优软：油气悬架(液力空气悬架)其实是空气悬架的一种——新标实施加速空气悬架推广应用

<正>从全球来看,挂车和商用车(卡车、客车)的悬架一直主要采用钢板弹簧悬架(各吨位商用车、挂车前/后桥)、螺旋弹簧悬架(轻型商用车前桥、后桥)和普通空气悬架(挂车车桥及轻/中/重型商用车后桥),少部分采用橡胶悬架(轻/中/重型商用车后桥);而近年来,曾一直主要应用于大型矿用汽车和多轴特     

国内外名企入驻 中国商用车展火热筹备

<正>2012中国国际商用车展览会(以下简称中国商用车展)由汉诺威米兰展览(上海)有限公司、汉阳专用汽车研究所、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司共同承办,将于今年11月11～13日重装登陆武汉国际博览中心。不同于以往乘用车展带商用车的展览模式和地区性商用车展的小规模性,这是     

2010年商用车市场分析与预测

<正>第1季度商用车市场评价首先,我们回顾一下2010年第1季度商用车市场。第1季度,商用车市场还是继续保持高速增长态势,销售的商用车包括微型客车(此与中汽协统计有别——编者注)同     

商用车产品标准法规发展状况

<正>今天我就商用车标准法规的有关情况,给大家作一简单介绍,主要介绍目前的状态和今后工作的方向。商用车标准现状及发展趋势1.商用车标准体系现状商用车(包括客车和货车等)在汽车标     

国家客车质量监督检验中心又建成一批新能力并通过认可

<正>重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心在已有乘用车顶部抗压强度出口认证检测能力(FMVSS 216,FMVSS 220,GSO 39/2005)、商用车驾驶室乘员保护出口认证检测能力(ECE R29)、商用车前下部防护出口认证检测能力(2000/40/EC,ECE R93)、制动软管出口认证检测能力(FMVSS 106)的基础上,又扩展了一批国标检测能力:乘用车顶部抗压强度(GB 26134-2010)、商用车驾驶室乘员保护(GB 26512-2011)、     

德国汉诺威车展华菱引发华系车冲击波

<正>第65届德国汉诺威国际商用车展(IAA)于9月25日至10月3日隆重举行,全球主流商用车企业齐聚于此,展示了商用车最新产品和技术成果。德国汉诺威国际商用车展从1897年开始举办,每两年一届,至今已经成功举办了64届,是目前全球历史最悠久、规模最大、最具有国际影响力的商用车展会,被称为国际商用车行业的奥林匹克运动会。本届汉诺威国展是中国商用车     

国家客车质量监督检验中心又建成一批新能力并通过认可

<正>重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心在已有乘用车顶部抗压强度出口认证检测能力(FMVSS 216,FMVSS 220,GSO 39/2005)、商用车驾驶室乘员保护出口认证检测能力(ECE R29)、商用车前下部防护出口认证检测能力(2000/40/EC,ECE R93)、制动软管出口认证检测能力(FMVSS 106)的基础上,又扩展了一批国标检测能力:乘用车顶部抗压强度(GB 26134-2010)、商用车驾驶室乘员保护(GB 26512-2011)     

欧盟商用车注册量连续15个月增长

<正>欧盟商用车注册量11月份上涨8.4%欧洲汽车工业协会的统计数据显示,2011年11月份欧盟商用车注册量继续保持增长,达到171670辆,同期增涨8.4%。这些增长主要是法国(+9.9%)、德国(+13.9%)和英国(+19.4%)带来的。这也是2010年9月份以来,欧盟商用车注册量连续第15个月实现同比增长(见图1)。西班牙、希腊、葡萄牙和意大利等国家成为2011年11月份所有欧盟成员国中少数出现商用车注册量下降的国家(欧盟国     

外资零部件加速商用车布局

<正>近期,商用车行业的一大新闻是大众汽车集团对外宣布成立综合性商用车集团——TruckBus GmbH,新公司将负责大众集团旗下曼恩和斯堪尼亚商用车品牌,此外生产轻型商用车的大众汽车商用车也将成为综合商用车集团的一部分。大众汽车集团管理董事会成员任施乐(Andreas Renschler)表示,把商用车品牌汇集到同一旗下,可以更好地专注于满足卡客车业务的市场需求,从而加快决策过程。大众成立商用车集团的用意主要还在于公司内部的结构调整,对整个商用     

汽车业创新零部件需先行:专家齐聚扬州把脉中国商用车悬架产业发展

<正>2019年4月23日,由中国汽车技术研究中心有限公司、仪征市人民政府主办的"《中国商用车悬架产业发展报告(2019)》蓝皮书发布会暨2019年中国商用车及悬架产业发展研讨会"在江苏省扬州市会议中心召开。在中国汽车工业咨询委员会、中国汽车工程学会等行业权威机构领导,以及东风商用车、宇通客车、上汽红岩、爱科汽车、凡士通、东升股份等数十家国内外重点商用车及优秀悬架零部件企业     

智能环保，东风柳汽携5款车型亮相武汉车展

<正>2019年11月1日,2年一度的中国国际商用车展(CCVS)在武汉国际博览中心开展,这是国内唯一的国家级商用车展会,也是目前亚洲规模最大的商用车展会,如今已成功举办了4届,成为中国商用车市场最重要、最具影响力的国际化展示交流平台。     

整装待发 中国国际商用车展即将扬帆起航

<正>9月7日,中国国际商用车展(以下简称商用车展)组委会在武汉就商用车展的筹备近况做了项目推介,来自全国的70多家主机厂、专用车厂及经销商代表共同出席了本次推介会。会上,作为商用车展的承办方,湖北省经济贸易委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、武汉新城国际会展中心(以下简称国博中心)负责人就车展的筹备情况、展馆的规划、展出期间的交通和饮食等细节问题做了详细介绍。六大展馆涵盖大部分商用车种类作为国内规模最大、参展水平最高、权威性最高的商用车展,本届商用车展涵盖了轻中重卡、客车、专用车、零部件等商用车种类。据汉诺威米兰展览(上海)有限公司总经理助理吴文     

企业市场

<正>东风商用车用可靠积极响应国家"一带一路"倡议2019年10月22日,在湖北省商务厅的组织带领下,外经外贸融合发展(东风商用车)专场对接会在湖北十堰召开。湖北省商务厅副厅长陈华荣、十堰市副市长王晓及东风商用车有限公司、中建三局、中国葛洲坝集团、中交二航局、中铁大桥局、中铁十一局、     

信息专递

<正>政策与法规工信部发布《商用车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)工信部2010年10月18日在其网站发布《商用车生产企业及     

国家客车质量监督检验中心又建成一批新能力并通过认可

<正>重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心在已有乘用车顶部抗压强度出口认证检测能力(FMVSS 216,FMVSS 220,GSO 39/2005)、商用车驾驶室乘员保护出口认证检测能力(ECE R29)、商用车前下部防护出口认证检测能力(2000/40/EC,ECE R93)、制动软管出口认证检测能力(FMVSS 106)的基础上,又扩     

满足中国市场需求,促进合资企业发展——访东风汽车有限公司总裁中村公泰

<正>4月23日,东风汽车公司在2010年(第十一届)北京国际汽车展览会W1馆1800m2的展位上,展出19辆乘用车整车,而东风商用车、东风股份等旗下商用车企业缺席。东风     

面向未来的曼恩商用车

<正>2022年9月25日,时隔4年再次举行的2022汉诺威国际商用车及零配件展(以下简称：IAA 2022)落下帷幕。4年的时间,足以让商用车行业的技术积累更上一个台阶。让我们一起对话曼恩商用车的相关负责人,看看经历了4年的发展,曼恩商用车有了哪些新的变化？     

透视商用车发展趋势下的产业链现状

正前不久,《汽车与配件》受Automechanika Shanghai之邀,前往全国商用车重地山东济南等地,开展了一系列商用车相关调研走访活动,进而引发了更多对国内商用车产业链的一系列思考。纵观全球主流商用车企业发展动向,正围绕着自动化(A)、电气化(E)、智能互联化(C)及服务化(S)等领域持续投入,并不断提升竞争优势,呈现出"高效、绿色、网联化和安全"四大趋势。     

英国商用车市场走强

<正>2015年的开局,英国商用车市场的走势十分理想。根据汽车生产和交易协会(SMMT)的数据统计,英国商用车2月份的产量达到了8 344辆,同比增加了33.7%。2015年前两个月,英国商用车的产量达到了13 767辆,同比增加了6.5%。今年英国商用车市场形势令人鼓舞,主要的驱动力来自于英国国内和出口市场的需求。根据SMMT的数据,今年前两个月,英国国内商用车需求同比增加56.1%,商用车出口同比     

江淮1卡混合动力汽车技术荣获第2届中国商用车创新奖-创新技术奖

<正>在2023年1月12日举行的2022(第2届)中国商用车创新奖颁奖典礼上，安徽江淮汽车集团股份有限公司申报的“江淮1卡混合动力汽车技术”，获颁“2022(第2届)中国商用车创新奖-创新技术奖”。颁奖典礼上，商用汽车杂志社发布的“江淮1卡混合动力汽车技术”颁奖词是：作为中国轻型商用车技术的创领者，