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在第九届北京国际车展上,一汽集团的展台无疑为国人挣足了“面子”,其推出的红旗HQ3更是与国际品牌豪华车相比肩。红旗HQ3是一汽集团与丰田公司在Majesta技术平台基础上,联合开发的一款豪华轿车,该车在技术上相当于丰田的顶级车型雷克萨斯。在红旗HQ3的长长配置单中,安全配置尤 相似文献
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在信仰伟大共产主义的中国,人民的政权是红色的,人民的旗帜也是红色的。在人们的心目中,以“红旗”命名的红旗轿车从诞生之初就拥有至高无上的尊贵地位。而在与第一辆红旗轿车出厂时隔近50年的今天,新款红旗HQ3轿车以全新的精神面貌和过硬的技术质量驶下了生产线,延续着红旗品牌的传奇故事. 相似文献
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“红旗HQ3生产线已经停了几个月了,现在正在进行生产线的项目改造,时间要到今年年底”,这是一汽红旗生产车间一位刘姓工人告诉《每日经济新闻》记者现在红旗轿车的生产情况。2008年8月下旬.一汽轿车被曝其旗下的原由红旗事业部下属一汽红旗销售公司的销售部已经并入了一汽轿车销售公司的销售部。目前红旗事业部只负责生产职能.即目前只负责HQ3的生产。一汽轿车在中报中透露.公司第四届董事会第十五次会议审议并通过,为加强红旗品牌系列轿车产品的销售工作,充分利用公司现有的销售网络资源,决定对公司的销售网络进行整合,将公司全资子公司一汽红旗汽车销售有限公司,转让给公司控股子公司一汽轿车销售有限公司。 相似文献
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<正>2018年1月8日,在北京人民大会堂举行的中国一汽红旗品牌战略发布会上,徐留平董事长发布全新红旗品牌战略,掀开了“新时代、新红旗”振兴的新篇章。2019年5月26日,红旗HS5正式上市。作为新红旗品牌发布后的首款产品,红旗HS5是红旗品牌“中国式新高尚精致主义”理念的真实写照,是红旗销量破万辆的爆款产品。 相似文献
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红旗HQ3虽然销量并不大,但却是我国自主品牌车型中豪华车的代表,为了验证在这个级别里自主品牌车型的安全性能处于怎样的水平,中国汽车技术研究中心对红旗HQ3做了C-NCAP试验。结果显示,在豪华车这个级别里,红旗HQ3安全性丝毫不逊于合资品牌车型,已经达到了很高的水平,被测车型获得了C-NCAP5星评价。 相似文献
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从某个意义上来讲,借助西柏坡精神而崛起的红旗,在豪华车市场少的是傲慢、奢华、霸气,多的是精神、尊严、气度,是一种建立在中国文化基础上的豪华车品牌,“谦虚,内敛,勤政”,这是红旗HQ3的政府市场高级车市场攻略。 相似文献
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在中国汽车业“三大集团”中,东风汽车公司在乘用车生产领域似乎没有她在商用车领域那么“星光夺目”。尤其是今年,一汽相继推出了奔腾,红旗HQ3等定位于中高端的自主品牌轿车,上汽也大张旗鼓地揭开了源自罗孚技术的中高档轿车自主品牌荣威的面纱。[编者按] 相似文献
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红旗品牌重回高端战略又有重大举措,继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后,全新研发的自主品牌高端SUV概念车,成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。 相似文献
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《世界汽车》2023,(12):16-17
<正>近日,红旗H6在中国十佳底盘评选活动中荣膺“中国十佳底盘”大奖。红旗H6与国内主流车企的数十款燃油车型、混动车型和纯电车型同场竞技,凭借自身优异的操纵稳定性、均衡的乘坐舒适性、最优的轻量化设计和全面的可靠性验证等方面的优秀表现,脱颖而出,彰显了其B+级豪华风尚轿车的不俗实力。2023年4月18日,红旗H6在2023上海车展正式上市。该车是红旗品牌的全新产品,定位为B+级豪华风尚轿车,主打年轻消费群体,目标瞄准B级三厢轿车市场。红旗H6是红旗品牌创新解读“尚·致·意”造型设计美学、实现消费者“美妙出行、美丽体验、美好生活”愿景的一款佳作,更是红旗品牌践行“新高尚精致主义”的创新成果。 相似文献
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长春市,和一般的北方城市并无两样。唯独不同的是,这里有中国最强大的汽车工业、这里是早期培养中国汽车人才的摇篮圣地,也是有着60年历史的共和国长子——中国第一汽车集团所在地。先有一汽才有的中国汽车工业。正因为此,一汽造就了中国多个第一:1953年奠基兴建,1956年生产出中国第一辆解放牌卡车,1958年制造出中国第一辆东风牌轿车和第一辆红旗牌轿车,第一家国产高档轿车奥迪的合资企业。红旗自诞生之日起就承载了太多的政治色彩与期望,至今红旗已经具有55年的品牌历史,但是作为中国最具有高贵气质的汽车品牌,它的命运是坎坷的,几度停产,2008年10月上市的红旗HQ3在上市后因严重滞销改为“红旗盛世”。 相似文献
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