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1.
皮军明 《汽车运用》2013,(12):16-16
抗洪抢险因其具有季节性明显、时效性强、参加力量多元、任务艰巨等特点.要求车辆装备常态保持“i率”水平,加强配套建设,创新保障方式方法。  相似文献   

2.
近期,部分地区雨水剧增,洪涝灾害严重影响百姓正常生活.73061部队装备部按照非战争军事行动应急处置预案和区域内保障任务要求。对任务部队保障装备、物资、器材进行了一次全面普查和调整.为抗洪抢险紧急出动车辆装备打牢技术和物资基础.确保了实施抗洪抢险机动灵活保障。  相似文献   

3.
科学筹划,周密组织,为野外训练车辆装备保障提供有力保证.一是建立高效权威的指挥机构.  相似文献   

4.
超前准备.提高器材保障快透反压能力 为适应未来作战,车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合,加大战时车辆装备器材储备,全面提高车辆装备保障能力。  相似文献   

5.
科学筹划,强化保障准备山地进攻作战是现代高技术条件下的攻坚恶战,车辆装备保障必须做到缜密谋划、超前准备。根据部队可能担负的作战任务,全面掌握现有车辆装备数、质量情况,准确评估各级车辆装备保障机构的实际保障能力,科学预计参战装备战损率和车辆保障机构自身的损失程度  相似文献   

6.
信息化条件下的局部战争.伴随着大批新型车辆装备陆续列装部队,车辆装备维修保障的内容、环境等都将随之发生变化。因此,必须尽快认清信息化条件下新型车辆装备维修保障能力的现状,深入分析信息化条件下新型车辆装备维修保障能力的特点。积极推进车辆装备保障训练改革.在训练理念、指导思想、训练目标、训练内容、训练手段、组训模式等方面求质量、求突破、求发展。一切向实战靠拢、向打赢聚焦。  相似文献   

7.
<正>预有准备,反应迅速。这是争取时间、赢得非战争军事行动车辆装备保障主动权的前提。预有准备,是指在非战争军事行动发生之前,就预先进行有针对性的准备,以便为非战争军事行动车辆装备保障打下基础。非战争军事行动的紧迫性特点,决定了  相似文献   

8.
洪涝灾害具有暴发突然、时间紧急、情况复杂、条件困难等特点,要求抢险部(分)队迅速形成应急保障力量,及时展开工程保障作业,保障人民群众生命财产安全。抗洪抢险工程装备保障是既不同于平时又有别于战时的一种特殊保障形式,有其自身的特点和规律。因此,着眼做好非战斗军事行动工程装备保障准备具有非常重要的意义。  相似文献   

9.
完善信息化指挥系统 信息化条件下作战,战场情况多变难测,只有实施高度集中统一和灵活的指挥,才能充分发挥整体信息化保障能力的优势。为此,首先要使装备的组织指挥纳入作战指挥系统,实施统一的决策、计划、控制和协调;其次要尽快实现师(旅)、团装备指挥系统与集团军、战区装备信息化保障指挥系统联网,形成纵横交错、上下沟通的指挥网络体系。  相似文献   

10.
一、摩托化机动车辆装备应建立综合保障体系摩托化机动前,应建立结构合理、功能完备的车辆装备保障指挥体系。装备指挥机构应根据部队行军序列、梯队、纵队的编组样式和车辆装备数量,统筹协调,进行周密的计划和合理的人员分工,成立相应的车辆装备保障小组,分别对各梯队、纵队实施伴随、定点和收容保障。目前,各部队"通用车辆"和"专用配套车辆"分属各业务部门管理,平常"专用配  相似文献   

11.
着力加强与作战要求相适应的车辆装备技术保障网络建设一是为提高受损车辆的“再生率”,应在战区或军兵种现有保障机构和人员的基础上,以军队后方工厂或中心保障修理基地为依托,以战区车辆修理厂为骨干,以作战部队车辆修理机构为主体,灵活采用伴随抢修、机动抢修、定点抢修等保障方式,建立和完善战场抢修网络,提高战时抢修能力。二是做好车辆维修器材特别是新型车辆维  相似文献   

12.
一、准确把握“四会”教学的精神实质,确立符合车辆装质车辆装备技术士官教练员队伍备保障训练特点的治训观念一要确立“练为保、保为战”的观念。车辆装备保障训练,无论是从基础训练到应用训练,还是从单兵训练到合成训练,都必须紧紧围绕装备保障任务这一主旋律。  相似文献   

13.
<正>一、紧贴任务,夯实车辆装备保障战备基础(一)制定车辆装备保障计划。根据部队任务、战法特点、战场环境、保障需求、资源储备和部队实际,制定车辆装备保障方案和物资  相似文献   

14.
统一思想认识,增强紧迫感和责任感。一是教育维修人员树立与时俱进、开拓创新的思想,培养积极进取的精神。教育战士尽快更新知识、加强学习,使自身的文化知识、业务水平随车辆装备的不断发展而提高,努力适应车辆装备不断更新换代的形势需要,高标准地完成新型车辆保障任务。二是  相似文献   

15.
建立高效统一的车辆装备保障联合组织指挥机构.高技术战争的车辆装备保障是一种大系统的保障行动,单靠军队自身的保障能力无法适应需要.所以.搞好高技术战争的车辆装备保障,必须建立一个军地结合、高效灵活的车辆装备保障联合组织指挥机构.集中统一指挥调度军、地各种车辆保障力量,提高保障能力.基本设想是:在各战区成立车辆装备保障联合领导小组,成员由各战区分管装备工作的首长和陆、海、空军装备部门领导以及国家或省级有关车辆技术部门领导参加.为便于组织指挥,适应高技术战争的要求,战区所辖省、市、县均应建立相应的组织保障分支机构,各分支机构在战区领导小组的领导下负责组织实施驻地部队的车辆装备保障.  相似文献   

16.
边防部队车辆装备新老并存、型号各异,训练任务重、车辆动用频繁,野外条件艰苦、道路状况差,加之受保障范围点多线长,社会化保障程度低等因素影响,给车辆装备保障提出了严峻的考验。随着部队现代化建设步伐越来越快,大批技术含量高、造价昂贵的中高档车辆装备边防,自身保障能力弱、保障不能及时有效等问题突显,导致车辆修复周期延长,严重制约着边防部队中心任务的完成。因此,必须立足实际.认真研究对策措施。  相似文献   

17.
加强保障方案的制定。必须从实战出发,建立、完善高寒山地作战车辆保障预案。保障预案应坚持“与时俱进、全面设想、充分准备、保障高效”的原则。与时俱进,是指必须克服经验主义,充分认识高寒山地作战车辆保障工作的艰巨性和复杂性,提高保障人员的职责意识。全面设想,是指在方  相似文献   

18.
张卫卫 《汽车运用》2013,(10):12-13
随着车辆装备维修改革的深化推进以及车辆装备社会化保障全面铺开与前期成果固化,当前我军车辆装备社会化保障已经进入改革探索的“深水区”、模式形成的“巩固区”,各项工作也进入了“瓶颈期”“转型期”和“攻坚期”,亟需寻求一个新的切入点.亟待打开一个突破口。寻找一个新的增长点。因此,加强转型期车辆装备保障研究,尤其对车辆装备社会化保障重点问题的探讨与分析,进一步梳理当前我军车辆装备社会化保障的现实情况,深入剖析存在的系列难题,寻找切实可行的对策措施,对于促进转型期车辆装备保障工作的跨越发展,提高车辆装备保障能力和保障效益,保持部队车辆的完好率和战备率具有重要的现实意义。  相似文献   

19.
一、以“实战”为牵引,选定训练新取向 (一)深化教育学习,增强野战化训练的使命意识。一要解决好思想认识问题,积极转变新装备保障训练观念,坚持以更高的质量标准、更严的工作要求、更自觉的实际行动,努力抓好新装备保障训练。  相似文献   

20.
一、完善车辆装备野战化保障资源配套建设,解决野战化保障资源不配套的问题野战化保障资源配套建设,是车辆装备野战化保障能力的基础建设,要提高野战化保障能力,首先要解决保障资源不配套的问题.一是完善车辆装备保障方案,达到实案化标准.要按照与军事斗争准备方案相配套、与装备保障任务相适应的要求,制定切实可行的车辆装备保障方案.  相似文献   

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