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相似文献
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1.
《当代汽车》2007,(10):15-15
全新菲亚特500的重生对于菲亚特汽车来说不只是怀旧那么简单,塑造一种传世的经典并扩大自己的销量才是根本出发点。菲亚特500诞生于1957年,当时设计师丹特·吉亚克萨只是将Nuova500车型作为雏形并稍加改进,哪知派生出的500车型从此便风靡欧洲。1977年500车型停产后便再没有一款车冠以500之名继续销售,不过之后推出的后续车型还算继承了500的衣钵,九十年代国内常见的菲亚特126P便是代表作之一。[第一段]  相似文献   

2.
正它来自意大利,它曾是世界上销量最好的车型之一,它有着小巧的体型,有着迷人的设计,有着足够平民的价格,它就是菲亚特500。菲亚特500其历经三代车型:菲亚特500Topolino(1936~1955);菲亚特500 Nuova(1957~1975);菲亚特500(2007~至今)。我们所熟悉的500车型则是1975年产的500 Nuova和在售的500车型。亚平宁半岛,是许多超跑的诞生地,但这里的所诞生的菲亚特500却让整个世界惊艳。1957年,被视为杰尔科萨(Dante  相似文献   

3.
全新菲亚特500的重生对于菲亚特汽车来说不只是怀旧那么简单,塑造一种传世的经典并扩大自己的销量才是根本出发点。菲亚特500诞生于1957年,当时设计师丹特·吉亚克萨只是将 Nuova500车型作为雏形并稍加改进,哪知派生出的500车型从此便风靡欧洲。1977年500车型停产后便再没有一款车冠以500之名继续销售,不过之后推出的后续车型还算继承了500的衣钵,九十年代国内常见的菲亚特126P 便是代表作之一。为了延续一款经典的车型,为了续写一段历史,为了找回丢失的辉煌,菲亚特决定将500车型赋  相似文献   

4.
《汽车杂志》2007,(5):I0003-I0003
意大利菲亚特宣布将于2007年7月4日在意大利上市新款“500”。菲亚特曾于1957年7月4日推出“Nuova Fiat500”,因此决定在50年后的同一天上市新款“500”。该车由Fiat Style Centre设计,由波兰Tychy工厂负责生产。新款500的车身尺寸约为长3550×宽1650。高1490mm.轴距约为2300mm,为3门紧凑车型。  相似文献   

5.
为庆祝意大利统一150周年和Gucci创立90周年纪念。Gucci品牌与菲亚特汽车联合推出菲亚特500特别版——菲亚特500Gucci版。继菲亚特500和菲亚特500C敞篷版两款产品登陆中国之后,菲亚特500家族在中国迎来了最奢华独特的一位新成员。  相似文献   

6.
《世界汽车》2003,(8):1-4
熟悉菲亚特汽车的人都知道,Punto轿车是菲亚特汽车公司的常青树.它以卓尔不群的魅力吸引了来自不同国家、不同年龄、不同职业和不同品位的消费者.在欧洲的累计销量已经达到500万辆。这次菲亚特汽车公司推出的全新B级轿车沿用了菲亚特畅销车型Punto的名字,新车型简洁的线条、洗  相似文献   

7.
洪林  子嫣 《车时代》2009,(10):146-153
在50多年前,雪铁龙2CV、Mini、菲亚特500、大众甲壳虫被人们亲切地称为国民车,代表了那个时代的汽车时尚。随着新MINI的强势回归,菲弧特500也重焕光彩,并且发布了它独特的软顶敞篷版本。  相似文献   

8.
作为世界十大汽车制造厂商之一的菲亚特在结束了与南汽的合作后,于8月22日以进口车的身份重新进入中国,并同时推出了博悦、领雅和朋多3款进口车型.与此同时,菲亚特另一款经典小车--菲亚特500也将于2009年正式引入到中国地区.相信这款号称史上最可爱的小车一定让中国车迷等得迫不及待了.不过,在菲亚特500进入中国之前,菲亚特集团还为爱车一族准备了另一款漫画限量版--菲亚特500 Diabolik,当经典汽车与流行漫画相结合又将"冲撞"出怎样的浪漫火花呢.  相似文献   

9.
吴玉凤 《车主之友》2016,(1):138-141
菲亚特采用双管齐下战略——分设两个部门,分别取名为“感性”和“理性”。新124 Spider与菲亚特500一起,同属“感性”车型系列。 菲亚特·克莱斯勒汽车将把菲亚特品牌分为两个分支,以提高菲亚特在西欧汽车市场上的竞争力。  相似文献   

10.
2008年10月15日,罗地亚聚酰胺证实其Technyl聚酰胺工程塑料产品应用于荣获“2008欧洲年度汽车”桂冠的菲亚特500。为了制造出一款高性能的汽车,菲亚特和菲亚特的一级供货商都面临着减轻汽车质量,零部件的功能整合和降低成本的巨大挑战。为此,  相似文献   

11.
《轿车情报》2012,(9):26-26
正值菲亚特500发布5年后以及首款500车型发布55周年,菲亚特在都灵正式发布了菲亚特500L车型,这也是继菲亚特500 Abarth和敞篷版Cabrio车型发布后的又一款500系列的车型。  相似文献   

12.
菲亚特500     
《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):20-20,22,24,25,28,29
继派力奥、西耶那之后,菲亚特再次吹响了进军中国车市的号角。7月12日,广汽菲亚特在上海举办了“期待美丽菲亚特500预售启动”发布会,正式宣布集意式风情于一身的全新菲亚特500开始在全国接受预订。即将在华发售的全新菲亚特500包括时尚版、运动版、尊享版三款车型。同时,广汽菲亚特还将为100位中国消费者送上幸运——为他们打造带有“编号标识”的“中国限量版”菲亚特500。  相似文献   

13.
《轿车情报》2008,(4):32-32
意大利菲亚特集团日前与克莱斯勒公司签署协议,收购后者位于巴西坎波拉戈市的汽车制造厂。菲亚特集团宣布,计划投资8300万欧元在坎波拉戈工厂生产菲亚特品牌的新型轿车,并将增加500个工作岗位,促进坎波拉戈市及其所在地区的经济发展。菲亚特表示将使这座工厂成为全球最现代化的汽车厂之一。  相似文献   

14.
菲亚特500     
《车时代》2007,(9):14-14
菲亚特500小型车最早出现是在50年前,由于身形小巧而受到大众的欢迎。菲亚特“500”经济型汽车销量巨大,一度与意大利生产的“韦斯帕”摩托车和“帕尔马火腿”一起,成为“意大利制造”的代名词。  相似文献   

15.
《世界汽车》2010,(5):142-142
3月29日,在收购克莱斯勒之后,菲亚特汽车为了实现合理化经营,除了计划把菲亚特500电动车放到美国生产外,上周还被爆出将把阿尔法·罗密欧也转至美国生产。受此影响菲亚特本土三个工厂里的5000名员工将因此失业。其中西西里工厂计划在明年底前关闭,此举将导致1400名员工失业。  相似文献   

16.
《轿车情报》2011,(12):230-233
凝聚意大利时尚与设计的精华,将高科技、环保与意大利顶级汽车制造完美结合,意大利传奇车型菲亚特500也来到我们的身边。  相似文献   

17.
隋一 《汽车导购》2005,(3):41-43
2004年1月1日,南京菲亚特全面下调配件价格,并公布了50种易损件价格。此次调价的配件品种涉及500种易损件和1500种中损及慢损件,占目前南京菲亚特配件品种总数的一半以上。  相似文献   

18.
《汽车与配件》2007,(53):10
菲亚特集团汽车、南京汽车集团最新发布联合公告:为了专心投入各自在中国乘用汽车业务的重大调整,菲亚特和南汽通过长时间的斟酌之后,本着对合资企业负责的精神,达成完全一致意见,签署了有关菲亚特离开南京菲亚特合资企业的股东权益转让协议。  相似文献   

19.
菲亚特是意大利最知名的汽车品牌。从上世纪50年代至今,菲亚特的汽车产量一直占全国汽车总产量的80%以上。都灵城市的人口约有120万,菲亚特集团拥有员工30万,如果加上相关产业人员,都灵城市居民半数以上都与汽车有关,因此都灵也有“菲亚特城”和“汽车城”之称。对都灵的菲亚特研发中心总部(CRF)、菲亚特动力科技公司(FPT)和依维柯都灵发动机厂的参观,让我真切地感受到了这个汽车巨人强劲的脉动。  相似文献   

20.
《汽车与安全》2003,(11):10-10
炫烂金秋,“2003南京国际汽车展览会”在玄武湖畔的南京国际展览中心拉开了帷幕。南京菲亚特联袂世界汽车巨擎之一的意大利菲亚特汽车公司,以“多彩人生路激情菲亚特”为主题共同参展。同时,深度展现菲亚特百年文化内涵与品牌魅力的“百年菲亚特百年意甲”大型图片展正式启动。此次参加展出的菲亚特车型包括“青春时尚”的派力奥、展现“有成就也有情趣”的西耶那、  相似文献   

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