强化部队车辆技术保障工作的思考

完善管理体制,理顺保障秩序,确保车辆技术保障工作步入规范化轨道。一要加大车辆管理力度。应根据新、旧车辆技术保障的特点,进一步规范车辆维修与保养实施“细则”,使“细则”确实与车辆技术保障工作相适应。二要严格落实车辆保养制度。装备部门应对当前车辆的技术状况、储备里程和使     

做好车辆管理工作应在"三性"上下功夫

认清形势，统一思想认识，在“全员性”上下功夫。一要强化“合管”意识。车辆管理工作是一个动态过程，要积极适应新形势下车辆管理工作的变化，善于研究新情况、解决新问题、制定新对策，不断增强车辆管理工作的预见性。要加强领导、履行职责、明确任务、严格标准，使各项管理工作真正落到实处，确保各项保障任务圆满完成。要服从大局和整     

着眼军事斗争准备 狠抓“两个规定”落实——6016部队不断提升军交运输正规化建设水平

北京军区所属驻山西66016部队多年来一直是受总部、军区表彰的车辆管理先进单位，先后8次受到上级表彰，总部、军区和集团军多次在该部召开车辆管理现场观摩会。1998年，该部汽车连被四总部联合表彰为“红旗车分队”；1999年，圆满完成国庆50周年阅兵运输保障任务；     

加强联勤部队车辆管理工作应重点把握六个方面

加强领导。提高思想认识各级领导和机关业务部门必须提高思想认识，正确引导和处理好抓技术保障与抓管理教育的关系，使两者有机地统一起来。首先是党委要统一思想。各单位党委、首长要对车辆管理工作高度重视，把车辆保障建设纳入党委议事日程，做到工作筹划有议题、检查考核有内容、制定措施有目标。能够及时发现问题，并针对问题统一思想、研究对策、制定措施，尽快解决。其次是落实管理责任制。在车辆管理上要严格区分责任，把车辆保障管理责任层层细化、层层分解，形成逐级负责、     

搞好新车型装备维修保障要采取五项对策

确立新的工作观念。一是确立党委领导管装的观念。各级党委、领导要充分认清搞好新装备维修的重要意义,把新装备保障工作列入党委议事日程,经常分析形势,解决重点和难点问题。二是确立合力抓的观念。车辆装备技术保障和使用管理实行一体化,全系统、全寿命管理新装备已成为部队建设的客观要求。要解决当前工作中的矛盾和问题,机关业务部门应紧密协调、加强合作,特别是车辆技术保障部门,要主动向车辆管理部门了解车辆的使用管理情况,以便科学地制定车辆保障计划。     

做好新装备车辆器材保障工作的对策

注重专业技术人才保留，确保骨干队伍相对稳定 一是要全面实现人与装备的有机结合。随着新装备车辆的不断更新，人与车辆之间的关系变得更加紧密，相互的制约性、信赖性体现得更为强烈。所以，在研究确定新装备车辆器材保障问题时，既要考虑车辆与保障器材的匹配问题，更要考虑人与装备相适应的问题。二是要加强专业知识学习，提高器材保障技能。要加速对器材保障专业技术人才选送到军队院校或培训基地进行在职培训，使其不断更新知识，跟上发展的步伐。     

广西军区采取措施严格自购车辆管理

为规范部队自购车辆购置和使用管理秩序，着力解决当前存在超量、超标准用车问题，广西军区根据国家《党政机关公务用车配备使用管理办法》有关规定．结合部队战备工作车辆保障实际，通过采取深入检查调研、健全管理机制、严格车辆购置和加大管控力度等措施．严格自购车辆管理。     

紧盯动中特点 坚持标本兼治——驻青海某汽车团注重加强车辆动态管理

作为一支重点部队。抓好车辆动态管理．是提高部队保障能力的关键环节。近年来，兰州军区所属驻青海某汽车团始终坚持紧贴使命任务。紧盯动中特点，深入学习实践科学发展观，着力在抓引导、严制度、强技能上使狠劲，严格规范运行秩序，车辆管理水平和部队保障能力得到大幅提升．圆满完成了上级赋予的引洮工程移民搬迁、玉树抗震救灾、舟曲抢险等重大非战争军事行动运输保障任务。     

濒海驻训车辆装备管理面临的问题及对策

部队濒海驻训时,驻地分散、点多面广、驻训时间较长,加上"高温、高潮、高盐"的特殊气候环境条件,使得车辆装备的管理环境和管理条件恶化,增大了车辆管理的难度,加重了装备技术保障任务。对于搞好车辆技术管理,确保车辆装备始终处于良好的战技术性能,提出了更高的要求。一、濒海驻训车辆装备管理面临的主要问题     

聚焦科学发展理念发挥信息手段作用——空军雷达某旅积极推进运输保障和车辆管理模式转变

为适应空军转型建设要求,加快运输保障和车辆管理模式转变,近年来,空军所属雷达某旅发挥车辆动态指挥监控系统、远程会议系统、基层视频监控系统、机关办公局域网等信息平台的作用,对车辆的安全管理、驾驶员的训练考核进行了新的模式改革,成效明显,受到上级领导和基层官兵的一致好评。     

铸铁骑雄风 砺打赢精兵——海军航空兵某场站党委抓基层安全行车剪影

多年来，海军航空兵某场站党委在上级党委、机关的帮助和指导下，认真贯彻落实科学发展观，坚持以军事斗争准备为龙头，紧紧抓住从严治军不放松，按照“抓班子、强队伍、重安全、守纪律”的工作思路，以飞行保障为中心，以安全工作为重点，坚持车辆管理的各项制度，圆满、顺利地完成了上级赋予的各项任务。     

军车检测岗位职业技能鉴定的对策探讨

<正>《军队车辆检测规定》自2005年颁布以来,对加强部队车辆管理,提高运输保障能力,正规运行秩序,起到了积极的推动作用。为适应国家用工制度和军队士官制度改革需要,进一步提高军车检测机构正规化建设水平,军车检测岗位职业技能鉴定工作亟待研究探讨。     

63978部队多形式多手段紧紧抓好车辆管理

近期，63978部队紧紧围绕车辆管理这个重点工作．专门召开车勤分队和驾驶员整顿大会，进行纵向到底、横向到边的安全隐患排查。认真制定车辆管理的安全措施，举办了车勤人员的安全行车承诺会、讲评会、谈心会，着力提高车勤保障队伍素质，逐步增强驾驶员安全行车、开文明车的自觉性。     

加强军代系统机关车辆管理浅见

军代局系统的车辆管理工作，按照总部业务部门的统一部署，积极落实有关规章制度，围绕“保障有力”的工作目标，积累了不少好的经验，但也存在着一些不尽如人意的地方。当前，加强军代局系统车辆管理工作应着力把握好以下四个问题。 理顺关系，稳定队伍，严格管理。车辆管理工作应以车管部门为主，其他部门积极协助，形成一个正常的局面。车辆使用派遣是车管……     

着眼军事斗争准备狠抓"两个规定"落实--66016部队不断提升军交运输正规化建设水平

北京军区所属驻山西66016部队多年来一直是受总部、军区表彰的车辆管理先进单位,先后8次受到上级表彰,总部、军区和集团军多次在该部召开车辆管理现场观摩会。1998年,该部汽车连被四总部联合表彰为“红旗车分队”;1999年,圆满完成国庆50周年阅兵运输保障任务;2000年,参加了军区     

欧盟车辆法制化管理现状研究

<正>将车辆管理的各个环节提高到立法层面,建立科学高效的监管体系,是实现汽车产业可持续发展的有效途径和重要保障。欧盟及其成员国通过建立完善的车辆法制化管理体系,为车辆的生产和使用创造了良好的环境,这对我国的车辆管理具有极大的借鉴作用。欧洲联盟(简称"欧盟")目前有28个成员国,除英国和爱尔兰是判例法国家外,其它均是大陆法系国家,因此,欧盟法以制定法为主。在车辆管理方     

着眼任务紧贴实际——75210部队全面提升机动运输保障能力

近些年来,广州军区所属75210部队在本级党委的正确领导下,坚持以科学发展观为指导,以《军区部队后勤保障能力建设标准》为依据,认真贯彻《部队机动运输保障规定》,紧密结合使命任务,强化战备训练,严格管理秩序,着眼解决重点与难点问题,有力地促进了部队机动运输保障能力的提高。部队按照“任务牵引、注重质量,严格管理、确保安全”的思路,使车辆战备率、完好率始终保持在95％以上,驾驶员满编率、单放率达到99％以上,圆满完成了上级赋予的各项运输保障任务。部队先后荣获全军“十五”军交运输战备工程建设先进单位、军区“十五”车辆管理正规化建设先进单位和集团军汽车驾驶员比武竞赛优胜单位等多项荣誉。     

论新时期车辆管理工作的发展方向

本分析了车辆管理工作的历史进程，现阶段车辆管理工作面临的形势，提出了车辆管理工人的发展方向－提高车辆管理的服务水平，建立方便群众，管理与服务一体，促进社会主义市场经济发展的车辆管理模式，适应车辆管理社会化的趋势。     

适应军事训练转变需要推进车辆管理创新发展

当前，推进军事训练转变是部队建设的中心任务。车辆管理工作积极适应军事训练条件的新变化、车辆的新发展和军事斗争准备的新要求，保障军事训练转变顺利实施，必须实现四个转变。     

机关事业单位车辆管理对策创新研究

<正>新时期背景下,若想提升机关事业单位的车辆管理工作质量,我们应积极引入新的管理模式和管理思路,这样方可不断提升车辆管理人员的重视程度,革新车辆管理路径。当前,机关事业单位的车辆管理工作存在一定的不合理、不规范情况,这样除了会影响机关事业单位公务车辆的使用,还会在无形中对机关事业单位的整体形象造成不良影响。为此,机关事业单位必须要顺应时代发展趋势,积极革新车辆管理工作的形式、内容,引入更多创新型举措,以此不断提升机关事业单位公务用车的效率,这样方可保证机关事业单位车辆管理质量进一步提升。鉴于此,本文将针对机关事业单位车辆管理工作展开分析,并提出一些策略,仅供各位同仁参考。