2020款乘龙H7重型半挂牵引车缓速器偶尔失效

<正>故障现象一辆2020款重型半挂牵引车，装配采埃孚缓速器，累计行驶里程为1.2万km。据驾驶人反映，仪表盘上的缓速器故障灯偶尔会点亮（图1），同时缓速器功能失效。故障诊断及排除接车后，从仪表盘诊断缓速器故障，读得的故障代码为“SPN:4276发送PROP＿IT3＿RX消息的控制单元出错”，其含义为缓速器ECU接收中转控制器信号超时。查阅相关资料得知，     

东风风行换挡手柄继电器异响故障排查

<正>1故障现象一辆东风柳汽生产的东风风行S50汽车,在试制阶段出现如下故障现象:整车IGN1上电,未踩下制动踏板,换挡手柄里面的继电器连续答答异响;踩下制动踏板,继电器停止答答响,且换挡正常。2故障分析2.1工作原理东风风行换挡手柄电路原理图见图1。TCU采集制动开关A点硬线信号,同时接收EMS发的制动开关CAN信号,且     

谈AMT跛行回家功能

引言 AMT是自动机械式变速器的简称。它是在干式离合器和传统的机械式齿轮变速器本体基础上加电控操纵系统组成,包括电控单元（TCU）、选档档执行机构、范围档气缸与电磁阀、插分气缸与电磁阀、离合器助力缸、换档手柄、输入／输出轴转速传感器等部件,执行机构采用电控气动方式;TCU与整车通过CAN总线连接,并遵循J1939通讯协议。     

东风天龙D760常见故障诊断流程汇编(十一)

<正>（接上期）故障33燃油含水传感器或线路故障（0428）1.故障现象发动机ECM显示“燃油含水指示灯传感器电路-电压高于正常值或对高压电源短路，燃油含水电路检测到高压电”，或车辆显示“燃油含水传感器或线路故障”，且连接INSITE软件，在发动机控制系统中存有故障码0428-燃油含水传感器电路电压高于正常值（图78），则说明ECM检测到燃油含水传感器信号电压高于4.95V，且持续1s以上。     

长安羚羊轿车

故障现象一辆长安铃木新羚羊轿车（国Ⅳ排放）,出现仪表盘上的发动机故障灯常亮的现象。检查分析使用故障检测仪进行故障检测。检测到P0030——氧传感器加热器电路故障、P0134——氧传感器信号线路故障2个故障代码,记录故障代码后将其清除。起动发动机,并保持怠速运转10rain,连接故障检测仪观察数据流,发现1号氧传感器信号数据一直在0A7V无变化,异常。     

现代/起亚车型六速自动变速器解析(下)

<正>4.输入轴速度传感器和输出轴速度传感器输入轴速度传感器用于检测输入轴上的OD离合器毂转速并将信号传送至自动变速器控制单元TCU。输出轴速度传感器用于检测传输主动齿轮的转速,同样也将信号传送至自动变速器控制单元TCU,如图37所示。两个传感器均为霍尔式传感器,传感器电源电压为9V,两个传感器都安装于变速器内部的壳体上,需要拆卸阀体以后才能看到,如图38所示。     

数据流分析在汽车故障检测诊断中的应用（二）

2．2时间分析法 时间分析是对数据变化的频率和变化周期的分析。 ECU在分析某些数据参数时,不仅要考虑传感器的数值,而且要判断其响应的速度,以获得最佳的控制效果。如氧传感器的信号,不仅要求有信号电压的变化,而且信号电压的变化在一定时间内要超过一定的次数（如某些车要求大于6次/10s）,当小于此值时,就会产生故障代码,表示氧传感器响应过慢。     

汽车自动变速器维修技术讲座(一七七)

正(19)故障码:P0847故障现象:变速器液压力传感器B电路(辅助压力传感器)短路故障。基本描述:变速器液压力传感器B(主压力传感器)检测CVT的主压力,并向TCU发送信号。DTC诊断逻辑:当变速器液压力传感器B油压小于可许最小值时,且诊断条件成立,该故障进行错误确认程序。一旦错误被确认,进入失效保护模式或执行替代程序,仪表盘指示灯点亮操作。故障的可能原因:变速器液压力传感器B失效;信号线路断路或短     

福克斯车行驶中仪表板红灯亮故障诊断

故障现象一辆行程为1．4万km的手动挡福克斯轿车，行驶时其仪表盘故障指示灯亮。 故障检测用IDS检测，动力传动系统控制模块中存储有故障代码P2138-63-PCM（图1），表示加速踏板位置传感器APP1与APP2信号不匹配故障。查看APP1和APP2的相关数据流（图2），正常。     

上海别克轿车发动机电控系统故障诊断

爆震传感器为单导线型传感器。PCM中包含集成式的爆震传感器诊断电路。来自爆震传感器的输入信号用于检测发动机的爆震，PCM根据爆震信号的振幅和频率推迟点火正时控制的点火时间。如果PCM在集成式爆震传感器诊断电路中检测到故障，无法     

电喷发动机的故障诊断误区及维修注意事项

电喷发动机故障诊断误区 误区一：汽车运行时故障明显，传感器有故障而自诊断系统没有监测到。电喷发动机汽车控制电脑（ECU）对传感器信号进行检测时，只能接受其设定范围之内的传感器非正常信号，从而判别传感器的好与坏，记录或不记录故障代码。解读故障代码后，只要对相应的传感器、导线连接器、导线进行检查，找到并排除短路、断路的故障即可。     

自动变速器换档手柄应用研究

介绍了不同类型换档手柄在不同类型自动变速器中的应用范围。根据各种换档手柄自身的机械结构与电气特征，详细分析了其工作原理，与变速器控制单元（TCU）的连接方式以及对自动变速器控制策略的影响。     

汽车自动变速器维修技术讲座(一七六)

正4.故障码诊断说明(1)故障码:C0031。故障现象:左前轮车速信号失常。基本描述:左前轮车速信号由ABS控制器发出,经过CAN总线TCU接收,主要用于提供四轮车速信号判断当前车辆运行状态。DTC诊断逻辑:当车速高于一定值,左前轮车速状态信号无效,且诊断条件成立,该故障进行错误确认程序。一旦错误被确认,进入替代程序。故障的可能原因:ABS控制器左前轮车速信号测量有误;左前轮车速测量传感器损坏。     

广丰汉兰达汽车故障三例简

一、2012款汉兰达P0171和P0174故障行驶里程：67000km。故障现象：客户反映车辆在一个月前,发动机故障灯和侧滑灯常亮,已经检查了几次也没有解决,此次进厂要求彻底解决。故障诊断：检查故障属实,读取故障码是P0171和P0174（发动机暖机且空燃比反馈信号稳定时,燃油修正出现误差,严重偏稀双程检测逻辑）。推测故障原因是：①进排气系统有漏气现象;②空气流量传感器;③燃油系统异常;④水温传感器;⑤空燃比传感器和氧传感器信号     

故障代码分析及在汽车故障检测诊断中的应用（六）

3．9．4 P0405——EGR位置传感器电路电压过低的诊断方法 动力系统控制模块（PCM）监视EGR阀位置输入信号以确保该阀门正确响应动力系统控制模块的指令，并检测EGR阀位置传感器电路断路或短路故障。当动力系统控制模块检测到废气再循环反馈信号电压过低时，将设置故障代码P0405。P0405——EGR位置传感器电路电压过低的诊断方法如下。     

2017款奔驰GLS450车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2017款奔驰GLS450车，搭载3.0T发动机，累计行驶里程约为8万km。车主反映，发动机故障灯异常点亮，其他无明显异常。故障诊断接车后试车，确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪检测，发动机控制单元中存储有故障代码“P034200进气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器对搭铁短路”“P034100进气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器存在功能故障”（图1），由此说明气缸列1进气凸轮轴位置传感器信号异常。     

2015款奔驰B200车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2015款奔驰B200车，搭载270 910发动机，累计行驶里程约为4.4万km，车主进厂报修发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车，起动发动机，组合仪表上的发动机故障灯长亮。用故障检测仪检测，发动机控制模块（ME）中存储有当前故障代码“P036600排气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器存在功能故障”（图1），由此推断排气凸轮轴位置传感器信号异常。     

厦门金龙客车ABS灯常亮

<正>故障现象一辆2013年产厦门XMQ6771Y金龙客车,累计行驶里程约为9万km,配有电涡流缓速器和防抱死制动系统。据驾驶人反映,该车快速行驶过程中踩制动踏板,车辆减速效果差,仪表盘ABS灯常亮。故障诊断及排除接车后,首先试车,发现故障属实,ABS不工作。该车配备电涡流缓速器,有缓速器手动开关、气压联动开关,制动时,电涡流缓速器参加工作,理应增加制动减速性能。根据缓速器、ABS工作原理得知,只有在泥泞路面时,ABS系统检测到路面打滑,会使缓速器不     

霍尔传感器在湿式DCT上的应用与研究

阐述霍尔传感器的霍尔效应原理和霍尔传感器在湿式DCT的工作原理,分析霍尔转速传感器和霍尔位置传感器在湿式DCT上的布置方式和测试方式,以及霍尔转速传感器转向测试方法,并介绍了霍尔传感器与自动变速器控制单元(TCU)的匹配与应用,重点说明了霍尔传感器输出信号处理方式,以及传感器和TCU之间的硬件接口电路匹配方式。     

宝马车后悬架无法自动调节

一辆02年款宝马X5车，出现后空气悬架不能自动下降的故障。 接车检查发现，该车的后空气悬架已经上升到极限位置，组合仪表上显示白标高空气悬架有故障。用GT1故障检测仪检测电控悬架控制模块（EHC），调得的故障内容为“右侧高度传感器故障”，读取系统数据流，发现左右高度传感器的信号电压值均为0V，正常应该是0V～5V的某个数值。