内燃机气缸—活塞环组润滑状态分析

本文介绍了内燃机活塞环组润滑状态分析方法，富油分析和贫油分析，讨论了内燃机结构参数对气缸－活塞环组润滑状态的影响，提出了活塞环组润滑状态分析的模型。     

基于润滑分析的活塞环二维磨损数值模拟研究

进行了活塞环的二维磨损分析 ,联解了二维雷诺方程、膜厚方程和载荷平衡方程 ,分析了活塞环磨损量及磨损极限 ,并以试验结果对理论分析做了验证。     

BF/6-12L413F系列风冷柴油发动机气缸过早磨损的原因分析及预防

BF-6-12L413F系列风冷柴油发动机气缸采用单体铸造结构,气缸壁厚度呈不等厚分布,且气缸外部制有水平散热片,内工作表面珩磨有60°网纹,并进行了特殊磷化处理,易于形成油膜,改善润滑条件。它与喷铝活塞环和石墨化处理的活塞裙部相配合,具有较高的耐磨性和工作可靠性。