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本文通过试验和有限元仿真相结合的方式对A型、B型、C型三种铰链结构的车门下垂刚度、车门扭转刚度、车门窗框刚度和车门约束模态四种性能指标进行研究。试验和仿真结果一致性好,均表明B型和C型铰链优于A型铰链,且B型和C型铰链性能一致。此外,分析了三种铰链的优缺点和各自适合的应用场景,为车型开发过程中的铰链选型提供一定的参考。 相似文献
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内燃机非对称FB2型配气凸轮型线设计 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了FB2型凸轮型线及其优化型线──非对称FB2型凸轮型线的解析式,并以480车用柴油机为例进行了非对称凸轮型线设计。计算实例证明:非对称FB2型凸轮与对称FB2型凸轮相比,具有较低的气门落座速度和落座加速度,气门下降段的速度最大值和加速度最大值较低。该非对称FB2型凸轮适合高速车用发动机。 相似文献
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根据绿灯终点型绿波带设计需求,在绿灯中心点型双向绿波协调设计数解算法的基础上,建立一种绿灯终点型双向绿波协调控制数解算法。首先,针对上游交叉口协调相位绿灯时间短于、长于下游交叉口协调相位绿灯时间的2种情形,利用车辆行驶轨迹图对比分析绿灯终点型绿波协调控制方法的优势;然后,推导出理想交叉口间距的计算公式,分析中间交叉口的相位差调整方法,并给出中间交叉口偏移绿信比的计算公式,实现干道公共信号周期、交叉口相位相序以及相位差的组合优化,完成面向绿灯终点的双向绿波协调控制设计;最后,通过算例分析对比绿灯起点型、绿灯中心点型和绿灯终点型3种绿波带设计方案,仿真验证不同双向绿波带设计方案的协调控制效益。研究结果表明:在协调方向绿灯尾时仍有车辆通过交叉口的场景下,尽管绿灯起点型、绿灯中心点型和绿灯终点型3种绿波带设计方案的绿波带宽度相等,但在减少整个受协调车队延误时间方面,绿灯终点型双向绿波带设计方案的协调控制效益最为突出,与绿灯起点型和绿灯中心点型方案相比,绿灯终点型方案使协调车队的双向平均延误时间分别减少了44.5%与15.9%;绿灯终点型绿波带设计方法能够保证队尾车辆顺利通过下游交叉口,在提高协调车队整体服务水平方面具有重要作用。 相似文献
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为了给中国指路标志标准规范修订完善提供参考,针对中国当前标准规范中高速公路互通出口标志形式与以美国为代表的发达国家之间的差异,设计了2种出口标志形式,分别设置在r形和Y形出口,共形成4组设置方案组。通过驾驶模拟实施寻路试验,获取微观驾驶行为数据,以此为基础研究不同形式出口标志的效用。利用因子分析法得到综合因子得分,定义为“出口行动作用参数”,基于行动作用参数选择了强度值、变化率和行动作用位置3个评价指标,比较了不同出口形式下不同形式出口标志的效用。研究结果表明:对于r形和Y形出口,简化型的强度值和行动作用位置均优于国标型,r形出口简化型的变化率劣于国标型,Y形出口简化型的变化率与国标型没有差别。不同出口形式的评价指标效果是不同的,简化型的出口标志有助于增强出口行动作用参数强度值和提前行动作用位置,用于Y形出口综合效果较优,建议简化型作为Y形出口标志的推荐形式。 相似文献
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由于矿山的大规模开采,产生了大量的矿渣型泥石流灾害。通过峨边下坝沟和岩湾沟矿渣型泥石流的特征和成因的分析,划分泥石流类型并提出相应的防治措施。下坝沟为面蚀型泥石流,岩湾沟为侧蚀型泥石流,根据两种泥石流的特点,提出下坝沟通过矿渣的合理堆砌与截排水工程防治;岩湾沟可设置拦挡坝防治。对于未来矿渣型泥石流,应在合理堆砌矿渣的基础上,结合生态措施与工程措施进行综合防治,以保证矿山的正常开采和人民的生命财产安全。 相似文献
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目前,国内摩托车用整流器产品多种多样,根据磁电机绕组是否抽头可分为两大类:半波整流型和全波整流型。半波整流型应用于带抽头绕组,全波整流型应用于无抽头绕组。本文介绍的是半波整流型。 相似文献
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针对现有反应型冷补料强度形成机理及强度发展规律研究不足的问题,基于一种新型反应型冷补料的研究结果,采用AC-10级配、LBⅠ-10级配和LBⅡ-10级配制备反应型冷补料,研究了不同级配下反应型冷补料的路用性能、强度形成机理和强度发展规律。研究结果表明:AC型级配的黏聚力c值均高于LBⅠ型与LBⅡ型级配,内摩擦角φ值表现为LBⅠ-10>LBⅡ-10>AC-10,采用AC型级配制备的反应型冷补沥青混合料中,冷补液胶浆的黏聚力可为强度形成与发展提供极大的贡献率,其1 d强度可达到最大强度的90%以上,因此反应型冷补沥青混合料宜采用AC型级配;采用AC级配制备的反应型冷补料25℃和60℃马歇尔稳定度分别可达21.41 kN和6.61 kN,浸水残留稳定度均大于90%,贯入强度小于3 MPa。 相似文献
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多年冻土退化对214国道路基稳定性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
对于退化型的多年冻土,路基稳定性评价有其特殊性。根据冻土条件和退化程度的差异,提供四种工程结构类型:A型,严格保护冻土;B型,保护冻土为主,允许部分融化;C型,保护冻土,尽量减缓冻结层的融化速度;D型,按深季节冻土,减少季节冻胀。 相似文献
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三菱公司生产汽车的历史,大体上可追溯利1917年。当时作为日本的名星企业——一三菱造船厂诞生了第一辆A型轿车。不过,三菱A型轿车并非完全由自己制造,它只是仿照五十铃组装的克范荣轿车并参照当时公众评价很高的菲亚特3-3A型轿车而设计的一种车型。尽管A型轿车的底盘和4缸26kw发动机与菲亚特3-3A型轿车雷同,但其外形则截然不同,它既不像乌兹荣,也不似菲亚特,而是集它们的优点于一身的新车型。三菱A型车的悬架系统采用当时流行的木制暴架,底盘和发动机安装在木悬架上。车身分厢型和敝篷型两种封式,车厢内。11乘坐7人。令A型车… 相似文献
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CFRP粘结型锚具的受力性能分析 总被引:2,自引:1,他引:2
针对CFRP粘结型锚具理论分析相对滞后的现状,对直筒式粘结型锚具,提出了一种粘结应力的分布模型,并采用解析法分析了其极限承载力,对内锥式和直筒+内锥式锚具,分别采用有限元法分析了其使用荷载下的受力性能,为CFRP粘结型锚具的优化设计提供理论依据和建议。 相似文献
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日前,梅赛德斯-奔驰公司率先推出了一款7G-TRONIC型7档自动变速器,并将从2003年秋季开始,将其作为该公司5款轿车(E500型、S430型、S500型、CL500型和SL500型)的标准配备,以替代其目前装备的5档自动变速器,从而提高奔驰轿车的经济性,并进一步增强其加速性能。同时,这种新型变速器亦将显著提高轿车的换档舒迁性. 相似文献
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介绍了自动化装置用X型及C型及C型气动焊钳的设计方法和工作原理,焊钳具有设计新颖,结构,巧妙,性能可靠,故障率低及使用维修方便等优点。 相似文献
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第二季的《中国达人秀》落下了帷幕,相比较最终的结果,从海选到总决赛的整个过程更令人回味。其中不乏老套路的以身世博同情型的,有卷土重来型的,同样也有阳光单纯型、突破自我型的。虽然最终具有超强定力的胡启志和不断刷新逃脱纪录的彭德铭没能战胜农村街舞小王子卓君和“送你葱”的菜花甜妈。 相似文献
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王国军 《中国汽车保修设备》2001,(7):21-21
在现代车用汽油发动机中,尤其是一些高速汽油机,活塞销的轴心线与活塞裙部轴心线不相交,面昌向主推力面偏移1-2毫米。通常称这种活塞为活塞销偏置的活塞。BJ-130型和BJ-212型汽车所用的HJ492Q型汽油发动机、EQ1090型汽车EQ6100Q型汽油机和“红旗”高级小客车CA-72型车用汽油机等,均采用了该种结构的活塞。 相似文献