陕西汽车集团有限责任公司

陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽集团)是由陕西汽车制造总厂整合宝鸡车辆厂，并联合陕西东隆集团有限责任公司、重庆卡福零部件有限责任公司和重庆红岩弹簧有限责任公司等企业构建的多元投资母子公司，是经国家选型对比试验后保留的惟一指定装备我军的重型军用越野车生产基地。     

大陆集团推动中国商用车空气弹簧发展

<正>在2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,大陆集团展示了为行业、客户提供应用在客车、卡挂车、新能源客车等道路运输车辆上的技术发展的成果。在实际应用中,空气弹簧相比钢板弹簧具备颇多显著优势。大陆集团最新的轻量化技术是将复合材料用于空气弹簧系统的活塞,可让产品更轻,同时保持弹簧的     

封面人物

张玉浦个人资料： 现任陕西汽车集团有限责任公司董事长，曾任陕西汽车制造总厂厂长、陕西汽车集团有限公司董事长、陕西重型汽车有限责任公司副董事长、湘火炬汽车集团股份有限公司副总裁等职。     

陕西建设机械股份有限公司成立

陕西建设机械 (集团 )有限责任公司联合中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司为主要发起人 ,共同发起设立的陕西建设机械股份有限公司于 2 0 0 1年 12月 2 5日成立。股份公司的成立 ,旨在抢夺机遇 ,激活要素 ,合理配置 ,把公司建设成为我国筑路机械成套设备生产的重要基地。新成立股份公司的人、财、物是原陕西建设机械 (集团 )有限责任公司的优势整合。它历经近5 0年的发展 ,经受了市场经济转轨的考验 ,经过了大规模的产品结构调整和技术改造 ,经历了由生存到发展的艰苦创业。创造了近 10年主要经济指标年均增幅 2 5 % ,连年取得历…     

康迪泰克:做主机配套企业的长期合作伙伴

自20世纪90年代初康迪泰克空气弹簧随尼奥普兰客车进入中国市场,至今已35年.作为最早进入中国市场的空气弹簧系统供应商,伴随我国城市化的快速发展,康迪泰克空气弹簧系统产品及技术已广泛应用于铁路、公交、轨道车辆及卡车等领域,目前在商用车配套领域位居第一.     

陕汽集团获“守合同重信用”企业称号

8月，陕西省工商行政管理局通过《陕西日报》向社会公告：陕西省202家企业为省级“守合同重信用”企业。其中，陕西汽车集团有限责任公司携陕西汉德车桥有限公司、陕西德仕汽车部件（集团）有限责任公司、陕西万方汽车零部件有限公司、陕西通力专用汽车有限责任公司、陕西同创华亨汽车散热装置有限公司、陕西方圆汽车标准件有限公司、陕西金鼎铸造有限公司分占榜上第2、28、29、30、31、32、33、34位。     

大陆集团:提供一站式售后市场解决方案

正面向售后市场的空气弹簧产品同样具有高品质和高性能,与面向主机厂的产品一脉相承。专为售后市场定制开发的凤凰品牌空气弹簧为客户增加了另一种选择。大陆集团携旗下康迪泰克、ATE和VDO等品牌亮相2013上海汽配展。其中,康迪泰克集中展示为中国售后市场开发原厂品质的驱动皮带解决方案以及久经考验的商用车空气悬架系统。ATE和VDO品牌则提供面向汽车独立售后市场     

陕西延长石油10亿元入股陕汽 潍柴动力增资10亿元

陕西延长石油（集团）有限责任公司投资入股陕西汽车集团有限责任公司签约仪式在西安正式举行。延长石油将以现金10亿元人民币入股陕汽集团，该笔资金将全部用于陕西重型汽车有限公司的“十一五”发展项目。     

江苏森威集团

<正>江苏森威集团是专业生产自行车飞轮、拔链器、各类精密锻件及汽车零件的省级企业集团,江苏省高新技术企业。江苏森威集团有限责任公司拥有江苏森威集团飞达股份有限公司、江苏森威集团大丰精密锻造有限责任公司两个控股子公司。江苏森威集团飞达股份有限公司主要产品有六大系列三十多个规格型号的自行车飞轮:江苏森威集团大丰精密锻造有限责任公司     

绿色工程创佳绩

＂工程技术创造绿色价值＂是康迪泰克的核心理念。这一理念渗透到康迪泰克产品开发、生产和应用,以及专业技术的各个层面。 距去年3月康迪泰克常熟工厂的新落成已经一年有余,康迪泰克常熟新工厂涵盖了康迪泰克集团旗下空气弹簧系统、流体技术和振动控制三大业务部门产品的制造。前不久,康迪泰克集团的高层们聚集在常熟工厂,借此机会,本刊采访了其高层领导,进一步了解该集团在全球及中国的发展理念。     

风雨兼程四十载 打造长车壮三军：热烈庆祝我军重型军用越野汽车科研生产基地建厂四十周年

陕西汽车集团有限责任公司，（以下简称陕汽车集团）始建于1968年，总部位于陕西西安，现已发展成为占地面积400万平方米，拥有资产总额105亿元，从业人员19000余人的特大型汽车企业集团。     

中国西部商用汽车产业集群发展战略研讨会在杭召开——西安商用汽车产业力邀东部企业加盟

2007年7月21日,由西安经济技术开发区和陕西汽车集团有限责任公司共同主办的中国西部商用汽车产业集群发展战略研讨会在杭州举行,西安市市长陈宝根到会致词,并力邀东部汽车企业到西安投资,共同推动西部商用汽车产业快速发展.中国汽车工程学会名誉理事长张兴业、西安市副市长岳华峰、陕西汽车集团有限责任公司总经理方红卫等领导、专家和几十家汽车零部件生产企业的企业家出席,会议由西安经济技术开发区党工委书记郭学民主持.     

客车空气弹簧悬架分析与研究

对空气弹簧悬架的发展进行了阐述,同时分析了空气弹簧悬架组成、结构、计算方法及空气弹簧悬架的关键技术.     

迈向新纪元 STEMCO收购固特异空气弹簧产品线

正2015年7月1日,STEMCO(斯太姆科),英普罗工业集团下属公司,正式宣布收购Goodyear~固特异空气弹簧业务,覆盖Super Cushion~和Spring Ride~两条产品线。STEMCO(斯太姆科)收购Goodyear~固特异空气弹簧2015年7月,STEMCO(斯太姆科)公司宣布成功完整收购Goodyear~固特异空气弹簧产品线,覆盖Super Cushion~和Spring Ride~系列空气弹簧业务。这两条产品线曾经是Veyance设计并制造的,通过此次收购,STEMCO(斯太姆科)获得卡车和挂车空气弹簧业务,以及驾驶室座椅弹簧;还包括固特异     

公交优先及公交车发展专题之二 以小见大:从北京公交招标看我国城市客车的发展趋势

自1981年我国第一辆客车专用底盘在江苏亚星客车集团诞生至今,借助经济的高速发展,我国的汽车工业也给人以"一日千里"的感觉,当然这种感觉尤其以乘用车为主,但客车行业的发展也不例外。从发动机前置到发动机后置,从钢板弹簧到空气悬架,我国客车产业经历了合资、技术引进、学习等过程,目前部分客车企业的产品在造型及工艺水平上与国外产品的距离正在逐渐缩小。     

给商用汽车带来更多驾驶乐趣的康迪泰克空气弹簧系统

属于德国大陆集团的康迪泰克空气弹簧系统有限公司是全球领先的空气弹簧系统专业制造商,有着45年的开发和实践经验,是世界上专业生产可调高度的悬挂装置零件和系统的厂家之一,它生产的空气弹簧和空气弹簧系统采用了最新的人体工程学研究成果,不仅成为商用车车桥悬架的标准配置,     

法士特与北奔签署战略合作协议

8月22日,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司与包头北方奔驰重型汽车有限责任公司在北京共同签署战略合作框架协议.会上,包头北方奔驰总经理王世宏及陕西法士特董事长李大开分别致词,并由包头北方奔驰副总经理邵景坤宣读战略合作框架协议.     

客车用空气弹簧分析研究

叙述客车用空气弹簧的国内外发展状况及空气弹簧的特点,讨论空气悬架的刚度特性、有效面积特性、频率特性及其影响因素,分析空气悬架的控制特性及关键技术。     

陕汽SX2300型越野汽车简介

陕汽SX2300型8×8越野汽车是陕西汽车集团有限责任公司为适应国防现代化的发展需要,结合我军使用要求及国际军车的发展趋势新研制开发的越野汽车。该车主要编配用途是:牵引质量为12吨的武器装备;运载质量15吨的武器装备;为各兵种提供专用配套的汽车底盘;作为摩托化部队及各兵种     

工信部启动轻型货车“大吨小标”专项治理工作

<正>2019年5月21日,央视《焦点访谈》播出了"空车超载轻卡不轻"节目,曝光了中国重汽、陕汽集团等汽车生产企业生产的4.5 t以下轻型货车产品不符合车辆生产一致性管理要求的问题。工业和信息化部高度重视,立即作出部署。5月22日,工业和信息化部立即约谈中国重汽集团济南商用车有限公司、陕西汽车集团有限责任公司2家涉事企业,责令企业立即停止问题车型生产销售,并开展自查整改,对已经生产销售的产品抓紧消除"大吨小标"状态。