超越,正在中国实现访电装(中国)投资有限公司总经理山田昇

电装应该借着中国发展的大潮壮大自己.但同时,我也希望用全世界的电装公司所拥有的技术、人才等资源.为中国汽车社会实现人、车的和谐共存做出贡献.     

豪华的混合——访丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂

最近许多豪华车品牌汽车进入中国市场，比如日产的英菲尼迪，本田的阿库拉，您如何看待中国豪华车市场？雷克萨斯研发的车型都是非常有针对性的，在研发新车的时候，会如何去分析对手？     

电装:努力为中国发展作贡献——访电装(中国)投资有限公司总经理山田昇

第9届中国国际内燃机及零部件展览会于2010年11月29日--12月2日在北京举行.不少柴油机企业纷纷展出了能够满足国IV排放,甚至国V排放的柴油机,以表现其在柴油机排放升级方面所具备的实力. 在柴油机排放升级的众多因素中,高压共轨燃油喷射系统无疑起到了非常关键的作用.作为目前国内高压共轨系统主要供应商之一--电装(中国)投资有限公司,展示了其最新的高压共轨喷射系统的产品及其在中国市场建立的售后服务网络,以及相关维修配件工具等.借观展之机,<商用汽车>杂志记者独家采访了电装(中国)投资有限公司总经理山田昇.     

电装的担当——电装（中国）向吉林大学赠与高压共轨教学设备

2014年4月28日,电装（中国）投资有限公司向吉林大学汽车工程学院赠送了1套价值10余万元的高压共轨教学设备,以方便广大师生在日后的教学过程中,能够通过这套设备详细地了解高压共轨系统的实际应用原理和工作过程。     

致情致盛 日产（中国）投资有限公司公关品牌部总监沈莉

英菲尼迪品牌进入中国后其产品迅速被中国消费者所认可，但由于是全新品牌，很多消费者对其售后维修保养网络还抱有疑问，对此日产（中国）投资有限公司公关品牌部总监沈莉做出回答。     

唯市场前瞻——访戴姆勒-克莱斯勒（中国）投资有限公司商用车总经理黎信

“我们不会照搬国外的销售模式，一定会结合中国市场情况制定新的销售模式。”     

中国市场是日产全球战略的重中之重——专访日产（中国）投资有限公司董事总经理桥本泰昭

作为日本三大汽车公司之一的日产汽车，在对中国投资方面，落后于丰田和本田，起步比较晚，但一出手就是大手笔。     

科德宝持续加大在华投资

中国市场在科德宝集团的全球战略中一直保持着重要地位,这从科德宝2012年积极的发展中就可见一斑。在日前科德宝的新闻发布会上,科德宝集团中国地区代表及科德宝特种化工集团总裁兼首席执行官文汉德先生对外宣布,201 2年第三季度,科德宝在华的销售额与去年同期相比增长了近10%,达到了29.8亿人民币。     

大众一汽发动机（大连）有限公司成立奠基

为继续巩固在中国汽车市场的领先地位，大众汽车集团和中国第一汽车集团公司共同投资建设的“大众一汽发动机(大连)有限公司”今天在大连市经济技术开发区举行了奠基仪式。中国第一汽车集团公司总经理竺延风、副总经理吴绍明、一汽大众总经理秦焕明，大连市市长夏德仁和大众汽车集团董事副总裁魏智博教授、     

访米其林（中国）投资有限公司卡客车市场部经理法兰克先生

近年，国内有一家轮胎企业悄然成为行业评议热点。他们在国内卡客车轮胎领域扮演着技术领导者的角色，向卡客车的用户和制造商提供创造性的、可靠的和有竞争力的产品；他们不断地加强其作为国内运输业界首选轮胎品牌的地位；并不断调整产品和服务模式以满足客户的需求……从2005到2007年短短的3年时间里，他们在国内的原配胎市场销售额增长了60％，替换轮胎市场销售额增长了90％。在北京奥运公交连续3年的招标采购中，他们一举赢得全部新购公交车辆的轮胎订单……在2008年苏州国际客车展览会举办首日，本刊记者走进米其林新闻发布会现场，对米其林（中国）投资有限公司卡客车部市场经理法兰克先生进行了采访。     

访日产（中国）投资有限公司董事总经理桥本泰昭

英菲尼迪2009年的销售指标是多少？目前准备发展多少家经销网络？     

“塑造让消费者放心的轮胎品牌”——访佳通轮胎（中国）投资有限公司商用车胎部副总经理蒋立志

佳通轮胎是全球最大的轮胎制造商之一,始创于新加坡,1993年进入中国。佳通轮胎可满足轿车、SUV、越野车、赛车、卡车、客车等各种车型需求,畅销全球100多个国家。佳通的公交产品有哪些特点？拥有哪些核心竞争力？针对中国市场做过哪些针对性的研发？带着这些问题,记者采访了佳通轮胎商用车胎部副总经理蒋立志。     

给你一个新鲜的世界——访电装(中国)投资有限公司上海分公司上海市场营业2部部长兵藤恒治

通过采访电装(中国)上海分公司兵藤恒治,了解了电装冷冻机业务在中国的发展情况。由于在产品品质、结构细节和售后服务等方面的专注,电装冷冻机逐步得到中国用户的认可。不过,兵藤恒治认为,可能在中国人均GDP达到1万美元时,国内冷藏车销量才将大幅增长。     

访沃尔沃（中国）投资有限公司副总裁蒋岚女士

Q：记者A：Clark Q：VOLVO品牌无疑已成为道路安全的代名词，而航海运动又是一项充满冒险和刺激的运动。VOLVO如何诠释这种巨大的反差？     

专注的讴歌 专访本田技研工业（中国）投资有限公司Acura事业部部长渡边康治

讴歌,一个处在特殊时期的豪华品牌,在中国市场经历了一段发展之后,提出了全新的品牌口号“专注驰骋”。就像很多品牌一样,发展中的讴歌急需一个能够让人铭记予心的品牌形象,不得不说“专注驰骋”很好地描述了讴歌的产品特性,在日常宣传中会让人们逐渐牢记驰骋、驾驭与讴歌的关系。渡边部长在聊到TLX这个全新产品时,更是特别强调：“TLX是对‘专注驰骋’的完美诠释,它在提高了驰骋性能的同时,将产品驾驭的特征毫无保留地传递给消费者,会帮助消费者深入了解和认识讴歌。”     

奥迪（中国）企业管理有限公司成立

2009年4月18日，奥迪（中国）企业管理有限公司在北京宣布成立，冯德窖博士出任其总经理。该公司是奥迪公司在中国的全资子公司，它的成立将成为一汽集团与奥迪公司二十年来精诚合作的又一重要里程碑，是双方在合作领域里一次新的开拓。     

卖车的最高境界——丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂

在采访曾林堂之前搜索到他的关键资料如下：香港人，1980年从加拿大福特汽车销售公司经销员做起，一年能卖280辆车；1994年回香港加盟皇冠汽车有限公司；2002年受命开始着手布局雷克萨斯的中国经销网络，用4年时间将雷克萨斯做到中国进口车老大的位置。无疑，这是一个厉害的角色！但翻看同行的文章，发现大家写到他，笔都变得比较感性与柔软。这次有机会和曾先生小坐聊天，回来后第一感觉很强烈：这是一个EQ一流的管理者，在谈话者面前永远保有说服力，而且还让谈话方都有话好说。     

雷克萨斯的混合推动力——专访任丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂

他是全世界最大的汽车公司在中国市场的最高负责人之一。在雷克萨斯将全部混合动力车型引进中国之时，我们有幸与这位大佬展开了一场关于环保汽车未来的面对面交流……     

本田技研工业（中国）投资有限公司召回部分进口讴歌汽车

本田技研工业（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划．将自2013年10月24日起,召回部分2007—2009款进口讴歌MDX汽车。生产日期为2007年6月4日-2009年9月30日。被召回车辆在中国大陆地区涉及5071辆。     

中国自主品牌汽车开发欧洲市场的调研分析(续1)

我国自主品牌汽车的出口发展迅速，并在出口路线上向欧洲市场延伸。通过问卷及实地观察等手段对欧洲家庭汽车拥有情况、中国汽车在欧洲的宣传情况、中国汽车价格的变化对欧洲消费者购买意愿的影响情况及相关性等方面对中国和欧洲汽车市场进行了初步的调查研究，并对这些调研数据进行了分析。最后提出了关于中国自主品牌汽车开发欧洲市场的策略和建议。