浅谈系统分析与公路规划

先进的科学技术和先进的管理方法是推动现代经济高速发展的两个车轮,二者缺一不可。而计划是管理工作的首要环节。现代管理科学,无论把管理工作的全过程分为计划、组织和控制三大环节,或是把管理工作的全过程分为确定目标、拟订计划、组织力量、指挥、调节、跟踪变化、控制、实现目标等八个环节,计划工作都是各项管理工作中处于领先地位的重要环节。计划的正确性在很大程度上决定着整个管理工作的水平、效率与效益。在社会主     

柳河县县乡公路建设规划

柳河县位于吉林省东南部,地处长白山脉龙岗山下,是一个半山区的农业县。全县总面积为3348平方公里,人口为352000人,有22个乡镇、279个村、528个自然屯。工农业总产值1984年以来一直保持在3个亿左右。随着国民经济不断发展,工农业和商品经济也在不断繁荣,交通运输事业也有较大程度的发展。全县现在公路19条总长度为     

低洼地区小城镇规划建设中的防洪排涝问题

本文根据低洼地区防洪排涝特点及该地区小城镇防洪排涝现状 ,指出了低洼地区小城镇规划建设中存在的问题 ,并提出了解决问题的方法 ,以便减少不必要的洪涝损失 ,供低洼地区小城镇建设者参考     

安徽:出台公路建设规划

正日前,《安徽省公路建设规划(2017—2021年)》印发,提出5年内完成公路建设投资3750亿元;到2021年底,建成覆盖广泛、畅通高效、安全可靠、服务优质的公路基础设施网络。规划明确,到2021年底,安徽省将形成广覆盖、多层次、网络化的公路网络,总里程达到20万公里以上。其中,高速公路通车里程达到5700公里以上,六车道以上     

新形势下芜湖市公路建设规划的建议

通过对芜湖市近60年的公路发展情况分析和2007年芜湖市公路状况与安徽省及长三角发达地区省市公路状况的比较,指出了芜湖市公路发展的不足,并提出了该市今后公路建设发展规划的建议。     

南京市规划建设长江水下公路隧道

最近南京市举行了“2004年中国南京重大投资洽谈会”。该市发展计划委员会宣布：南京将斥资30亿元和52亿元人民币规划修建过江隧道和长江四桥，引起了参会客商的浓厚兴趣。     

东莞路网规划与公路建设管理

东莞市公路建设采用多渠道、多层次、多形式的融资并实行公开招标，严格管理，确保了工程质量，为东莞市经济持续发展奠定了坚实基础。     

浅谈公路建设与环境保护

在公路建设中，制定环保措施，减少水土流失，有利于废旧资源的利用。     

浅谈公路建设环保工作

介绍了公路建设中环境保护的概念及其重要性,并对存在的问题进行分析,提出了解决方法和处理措施.     

乡村公路建设及养护与新农村规划建设的关系

新农村建设是我国全面实现小康的重要举措。近年来,我国的乡村公路发展迅速,新修改建的里程显著增长,无论覆盖率还是通畅性都有显著提高。文中就怎样结合新农村建设发展乡村公路建设及其养护,提出了解决措施。     

江苏省公路地理信息系统建设规划(上)

省级公路管理部门建设计算机公路地理信息系统（ＧＩＳ），实现可视化的网络动态管理，目前从上已达到实用阶段。本规划从需求分析，ＧＩＳ平台选型、数据库建设与采集等方面作了较详细的论述。     

公路建设BOT项目融资的财务规划分析

以BOT项目融资方式进行公路建设相对于传统的方式具有多种优越性.BOT是目前国际上流行的投资合作方式,日益受到我国政府的重视,并将成为今后我国引进资金投资于基础建设的重要方式,但由于BOT方式过程的复杂性和风险的不确定性,从事公路建设BOT项目融资建设的项目公司业主如何做好项目融资的财务规划成为至关重要的课题.     

江苏省公路地理信息系统建设规划(下)

省级公路管理部门建设计算机公路地理信息系统（ＧＩＳ），实现可视化的网络动态管理，目前从技术已达到实用阶段。本规划从需求分析、ＧＩＳ平台选型、数据库建设及采集等方面作了较详细的论述。     

中国公路建设的现状及中,远期规划

一、中国公路发展概况中国的公路是在很低的基础上发展起来的，建国初期，中国的公路只有8万公里。建国以来，特别是改革开放以来，公路建设得到了快速的发展，截止1997年底，公路总里程已达1226万公里，其中高速公路从无到有，已达到4771公里。49年中，公路里程增加14倍以上。     

浅谈信息技术创新对政府工作促进作用

20世纪90年代以来,伴随着信息技术,特别是网络技术的飞速发展,信息化成为各国普遍关注的重要领域之一。根据联合国教科文组织2000年对23个发达国家、39个发展中国家的调查,89%的国家都在不同程度上着手网络政府建设,不少还被列为国家重点开发项目。我国1993年启动的“三金工程”(金桥、金卡、金关)标志着我国信息技术创新对政府工作建设开始起步,1999年的“政府上网工程”标志着我国信息技术创新对政府工作建设全面实施,随后我国又将2002年列为“电子政务年”。显然,信息技术创新对政府工作已成为信息通讯技术最重要、最广泛的应用领域。它不仅受到发达国家,而且也受到发展中国家的关注。本文从中国民主化进程,政府管理体制创新,社会主义政治文化的发展,建设社会主义的和谐社会四方面分析了信息技术创新对政府工作促进作用,以便对信息技术创新对政府工作促进作用有一个科学、全面、客观的认识,以有利于我国政府电子政务的开展,有利于加快我国信息化建设的进程。     

公路减灾规划

一、导言1949年新中国成立时，我国仅有公路7．5万公里。解放以后，特别是改革开放以来，公路交通事业发展很快。至1994年底，全国公路通车里程达111．7万公里。其中，二级以上的汽车专用公路为10777公里（其中高速公路1603公里）。全国所有的县（市）、97.5％的乡（镇）、79．6％的行政村都已通了公路。一个四通八达，联接城乡的全国公路网已基本形成。但是，长时间来公路建设缺乏专项资金来源，在八十年代初期以前增加的公路总里程中（约为SO余万公里），多数是根据“先通后畅”的原则建设的；是由简易公路或大车道经过逐年养护改造而成…     

浅谈城市广场规划建设

该文针对目前全国各地的城市广场建设遍地开花,规模、性质各异,但设计质量良莠不齐而且大多缺乏特色的情况,以新乡市牧野广场的规划设计为例,简要论述了兴建城市广场的必要性以及规划设计过程中应遵循的原则。