中职新能源汽车专业虚拟仿真实训基地的建设研究

随着汽车产业的转型升级,中职新能源汽车实训教学存在“技术更新换代快、设备价值高、操作高压触电风险高、汽车内部结构观摩难”等问题,传统教学已经不能满足满当下汽车行业高速发展的人才需求,急需建设高水平的虚拟仿真实训基地来弥补“三高三难”的教学问题。文章结合学校和专业情况,分析其他兄弟院校建设虚拟仿真实训基地存在的问题,提出中职新能源汽车虚拟仿真实训基地建设的思路,通过校企合作、校际协作,构建新能源汽车虚拟仿真实训基地的建设模式、重构实训教学体系、打造教学团队、建设教学资源、形成运维管理机制等,做出有中职特色的智能新能源汽车虚拟仿真实训基地建设和可推广的虚拟仿真实训教学资源。     

虚拟仿真技术在中职汽车专业实训教学中的应用与思考

中职汽车专业实训教学面临着实训普及率低的痛点,不利学生技能的培养,建立虚拟仿真实训平台,引进基于3D/VR/AR技术的实训教学资源,开展虚拟仿真实训教学,利用仿真技术加强汽车专业技能实训教学,推动信息技术与教育教学深度融合,有利于提高实训普及率,有利于解决“三高三难”,推动汽车专业教学变革创新。我校是汽车专业群大力推进虚拟仿真实训基地建设,在VR技术应用方面积累了一些的经验,对虚拟仿真实训教学应用进行了一些思考,提出了改进的建议。     

基于CIPP模式的高职汽车专业虚拟仿真实训教学评价研究

培养高职汽车技能型人才需要完善培养目标和提升教学质量,汽车专业虚拟仿真实训教学是实现这一目标的有效手段。因此,对现有汽车专业虚拟仿真实训教学模式与组织过程进行科学有效的评价,并进行科学合理的汽车专业虚拟仿真实训教学评价体系构建,将对推进人才培养的技能目标产生积极的现实意义。本文以CIPP模式为背景,旨在探讨如何构建高职院校汽车专业虚拟仿真实训教学环节的评价体系,以期提升汽车专业虚拟仿真实训教学各环节的教学效能。     

职业本科院校新能源汽车技术专业人才培养策略探索

目前我国高校都是培养高素质专业人才为主.在高校新能源汽车教学当中教师需要注重学生的实践能力和综合素养,了解当下新能源汽车技术行业的发展,培养出复合性人才.但是,当下我国高校新能源汽车技术专业教学当中依然还存在着一些问题,比如说,缺乏新能源汽车专业实训设备和基地、教师不重视实践教学等问题,这些问题都需要教师迫切解决.基于...     

基于虚拟仿真的新能源汽车双创人才培养模式研究

作为高校践行国家教育战略的重要因素,虚拟仿真在促进人才培养模式创新方面发挥着重要作用。本文主要提出了新能源汽车人才培养模式存在的问题、虚拟仿真在新能源汽车教学中的应用价值、双创人才培养模式的实施途径等新能源汽车专业创新人才培养的现状与方案。积极推进了虚拟仿真的建设与应用,拓展新能源汽车产业的学习深度和范围,为地方经济建设和社会发展提供了坚实的创业创新人才支撑。     

汽车发动机原理课程虚拟仿真教学系统研究

汽车发动机原理课程中的发动机拆装实训作为一个方便学生了解发动机结构,运用发动机理论知识的具体途径对学生学习发动机原理而言是尤为重要的。文章在对传统的发动机拆装实训的不足之处进行论述的基础上,阐述了利用虚拟仿真教学系统进行发动机拆装的优势,另外还对虚拟仿真教学系统需要达到的功能以及要完成相应要求需具备的模块和系统进行研究,从而促进汽车发动机原理课程虚拟仿真教学的发展。     

线上线下混合教学模式在新能源汽车技术课程中的实践探究

1新能源汽车技术课程教学现状新能源汽车技术作为职业院校新能源汽车专业的一门专业核心课,其对学生后续专业课程的学习及创新创造意识的培养都极其重要。该课程集理论知识与实践技能培养于一体。但由于课堂时间有限,理论知识点多,在实训环节又涉及到高压电安全操作等问题,使得学生对理论知识的掌握、技能的培养、安全意识养成及综合能力锻炼均不足,而采用线上线下混合教学模式能弥补以上不足。     

新能源汽车动力电池结构与检修教学设计

正随着新能源汽车产业的高速发展,迫切需要新能源汽车领域的专业技术人才,然而如何将新能源汽车技术专业建设好,在专业课程的教学设计中,强化实训教学,化解专业技能课的重点难点,培养更多更好的技术技能型人才成为关键。对此,笔者对新能源汽车动力电池结构与检修课程作了探索和研究。     

职业院校新能源汽车教学中实验教学平台的应用探索

汽车实验教学在汽车类专业技术人才培养过程中起着重要的作用,过去以提供汽车器件为主的汽车实验室已难以在当前新能源、智能化汽车发展背景下满足汽车类专业技术人才培养的需求。本文对职业院校在新能源汽车实验教学方面存在的问题进行了分析,结合职业院校既有规划、资金现状提出了建立新能源汽车实验教学平台规划管理体系、推进软硬件升级、建立实训考评系统的建设思路,在实验教学平台应用方法上提出了虚拟实验平台与实验室平台融合应用的工作思路,为相关职业院校提供参考。     

新能源汽车CAN总线实训教学平台设计

CAN总线技术课程是高职新能源汽车专业的核心课程,该课程的实训教学水平对本专业学生的岗位应用能力培养有着至关重要的作用。目前这门课程的实训教学主要依赖新能源汽车CAN网络实训台架,它只能满足低层次的认知实训,对于CAN网络涉及的报文帧接收、分析和发送的原理等高层次实训需求无法满足。为了提高学生的实际应用能力,可以利用USBCAN接口卡接入新能源汽车CAN总线网络,然后开发一个实训教学软件平台,全面直观演示CAN网络报文帧的接收和发送过程,并通过接收分析某款新能源汽车的CAN数据开发出自动空调、组合开关、雨刮开关等设备的CAN总线控制软件。实践表明,利用该平台开展CAN总线课程实训教学效果良好,同时还可以将其作为工作坊核心,为大学生创新创业提供一个实践平台。     

仿真教学在汽车营销与服务专业实训教学中的应用

随着计算机技术的飞速发展,虚拟仿真技术在汽车的教学研究,实训等方面得到广泛应用。与传统汽车实训教学模式相比,虚拟仿真应用到汽车营销实训中,不仅有利于学生规范化的掌握主要岗位的能力要求,还可以提高实训教学的效率和质量。文章主要探讨了仿真技术在汽车实营销实训教学中的应用和取得的成绩,为同行业者提供参考依据。     

基于新能源汽车专业实训教学中高压系统故障诊断及维修技术的创新性研究

新能源汽车行业近年来发展迅速,在生产、技术、维修等领域需要大量技能型人才支撑。作为技能型人才培养摇篮的职业院校应深入改革,提供先进的实践场地和设备,一流的教学手法,提高学生对新能源汽车的更深层次认识,不断为新能源汽车市场输送高质量人才。文章以高压系统故障诊断及维修技术创新性教学为例,对于新能源汽车专业实训教学模式进行分析,目的为实训教学中更好地提升学生实践能力提供参考。     

中职学校新能源汽车技术专业课程体系的探索

正新能源汽车技术发展迅速,各地中职学校也纷纷开设新能源汽车技术课程或专业,但在人才培养目标、课程体系、教学资源、实训设备、师资培养等方面都没有经验可寻,各不相同,这显然不能适应我国汽车职业教育的发展。我国新能源汽车经过近10年的研究开发和示范运行,基本具备了产业化发展的基础,动力电池、驱动电动机、电子控制和系统集成等关键技术取得了重大进步,纯     

探究高职新能源汽车实训教学——以贵州航空职业技术学院为例

随着能源问题的紧迫性,新能源汽车的发展越来越快,与之对应的高技能人才的需求也越来越多,因此,高职院校培养更多高技能人才的任务也迫在眉睫,这对高职新能源汽车实训教学的要求也提出更高标准,为此,就现阶段高职新能源汽车实训教学存在问题进行了阐述并提出改进措施为今后高职新能源实训教学的发展提供可行性方向。     

基于“1+X”证书制度的汽车类专业人才培养模式创新研究——以新能源汽车技术专业为例

文章主要是在“1+X”证书制度视角下,以新能源汽车技术专业为例,将“1+X”证书制度运用到汽车类专业人才培养模式中,更有效地提高汽车类专业人才培养质量。基于“1+X”证书的人才培养方案创新是在已有的教学模式基础上,深化教育教学改革,构建实训考核平台,加强教师队伍建设,并在实训过程中重视理论与实践的结合,将学生的理论知识运用到实践中,从而培养真正优秀的新能源汽车专业人才。     

职业院校新能源汽车技术专业人才培养模式研究

在全球资源紧张、环境污染严重的大背景下,社会不断倡导节能减排。新能源汽车受到社会民众的青睐。由于新能源汽车产业发展时间较短,对人才需求量也越来越大。职业院主要培养技术技能人才,对推动产业升级和经济发展有着重要作用。目前在职业院校中对新能源汽车技术专业人才培养还在不断探索。文章分析了目前对新能源汽车技术专业人才培养的必要性,梳理新能源汽车技术专业人才培养存在问题以及提出五项人才培养改革路径。     

学生个案研究下新能源汽车专业人才培养的分析

通过指导学生参加新能源汽车技能大赛,总结学生赛前辅导和参赛过程,找出新能源汽车技术服务和传统汽车技术服务的不同点,从教师本身专业调整,学生备赛态度、知识和技能方面为新能源汽车专业人才培养提供参考。总结出新能源汽车在整车使用过程中的故障排除和维护所需要的规范是不同于传统汽车的,新能源汽车技术服务需要新的规范和标准,论文重点讨论了新能源汽车专业人才培养需要学习哪些课程,需要培养什么样的能力,最后的培养目标是什么,从而为新能源汽车技术专业人才培养提供分析,也为学生参加技能大赛提供指导。     

基于MR技术的新能源汽车动力电机实训教学条件建设研究

作为未来汽车发展主要方向的新能源汽车,急需一大批专业人才投入到行业中助力新能源汽车平稳发展,因此各类职业院校需要对现有教学条件进行革新,为学生提供更为专业的教学内容.以MR技术为例,对新能源汽车动力电力的实训教学条件进行系统性研究,提供优化建设的对策,旨在为我国新能源汽车健康发展贡献力量,为更多一线教师提供具体实际应用...     

汽车类专业虚拟仿真教学系统3D眩晕症问题研究

虚拟现实技术在专业教学中不断推广和应用,相较于汽车专业传统的教学模式,虚拟仿真教学模式具有结构形象直观、强化实践效果、降低实训成本的优点,但在教学应用过程中发现虚拟现实技术会导致学生产生较为严重的3D眩晕症,大大影响教学效果和推广使用。文章结合教学应用实践和汽车类专业课程特点分析3D眩晕症产生的原因,并为虚拟仿真系统设计制作和教学模式推广提供参考。     

汽车结构拆装实训课程虚拟教学系统开发

针对汽车结构拆装实训课程在传统教学过程中的弊端,设计开发了一款具有真实性的虚拟仿真教学系统。学生通过该系统可以模拟汽车拆装实训的主要拆装项目,通过鼠标、键盘即可完成实训课程的操作,不受设备和场地等条件的限制,学生可以真实掌握汽车的主要结构及各个结构的安装位置,实现将理论认识应用到实际操作中的目的。