宝马开发出大型车用混合动力系统

德国宝马开发出了大型车用混合动力系统“Active Hybrid”，并分别展示了配备该系统的宝马“7”和“6X”两系列的概念车。燃效较这两个系列的原车型降低15％。计划2009年内开始生产。Active Hybrid毛V型8缸汽油发动机上搭配使用了8速自动变速器、动力再生时兼作发电机用的驱动马达和120V锂离子充电电池单元。     

新型宝马Active Hybrid 7混合动力车

宝马Active Hybrid 7混合动力车是轻混合动力车,电机安装在采埃孚8档自动变速器内。     

宝马7系混合动力车型结构与功能

正宝马第一批混合动力车型(BMW Active Hybrid X6和BMW Active Hybrid 7)早在2009年就已经实现了批量生产。本文介绍BMW Active Hybrid 7的主要技术和特色功能。一、BMW Active Hybrid 7车型锂电池技术BMW Active Hybrid 7采用轻混合动力驱动装置,应用的是新型高效锂离子蓄电池,结构如图1所示。由于锂离子蓄电池是所有蓄电池类     

BMW新型轻混豪华车型诞生——组合V8发动机、8挡自动变速箱和电动机

基于BMW7系，BMW公司日前研发了一款轻度混动豪华车型Active Hybrid7。这款车型首次结合了一台V8汽油机、一台8挡自动变速箱和一台电动机作为动力系统。     

以弱胜强? 宝马Active Hybrid7

这里的强与弱指的并非是性能,而是混合动力的级别。DO YOUDNOW?Global Hybrid Cooperation看上去像是某个企业的名称,其实是由通用、戴姆勒、克莱斯勒和宝马共同开发的一系列混合动力技术,通用方面之前称之为AHS2,现在叫做"双模混合动力"(后两个名字是不是更耳熟)。该技术的核心构造与丰田的HSD十分相似,如果你明白了GS450h的混合动力系统,理解GHC的结构完全不是问题。通过增加一组行星齿轮,GHC的变速机构可以实现最多4个挡位的变化。当然,奔驰S400 Hybrid和宝马Active Hybrid 7只是用了一小部分技术,完整的技术可以在奔驰ML450h和宝马X6混合动力两款车上见到。     

宝马X6混合动力车型结构与功能

正混合动力车型通常装有一个内燃机和至少一个电机。在混合动力车辆中,部分"制动能量"通过发电机转换为电能并存储在蓄电池内。宝马第一批混合动力车型(BMW Active Hybrid X6和BMW Active Hybrid 7)早在2009年就已经实现了批量生产。除了驱动装置外,混合动力车辆还包括以下主要组件:(1)高电压蓄电池,(2)高电压导线,(3)大功率电子系     

测试宝马X6 ActiveHybrid

虽然大排量V8发动力与节能经济看顾起来相差甚远，但在加入了Hybrid技术之后，宝马X6 ActiveHybrid在人类对速度的渴求与环保节能之间，取得了一个全新的平衡方式。     

亦静亦动

2008年奥斯卡颁奖盛典上Cameron Diaz乘坐的Hydrogen7为我们描绘了大型豪华轿车零排放的蓝图。此后,V8发动机和电动机整合,带来油耗和排放更低的Active Hybrid 7。而今天,新ActiveHybrid 7的诞生,又会为我们带来什么？     

宝马F45 动力传动系统新技术剖析(上)

<正>一、动力传动系统型号F45采用前轮驱动或四轮驱动方式。图1展示了两种动力传动系统型号的结构。在F45上采用了全新的驱动单元,它可针对具体车型进行调节从而实现与宝马 2系Active Tourer实用空间方案的完美结合。因此宝马也首次采用了现代的前轮驱动方式。新款宝马218i Active Tourer是宝马采用全新三缸发动机的首批车型之一。与新款四缸发动机一样,它也属于经过全新开发的模块化发动机系列。这款发动机重量较轻、动     

宝马X6 ActiveHybrid

德系豪华品牌宝马在混合动力方面也一直没有停止脚步。目前宝马共有3种混合动力技术,微混合动力、部分混合动力和全混合动力。而X6 Active Hybrid使用的就是可以单独用电动机行驶的全混合动力车型,也就是我们俗称的"重混"。X6 ActiveHybrid的动力系统由一台采用宝马4.4T双涡管双涡轮增压技术汽油发动机以及两个电动机组成。由于发动机的结构更加复杂,体积更大,所以X6 ActiveHybrid的前发动机盖的造型也更加隆起。该系统最大输出     

低碳时代的名片 BMW Active Hybdd X6、7系

Active Hybrid X6和Active Hybrid7系是BMW首次拥抱混合动力的作品，但BMW与众不同的地方是——BMW依然不肯放弃它所坚守的驾驶乐趣。     

日本锂离子二次蓄电池用电解质的研发

车用锂离子二次蓄电池已经开始在批量生产的汽车上得到应用，例如在丰田的普锐斯插电式混合动力车，日产的聆风（Leaf）电动汽车、三菱的i—MiEV电动汽车、富士重工的Stella插电式混合动力汽车等。在小批量的宝马的Active Hybrid7的混合动力车上也搭载锂离子蓄电池。     

宝马X6 E72混合动力车主动变速器结构分析

宝马X6 E72混合动力车型实际上是在传统宝马X6车型的基础上增加了电动机、高压蓄电池和供电控制装置,从而实现了混合动力,起到节能和提高驾驶性能的作用。宝马X6 E72混合动力车型采用的是宝马Active Hybrid混合动力技术,它是通过主动变速器(图1)将发动机与电动机的动力输出进行混合的,主动变速器不再是单纯的传动系统,而是车辆的动力源之一。宝马X6 E72混合动力车型的主动变速器与传统自动变速器一样,自动变速器输入端和输出端之间传动比不同。从驾驶人的角度来说共有7个前进挡位。在自动变速器内部,这7个前进挡位通过4个固定的基本挡位和具有可变传动比的两个模式实现。在4个固定的基本挡位中,发动机和     

宝马2系GRAN TOURER官方发布

<正>在宝马2系Active Tourer上市预热之后,2月11日,宝马官方发布了全新2系Gran Tourer车型,新车型也被普遍看作为前者的7座版本。宝马2系Gran Tourer在前脸外观方面与Active Tourer如出一辙,而车尾的造型则与宝马SUV系列颇为相似,不过从车身尺寸上还是很容易区分开来,2系Gran Tourer长4556mm,宽1800mm,高1608mm,轴距达到2780mm,内部采用"2+3+2"的座椅布局,行李箱空间可以通过后排     

军转民宝马V10发动机

M Power出的每一件作品都刺激着宝马迷们的神经,在短短的几个月内,宝马就推出了两款力作：M5和M6,这辆款车都“M”得如此彻底,借自于宝马F1部门的V10发动机和第二代SMG变速箱将M5、M6的0—100km／h加速时间送上了4.7秒和4．6秒的速度殿堂,本期就让我们透过这台V10去看看宝马“军工技术”的魔力。     

运动新贵 X5 M/X6 M NEW BMW

<正>"在2014洛杉矶车展上,全新宝马X5M和X6M正式发布。新车型基于全新一代X5和X6打造,动力上搭载了4.4L双涡轮增压V8发动机,百公里加速仅需4.2s。"BMWX5 M/X6 M 4.4L V8双涡轮增压发动机最大输出功率423kW峰值转矩750Nm0~100km/h的加速时间4.2s随着宝马X5及X6相继完成换代,宝马高性能家族M系列也将迎来最新一代的X5 M及X6 M高性能版。日前,宝马官方正式发布了全新一代X5 M和X6 M。     

以弱胜强? 梅赛德斯-奔驰S400 Hybrid

在销量上它是无与伦比的强者,但在混合动力上还不够给力啊。DO YOUKNOW?关于油耗的分析首先给出一组数据:雷克萨斯GS450h整备质量1910kg,宝马Active Hybrid 7整备质量>2055kg,奔驰S400 Hybrid整备质量2307kg。在行驶距离只有5km的时候,雷克萨斯的强混合动力显示出超强的实力,前1km基本是行驶在纯电动模式下,但是好景不长,电池根本撑不了几分钟。GS450h的平均油耗为5.5L/100km,完全是托纯电动行驶那1km的福。     

宝马改进7系柴油款采用第三代共轨发动机

德国宝马日前宣布局布改进了“7系列”，并于2005年春季开始上市。在6种的发动机系列中，除顶级车型“760i／Li”配备的V型12缸发动机外，其它5种发动机均进行了改进。另外，还改进了车身前、后部的设计，优化了底盘及悬挂，追加并标准配备了新装备及新功能。     

马勒:V10发动机的幕后英雄

宝马V10发动机,是宝马M5和M6上配备的高性能发动机。它也是“世界年度发动机”大奖评选创立以来,首款连续两次成功入选的发动机,被全球近60位权威行业记者一致评选为“2006世界年度发动机”。     

信息台

新宝马5系列Li北京车展全球首发；奥迪A3、A6、A8和R8“最佳汽车大奖”；玛莎拉蒂推出Quattroporte总载系列自动变速器车型；全新奥迪TT跑车即将登陆中国市场；东风日产骏逸北京车展上市。