汽车保修企业的配件储存量问题

一汽车配件是汽车保修企业进行生产的重要“原材料”之一。由于汽车厂牌和型号多,生产年份不一,形成配件种类繁多。因此,汽车保修部门对配件供应和储备问题,要深入研究、妥善解决、以利生产。 50年代之后由于运筹学、可靠性理论等学科发展很快,并有了电算机,只要有比较可靠的统计资料,便可计算出汽车配件的优化储备量。近二三十年来,由于汽车制造     

新疆巴州第一汽车运输公司使用各厂牌轮胎情况

《汽车与配件》编辑部: 我公司在1992年内使用各厂牌的轮胎,其损耗与实际平均胎千米等情况,现作一简介(附表),以说明各厂牌轮胎的质量问题。函请支持供诸参考,以期策励轮胎厂提高产品质量。     

燕京牌汽车转向节主销衬套改代点滴

燕京牌YJ620、420型小客车、救护车及其它改装车由部队军工厂生产,主要装备汽车部(分队),一些地方单位也有所购置.其前桥横梁为非断开式管状转向前桥,其转向节和转向节主销、衬套、转向主动臂、转向节臂、转向直拉杆等均不与其它厂牌的车型通用.但其发动机和底盘则与北京BJ212越野车通用.转向机构中易损的配件     

我国现行的商标法律(第五讲)

事实告诉人们,在激烈的市场竞争中,在那么多的汽车与配件产品的天地里,越来越多的消费者趋向认牌购货。商标信誉的高低,起着关键的导向作用,谁的商品质量好,商标知名度高,谁就能赢得市场,在竞争中就会处于有利的地位。有的企业总结得好:“金牌、银牌、不如名牌”!从某种意义上来说,当今商品市场的竞争,往往演变成商标的竞争。     

’98各厂牌轮胎的使用情况一览表

我公司1998年内使用国内各厂的轮胎,其耗损与实际平均轮胎公里等概况如下:1998年各厂牌轮胎在我公 司使用总的平均轮胎公里是158646km,近年来由于各厂牌轮胎质量的提高,轮胎翻新率达到80％,轮胎肩空率也由原来的22％下降到4％。从14个厂牌的轮胎完成情况来看,都有不同程度的提高,如昆仑牌轮胎比1997年提高了15382km,肩空率也由1997年的5.97％下降     

送冬迎春谈车辆保养

查机油、防冻液机油对于汽车引擎的运作十分重要。由于各厂牌的机油所使用基础油,其来源及添加剂配方皆有所差异,因此或多或少会呈现不同特性;有的强调润滑度,有的强调清洁性或是流动性良好。机油的选择应符合您的爱车使用手册所要求的型号,并养成每周     

受人欢迎的“红娘柜”

今年三月,浙江省汽车工业公司杭州供应站底盘组的同志,在柜台旁贴出了一张“告示牌”。牌上写着:为了挖掘社会库存,使物尽其用,缓解某些配件甲方“搁煞”,乙方“觅宝”的现象,本组决定开展“为用户调剂配件余缺”的服务项目。各用户单位如有多余库存:请提交清单,我组一定利用业务之     

磨掉了“回力”商标 也磨掉了“正泰”信誉——评“磨标轮胎”

读了《汽车与配件》杂志1991年第11期刊登雷磊的“磨去回力牌商标的轮胎频频爆破”的投诉文章及正泰橡胶厂对投诉信的答复后,感触颇多。我既为雷磊同志及《汽车与配件》杂志编辑部敢于摸“老虎屁股”用户伸张正义的精神所感动;也为正泰橡胶厂面对自己的劣质轮胎在公路上东爆西炸、险象环生,遭到用户深切痛恨的投诉面前,竟然如此“正”襟危坐,“泰”然处置的态     

维修配件指南

《汽车与配件》编辑部: 我公司在1993年内使用了各厂牌的轮胎,其损耗与实际平均胎千米等概况:新疆轮胎厂生产的黄海牌轮胎平均胎千米又有提高(1993年达到115110千米,比前年提高3606千米。肩空率也有下降,由原来的36.59％下降到28.7％);东风牌轮胎平均胎千米有了提高(现在达到102166千米,提高4057千米,但肩空率上升到41.86％);长城牌轮胎质量下降(平均胎千米106199千米,比前年下降38696千     

斯太尔91系列汽车弹簧制动室

目前国内生产的气制动汽车已完成实现了双管路制动,以提高行车安全性,如解放牌CA141、东风牌EQ140及黄河牌JN162型等,但汽车的驻车制动和紧急制动,有的仍采用机械式手制动装置。其结构比较复杂。假如遇到紧急情况,就难于实现制动作用,也有可能发生事故。国外从六十年代初就采用弹簧制动室以代替结构复杂的机械式手制动装置,使整车的布置大为简化,而且操纵也非常方便。现在几乎所有中、重型气制动车辆都已采用弹簧制动室,我国在一些重型气制动车辆和客车上也采用了弹簧制动室。如黄河牌、JN162型、红岩CQ3030Y型及SH161型,以及国家“七五”期间引进的斯太尔91系列汽车等。     

株洲汽车齿轮厂和JN150变速齿轮

株洲汽车齿轮厂,是国内生产多种车型汽车齿轮、面向全国提供维修配件的专业齿轮厂,建于1959年。1965年,增建汽车专用刃量具车间,曾为“二汽”提供刃量具并担负工具分厂中间生产和部分汽车配件行业的专用刀具。1970年,一机部规划该厂发展黄河牌与法国贝利埃 GBC 汽车齿轮生产,开始为黄河牌汽车提供全国维修齿轮。目前,该厂已成为黄河牌汽车维修齿轮全国产量最大、质量较理想的生产厂。历年来,黄河齿轮都有出口援外、援助坦、赞、柬、朝等任务,并为黄河牌汽车主机厂济南汽车制造总厂提供装车配套,受到广大用户一致好评。该厂现有职工1682人,工程技术人员102人,其中高级工程师2人,工程师28人,技师6人;各类设备近700     

购买伪劣汽车及配件产品后如何索赔

随着我国汽车产业的发展及社会保有量的不断攀升,带来汽车配件供应需求量的增加,汽车零部件生产,销售也逐年增长,促使汽车及配件销售在全国出现了市场热。然而眼下,市场上常会看到这样的广告:“顶账车数台、××配件均半价销售”,这绝大多数是一些个体户以高于废铁价格从社会上收购,将之翻新的“旧车”或配件。一些贪图便宜的消费者,购买之后就惊呼上当。据报载,不久前国家     

第24届东京汽车展览会中的配件新产品

去年底,在日本东京举行的第24届汽车展览会中的配件馆,展出了许多新产品。从这些新产品的结构和研制动向看,可以认为汽车及配件制造者们,正在向着以汽车“轻量化”,即以节省材料、节省能源为主题的方向前进。现将其展出中的一部分产品简要介绍如下:一、塑料制品在配件馆引人注意的是美国杜邦公司展出的“混血儿小客车”(即以金属和非金属多种材料制成的配件组装的样车)。该车装     

汽车及汽车配件型号编制方法的介绍

为了在生产、使用和维修工作中,便于识别不同的车型、和配件。以简单的编号表示各种汽车的生产厂各或产地、用途和基本性能特征和不同配件的零件编号是十分必要的。目前,在汽车配件的销售方面,由于汽车牌型和配件的品种规格复杂,名称繁多,对同一品种配件名称的叫法上也很不统一,给工作造成了很多的困难和不便,此种情况必须扭转。     

2001海拉有奖知识竞答题

本次活动是由海拉中国有限公司和《汽车与配件》、“东方汽车网”共同举办。答卷可参考《汽车与配件》2001年第35、36期或“东方汽车网”东方视窗栏目同期的“2001年海拉有奖知识竞答”特稿。竞赛活动有关事项如下: 一、活动举办时间:     

前减振器的替代

近年来,美国汽车在我国的保有量逐渐增加,其配件供应也显得紧张,且价格较高。我在维护一台通用汽车公司雪佛兰汽车部生产的蒙扎牌(MONZA)1.8L轿车时就遇到前减振器买不着的问题。     

发动机油、线路“乱搭建”:汽车自燃事故多

汽车发动机油、线路“乱搭建”有3种情况:一是乱加装电子设备。如有的车主给汽车加装防盗器、CD音响等电子设备时,随意改变汽车的原装线路,从而给汽车“自燃”埋下隐患。二是乱牵线搭线。汽车线路发生故障时,有的车主“病急乱投医”,未到正规的专业维修店去按规定的要求操作,不     

2.5吨载重汽车整车基本性能路试数据

2.5吨载重汽车是我国汽车生产结构中的基本车型之一。截至1978年的累计产量是: 跃进牌NJ—130型汽车83,889辆; 武汉牌WH—130型汽车15,203辆; 柳江牌LZ—130型汽车4,903辆; 江苏牌JS—130型汽车1,610辆。另外,还有福建牌、济南牌等车型,也拥有一定产量。上述车辆在生产过程中,均进行了不同项目的试验。现将各车型具有典型意义的整车性能道路试验数据进行摘编,以供有关方面参考。所有试验均在汽车技术状况正常、额定满载     

车坛传真

交通部近日颁布 “整顿和规范汽车维修 市场的方案” 随着我国汽车保有量大幅增长,汽车维修行业对国民经济和人民生活发挥着越来越重要的作用。但是,当前汽车维修市场存在着一些突出的问题,如:无证无照经营;维修作业不规范、偷工减料;使用假冒伪劣配件;收费价格混乱;从业人员素质低;服务意识差等。为了改变这     

冷门配件不应忽视

当前,各地汽车配件公司对于解放、东风等车型的配件供应充足。然而有些汽配公司对于“冷门”汽车配件,往往问津甚少,甚至拒之门外。其实,从客观上看是“冷门”在局部地区也许是“热门”。例如黑龙江汽车制造厂生产的“龙江牌”JT680型大客车,由于功率大(160马力)载客量多(