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适应要求,建立车辆装备信息化保障指挥体系高技术条件下的战争是诸军兵种协同作战,车辆装备保障只有通过参战各方联合保障,实现资源的统筹规划、合理分配,才能避免组织上的混乱和器材设备的浪费,降低非保障性消耗,充分发挥其保障效能。因此,主动适应高技术局部战争客观要求,建立综合程度高、反应速度快、保障能力强的车辆装备保障指挥体系,是我军车辆装备保障信息化建设的基本要求。一是建立综合高效的车辆装备保障指挥体系。要以适应信息化战争需要为出发点,打破三军界限、军地界限及平战界限,突破封闭型车辆装备保障体制格局,以军队车辆装备保障机构为主、地方车辆保障机构为辅,按照“三军一体、军地一体、平战一体”的构建原则,建立和完善统一指挥、持续高效、突出重点、分类保障、军民结合的信息化车辆装备保障指挥体系。二是建立车辆装备保障指挥自动化系统。利用C4I指挥系统和GPS定位系统,建立与作战指挥机构相连接、与车辆装备保障指挥机构相连接、与参战车辆和保障人员相连接的自动化指挥网络系统,实现车辆装备指挥中数据收集处理、运筹决策、信息传输、车辆导航、人员定位的一体化和自动化。三是建立精干高效的战时车辆装备保障指挥机构。车辆装备保障指挥机构的结构设置与人员编组应着眼未来信息化作战的特点,按照“合成、精干、灵活、高效”的要求,加强自动化指挥、智能化程序设计、计算机技术保障力量建设,以实现战时对车辆装备的精确保障。 相似文献
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适应要求,建立车辆信息化保障指挥体系 高技术条件下信息化作战是诸军兵种协同作战,车辆保障只有通过参战各方的联合保障,实现保障资源的统筹规划、合理分配,才能避免组织上的混乱和器材设备的浪费,降低保障消耗,充分发挥其保障效能。因此,适应信息化战争客观要求,建立综合程度高、反应速度快、保障能力强的车辆保障指挥体系,是车辆保障信息化建设的基本要求。一是建立综合高效的车辆保障指挥体系。要以适应信息化战争需要为出发点,打破三军界限、军地界限及平战界限,突破封闭型车辆保障体制格局,以军队车辆保障机构为主,以社会化定点保障机构为辅,按照“三军一体、军地一体、平战一体”的原则,建立和完善统一指挥、持续高效、突出重点、分类保障、军民结合的信息化车辆保障指挥体系。二是建立车辆保障指挥自动化系统。 相似文献
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一、正确理解集成训练的内涵
近年来,总部确立了专业基础、保障要素、保障单元、保障系统的信息化条件下通用装备保障体系,形成了基于保障要素、保障单元的通用装备保障力量编组运用模式.探索形成了通用装备保障集成训练模式。即运用综合集成方法,依托信息系统,对保障要素、保障单元、保障系统进行整体训练.以促进各种保障力量的有机融合,提高基于信息系统的体系保障能力。其中:保障要素训练是为实现由单个人员能力向保障要素能力集成而进行的技术协同训练;保障单元训练是为实现保障单元内部保障要素有机融合和整体保障能力形成而进行的行动协同训练:保障系统训练是为实现装备保障指挥能力和部队整体保障能力集成而进行的指挥协同训练:保障体系训练是为实现通用装备保障系统层级衔接、一体联动,提高履行使命任务装备联合保障能力而进行的体系融合训练。 相似文献
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科学构建装备保障指挥体系。一是建立灵活、精干、高效、稳定的装备保障机构。应对边境突发事件威胁,防区装备保障机构的建立,应当根据防区作战体系和保障任务的需要,遵循统一指挥、高效稳定的原则,建立部队、公安、武警、民兵、地方“五位一体”的装备保障指挥机构,对装备保障行动实施统一指挥,做到装备保障行动与完成任务高度协调。二是建立装备保障指挥网络。 相似文献
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适应信息化战场的需要,充分应用现代技术手段,大力推进基于信息的车辆装备保障集成建设。是信息化条件下车辆装备保障指挥、器材供应、装备维修、保障训练“精确化”的重要保证,已成为现代军队车辆装备管理保障发展的主要趋势,是当前和今后一个时期车辆装备保障面临的重要任务。 相似文献
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信息化条件下高原高寒山地作战车辆技术保障的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
适应信息化要求,建立车辆装备信息化保障指挥体系一是要打破部门、军兵种界限、军地界限和平、战界限,突破单一的车辆技术保障体系。二是要加强自动化指挥、智能化程序设计、计算机技术保障力量建设,以实现战时对车辆装备的精确保障。三是要建立与参战车辆和保障人员相连接的自 相似文献
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车辆装备保障分队实案化训练,是车辆装备保障分队完成单兵专业训练后,围绕提高整体车辆装备保障能力,集指挥、协同、保障、防卫于一体所实施的车辆装备侏障综合训练,是部队战备训练的重要内容,更是提高车辆装备战时保障能力的有效途径。 相似文献
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<正>一、加强研究探索,抓好车辆装备保障指挥方式转型加强对基于信息系统体系作战理论的学习研究,进一步查找车辆装备保障的"短板",分析问题,制定对策,实现保障任务的精确化预测、保障过程的精确化指挥、保障过程的精确化控制、保障效果的精确化评估。 相似文献
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建立高效统一的车辆装备保障联合组织指挥机构.高技术战争的车辆装备保障是一种大系统的保障行动,单靠军队自身的保障能力无法适应需要.所以.搞好高技术战争的车辆装备保障,必须建立一个军地结合、高效灵活的车辆装备保障联合组织指挥机构.集中统一指挥调度军、地各种车辆保障力量,提高保障能力.基本设想是:在各战区成立车辆装备保障联合领导小组,成员由各战区分管装备工作的首长和陆、海、空军装备部门领导以及国家或省级有关车辆技术部门领导参加.为便于组织指挥,适应高技术战争的要求,战区所辖省、市、县均应建立相应的组织保障分支机构,各分支机构在战区领导小组的领导下负责组织实施驻地部队的车辆装备保障. 相似文献
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科学构建保障指挥网络 充分利用现有成熟技术,借鉴吸收军内、外最新研究成果,紧密结合自身实际,建立一套具有实战应用价值和数字化、信息化含量较高的车辆装备技术保障信息系统。其系统组成应包括:信息处理系统。由部队现装备和自行研制的地面微波传输系统、激光观测仪、远程诊断系统等组成。主要功能:建立输出和输入端接口,多层面、多途径地收集车辆装备技术保障信息,并对信息进行归类和分析,及时将结论提供给指挥人员、有关保障和作战单元;指挥控制系统。 相似文献
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一、建立装备管理信息系统,确保车辆装备指挥管理的精确、高效
开发建立车辆装备管理信息系统,是军队一体化指挥信息系统的一个伴随、从动、保障分系统,其组元分散于各级各单位.其结构依托于各级的通信网络,其功能服务于各级的作战需求。系统中各级装备管理机构连同下级的以计算机为核心的技术设备构成一个系统. 相似文献
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建立区域化的维修保障配置模式 战区现行车辆维修实行的是以建制保障为主的保障体制,保障力量分散管理,指挥关系和应对渠道不顺畅,部队相互支援能力差,独立保障能力弱,战区缺乏向下加强的车辆装备保障力量,更没有考虑对其它军、兵种参战部队的车辆保障问题。按照《战役装备保障纲要》的规范要求,战时无论是军区装备部,还是各级装备部所属的修理力量,都要承担起战区区域内各军、兵种的车辆装备维修保障任务。因此,应本着“突出一线,区域保障”的原则,在加强现有车辆维修体系建设的基础上,把担负战区保障的车辆维修力量建成划区分工保障的实体,变建制保障为依托基地的区域联合保障, 相似文献
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一、保障对象多元,任务分散,必须建立顺畅高效、便于协调的组织指挥机构(一)构建顺畅的指挥机构。建立健全高效的指挥机构是实施车辆装备有效保障的基础。一是规范指挥机构编成。按照"精于高效、反应快捷"的原则,针对车辆装备机关编制人员少的实际,科学设置指挥席位,精简要素设置,实际工作中 相似文献