世界港口管理评述与我国港口改革

从世界港口管理的分析入手，分析我国港口存在的问题，提出我国港口的三层次管理模式；并认为，基于我国的实际情况，在实现三层次管理模式之前需要经历一个过渡性质的特殊管理模式。     

我国港口工程项目管理模式分析

伴随着全球经济一体化,港口在区域经济和地方经济发展中将起着更加重要的作用。通过对国内外港口工程项目管理模式的深入研究,总结归纳我国港口工程现有的项目管理模式。从业主方投资管理的角度,将我国现有的港口工程项目管理模式分为三类,并对各种模式进行深入分析,提出我国港口工程项目管理模式的选择建议,以期为提高我国港口工程项目管理水平提供借鉴。     

内河港口竞争力研究

在分析国内外经济状况以及港口总体发展水平上,建立了内河港口竞争力评价指标体系,通过层次分析法确定指标权重,利用集成灰色关联的TOPSIS模型对武汉港等四个港口进行综合评价,分析结果为促进港口发展,提高港口竞争力,提供理论依据。     

运抵报关集疏港模式下港口道路交通规划对策分析

运抵报关是我国大部分港口集疏港管理模式。以天津港为例,通过分析实施运抵报关前后的港口道路交通量的调查结果,提出运抵报关模式下港口道路交通相关特征,包括时间变化规律和空间分布特征,在此基础上从规划层面提出了港口道路交通规划相关对策。     

中国港口投资经济环境与机遇分析

本文从港口腹地、区域经济发展状况和港口城市影响力三个层面分析了我国港口投资环境,并主要从投资机遇的角度分析了我国主要港口群,对政府和企业投资我国港口进行决策具有一定的参考价值。     

港口经营主体多元化对港口经营的影响

分析《港口法》及其实施后我国港口企业经营主体的变化,认为我国港口经营的经济主体将呈现多元化趋势,港口经营的策略和方法亦将有极大的变化.港口资产的资本化使港口经营战略调整和资源优化成为可能,港口企业有了更大的经营创新空间,我国港口事业进入新一轮发展阶段.     

专业化煤炭港口运营管理模式

介绍了专业化煤炭港口运营的管理模式。     

江苏省港口发展策略研究

根据评价指标体系建立的原则,建立了港口竞争力评价指标体系,然后利用主成分分析方法对评价指标的因素之间进行了影响度分析,选取前三个比较大影响值,建立了神经网络评价港口竞争力模型,利用影响值比较大的三个影响值进行了港口竞争力评价。根据评价结果,验证了主成分-神经网络方法对评价港口竞争力的可行性,并提出了江苏省港口提高竞争力的相应建议。     

对我国港口发展趋势和建设世界先进港口的认识

介绍了现代港口的湾变和我国港口的发展趋势,阐述了世界先进港口的特点以及我国建设世界先进港口的战略布局。     

虚拟企业 在港口整合中的应用

分析我国现有港口的基本经营状况和当前存在的主要问题,阐述对港口进行整合的必要性.介绍虚拟企业的内涵和优缺点,和在港口整合中的应用;提出对港口进行整合的政策建议.