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认真筹划,科学准备一要建立组织,加强领导。一般情况下,部队机动前,应成立车辆技术保障工作领导小组,下设车辆维修组、器材筹措组和装备管理组。二要培训人才,提高技术。针对近年来装备部队新型车辆多、保障人员技术水平参差不齐的情况,为了高标准做好机动前车辆技术准备工作,必须紧紧抓住提高保障人员专业素质这个关键,以新装备车型维修保养知识为重点,加大 相似文献
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一、非战争军事行动中车辆装备保障的主要特点(一)预测难度大,车辆装备保障任务突然。地震、暴乱、自然灾害、恐怖袭击等,通常事发突然,具有不可预测性和很强的时效性。通常要求车辆装备第一时间迅速出动,将救援人员和物资运送到现场,保障任务往往随行动命令指示随即下达,几乎没有准备时间。而大部分地区难以进行快速的空中或铁路输送,只能依靠快速的摩托化机动,运输保障量大、机动距离远、车辆维修保障任务重。 相似文献
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强化边防部队应急作战车辆装备保障应从六个方面入手 总被引:1,自引:0,他引:1
完善各种应急保障方案。边防部队常年驻守在边境线上,车辆维修保障部门应根据辖区特点和任务情况制定多个保障方案。扎实有效地做好各项应急保障准备工作,将平时准备、临战准备和战中准备紧密结合起来,合理统筹保障人员、技术、物资,周密细致、全面而有重点地做好各项保障准备。要根据各种突发任务,预想各种复杂情况,制定多种保障方案和应急方案,一纲多案、一案多法,使各种保障预案在不同环境、不同阶段和各种复杂情况下都能够正常运行,力求做到以变制变、灵活机动、快速处理,缩小机动保障中的距离差,增强保障方案的适用性。 相似文献
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良好的车辆技术状况是保持、实施不间断公路运输保障的倍增器。未来信息化条件下的应急作战,具有情况发起突然、准备时间短促、机动距离远、器材筹措困难等特点,对车辆装备保障提出了新的更高的要求。研究信息化条件下车辆装备应急保障能力,对提高部队快速机动能力、装备物资的快速补给能力以及有效保障战斗力的生成,都具有十分重要的意义。 相似文献
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随着军事斗争准备的不断深入,总部加大了新型车辆装备配发力度,一些新型车辆装备列装后,极大地丰富了部队机动和后勤保障手段。与此同时,如何加强新型车辆装备训练、使用和管理,使之尽快形成保障能力,成为一个亟待研究解决的问题。 相似文献
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如何实施安全、快速、准确、高效的车辆装备保障,是高原高寒边境地区应急机动反击作战的前提条件。应急机动的车辆装备保障能力建设应该着眼实战,以训练为基础.积极探索应急机动车辆装备保障的新路子。 相似文献
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一、基于信息系统体系作战对车辆装备保障的影响
(一)车辆装备"平台"作用日益凸显.基于信息系统的体系作战要求部队作战行动速度加快,作战节奏加快,作战方式转换加快,为适应信息化作战的趋势要求,摩托化机动仍然是信息化条件下作战部队机动和作战保障的主要方式,车辆装备作为部队行动的主要载体,其重要性不降反升,这就要求车辆装备必须提供及时高效的技术保障. 相似文献
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为提高执行多样化军事任务车辆装备保障能力,近期,65521部队组织某摩步师进行了车辆装备长途机动保障演练,探索形成了摩步师长途机动车辆装备保障新模式,通过建立动中保障网络、快速启动机动保障模块、运用信息技术实现器材直达供应等措施有效地提高了装备保障能力。 相似文献
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为深入做好军事斗争车辆装备保障准备,75120部队官兵结合任务,从实战出发,积极扩展训练渠道,从严、从难设置演练课目,在组织部队机动、装卸载训练等任务中,灵活运用车辆装备技术保障手段,形成了集多样式、多背景、多课目、多装备类型为一体的多点、多线、网络式信息化保障体系,大大加速了车辆装备技术形成保障力和战斗力的进程。装备机关及分队能紧贴作战特点,练指挥、练协同、练保障,锻练部队快速反应能力,圆满完成了以军事训练为龙头的车辆装备保障演练任务。 相似文献
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我们国家的军用越野车分为有限机动、标准机动和高机动。战争中的车辆可以分为两部分,一部分是前方进攻用的军车,另一部分是后勤支援保障车,其中重型卡车是 相似文献
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要修订保障预案。制定行军计划在实施跨区机动作战公路快速机动前,其输送准备工作千头万绪。车辆紧急启封与分配编组、油料和器材的筹措与储备、车辆保障方案的拟制、车勤人员的调配、运输指挥机构的建立、各项保障的协调等,都要在很短的时间内完成。因此,运输部门应根据上级作战意图,结合部队担负的作战任务实际,提前会同司令部门拟制好公路输送的各种预案。 相似文献
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大规模作战时,车辆装备机动距离少则几百千米,多则上千千米.线长面广,车辆装备保障呼唤节点式、网络化的保障站点;机动展开途经多个省份,地域广阔、地形错综,车辆装备保障呼唤高灵敏、善联动的保障方式;保障对象覆盖陆、海、空、二炮全局作战力量,装备故障数量多、故障点位杂,车辆装备保障呼唤基数大、技术全的保障力量。传统逐级合成编组的力量构成方式,有其结构相对固化、功能比较单一的局限性,与信息化建设要求不相适应,与形成装备保障体系能力不相适应,与大规模作战车辆装备保障需求不相适应,成为制约车辆装备保障能力发展的主要矛盾。 相似文献