汽车国内销售迎“金九”,商用车增速较快

2013年9月,我国汽车销售193.58万辆,保持较快增长。其中,商用车销售34.23万辆,同比、环比均保持较快增长,半挂牵引车增速最快。与国内＂金九＂市场繁荣不同,9月汽车出口依旧低迷,降幅明显。     

3月汽车销售再创新高,商用车形势好转

据中汽协公布的产销数据显示,2013年3月我国汽车销售突破200万辆,创历史新高,其中乘用车增速贡献较大。商用车在持续2个月低迷之后,形势有所好转,销售同比、环比均增长。     

11月汽车销售增速趋缓 商用车环比小幅增长

中国汽车工业协会12月9日发布的最新统计数据显示：2011年11月汽车销售165.60万辆,环比增长8.60%;同比下降2.42%。就11月当月看,总体表现较好,汽车产销均超过165万辆,处于年内较高水平,但由于2010年同期基数较高（销量为169.7万辆）,11月销售同比仍表现为小幅下降。     

2014年12月汽车月度产销量均创历史新高

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10月汽车销售增势强劲，商用车增速回落

中汽协统计数据显示,2013年10月我国汽车销售继续保持较快增长,其中乘用车为主要拉动力,商用车增速较9月稍有放缓。汽车出口出现转机,结束了连续5个月的下降局面。     

11月汽车销售增速趋缓 商用车环比小幅增长

中国汽车工业协会12月9日发布的最新统计数据显示:2011年11月汽车销售165.60万辆,环比增长8.60%;同比下降2.42%。就11月当月看,总体表现较好,汽车产销均超过165万辆,处于年内较高水平,但由于2010年同期基数较高(销量为169.7万辆),11月销售同比仍表现为小幅下降。     

11月汽车销售增长,商用车表现尚佳

2012年11月,我国汽车销售179.10万辆,环比增长11.52%,同比增长8.16%,其中:乘用车销售146.13万辆,环比增长12.50%,同比增长8.75%;商用车销售32.97万辆,环比增长7.39%,同比增长5.59%。同时,汽车出口也保持了稳定增长。     

10月商用车销售环比同比均增长

2012年10月,我国汽车销售环比小幅降低,同比增长。一直销售不佳的商用车在10月实现了逆势突破,销售30.71万辆,环比增长1.63%,同比增长0.99%,这似乎是商用车市场需求启动的迹象。     

印度汽车销售稳步增长

据印度汽车制造商会（SIMA）统计，2007—2008财年（2007年4月～2008年3月），印度国内乘用车销量达1203531辆，较2006～2007财年增长11．79％，商用车销量为486817辆，较上一财年增长4．07％，摩托车销量为5768314辆，则比上一财年下降了11．9％。     

上半年汽车销售破千万,商用车同比增长6.68%

中汽协发布的数据显示,2013年1—6月,我国汽车累计销售1078.22万辆,其中乘用车销售866.51万辆,商用车销售211.71万辆,实现正增长。汽车出口48.68万辆,比2012年同期略有下降。     

1月汽车销售下降明显商用车降幅较大

2012年2月9日,中国汽车工业协会在京举行新闻发布会,公布了2012年1月我国汽车工业的具体运行情况。据中汽协统计数据显示,2012年1月各类车型销售均呈现不同程度的下降,其中商用车降幅大于乘用车。     

2014年1—11月全国商用车市场销售统计图表

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2006年中国汽车市场分析及2007年展望（连载二）

由于宏观经济利好，2006年，商用车市场出现止跌回升现象，由负增长转为正增长，且呈低速平稳增长态势。1-9月止，商用车产销同比分别增长11．12％和11．60％，产销量分别为149．9万辆和148．8万辆（包括半挂牵引车和非完整车辆）：预计全年商用车市场销售可达200万辆。详见表9、图10。但商用车各种车型之间，市场发展也有很大差别。     

8月汽车销售稳定增长,商用车涨势延续

中汽协统计数据显示,2013年8月,我国汽车销售形势良好,乘用车、商用车均保持增长。其中,商用车销售29.57万辆,环比增长6.07%,同比增长6.99%,牵引车增速最为明显。汽车出口则连续4个月低于2012年同期水平,降幅有所扩大。     

4月商用车销售环比下降明显

据中国汽车工业协会统计分析,2014年4月,汽车销售200.42万辆,环比下降7.60%,同比增长8.81%。其中：乘用车销售160.90万辆,环比下降5.91%,同比增长11.63%。商用车销售39.52万辆,环比下降13.90%,同比下降1.31%。2014年1-4月,汽车销售792.65万辆,继续保持稳定增长,其中乘用车增幅较1季度小幅提升,商用车略有减缓。     

10月汽车销售增幅回落 商用车降幅扩大

据中汽协公布的2011年10月汽车产销数据显示,10月,汽车销量152.48万辆,环比下降7.37%,这也是2011年车市连续4个月环比增长后再现负增长。乘用车受节能补贴政策影响,销售环比明显回落,商用车降幅略有扩大。     

2月汽车销售环比同比均增长

2012年2月,我国汽车销售156.71万辆,环比、同比均实现增长。其中商用车商用车销售35.40万辆,环比增长54.37%,同比增长18.08%。     

上半年汽车销售小幅增长 商用车下降明显

2012年7月,中汽协公布了6月和2012上半年我国汽车销售情况。2012上半年,我国汽车销量959．81万辆,同比增长2．93％。虽然全行业仍有所增长,但增长态势已明显放缓,增幅仅为2．93％,创近年来新低。其中商用车中多数车型同比下降。     

把脉商用车之"商情"(二)--客车市场的桎梏和商用车后市展望

据统计,2005年行业商用车累计销售178.7万辆,同比下降0.75%.其中货车同比增长3.79%,半挂牵引车、货车非完整车辆、客车和客车非完整车辆,同比分别下降42.76%、3.37%、2.34%和0.15%.商用车市场疲态尽显.从销售结构看,客车及客车非完整车辆约15%,如何冲破客车市场的桎梏,开辟客车的畅通之路,则需要所有商用车企业理性思考,各找定位,鼎力而为.     

汽车销售开门红,商用车环比降幅明显

正近日,中汽协公布的汽车行业销售统计数据显示,2014年1月我国汽车销售稳中有增,顺利实现开门红。其中乘用车销售增速较大,拉动了整个汽车行业增长;商用车销售与2013年同期基本持平,但是较2013年12月下降超过10%,增势不再。