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相似文献
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1.
张毅 《汽车杂志》2006,(4):56-56
新年过后,汽车界最大的新闻莫过于第四大汽车集团长安易帅。执掌长安大印近10年的集团董事长兼总裁尹家绪,离开重庆奉命进京履新。42岁的中国兵器装备集团公司党组成员、副总经理徐留平,接替尹家绪,出任长安汽车集团总裁兼党委书记,尹家绪仍然保留董事长的位置。对于“后尹家绪时代”的说法,尹家绪说,我现在是长安集团董事长。肯定是要了解公司的重大方向的,但是,日常的经营全部是徐留平的责任。日前《汽车杂志》对年轻的少帅徐留平进行了独家专访。[编者按]  相似文献   

2.
2005年全国两会,吉利汽车集团董事长李书福提出了《加大保护和扶持中国本土汽车品牌的力度》提案,长安汽车(集团)公司董事长尹家绪呼吁国家全力支持中国汽车业自主开发,许多代表提出了鼓励小排量汽车。只要我们目标明确,锲而不舍,政策得当,上下同心,充分发挥制度优势,大力弘扬爱国精神,果敢走出依附外资发展误区,中国汽车工业一定会迎来自主品牌占有世界一席之地的明天!  相似文献   

3.
2006年4月4日,北京的天气很好。原国家科委科技干部局局长金履忠、科技部科技促进发展研究中心研究员程广宇、《时代汽车》杂志记者吴绍先一行三人来到海淀区车道沟10号中国兵器装备集团公司,采访中国兵器装备集团公司党组副书记、副总经理,长安汽车(集团)有限公司董事长尹家绪。虽然早就已经约好了见面时间,但还是颇费了一番周折。上午9点一刻,记者终于在秘书的引导下,来到了尹董的办公室,尹家绪热情地迎到了门口,高兴地和我们一一握手。  相似文献   

4.
小排量汽车解禁却使微型轿车日益失宠。这种曾经是消费者眼中宠儿的车型,正逐渐成为市场弃儿。长安集团董事长尹家绪恐怕做梦都不会想到,解禁后的微型轿车会输得一塌糊涂。  相似文献   

5.
老总论语     
《时代汽车》2007,(4):26-26
南方汽车尹家绪 迫切需要国家在政策、资金上再给予自主品牌更大的支持力度.为自主品牌混合动力车型的成功普及再推动一把,使这一先进的节能环保产品发挥应有的社会效益。  相似文献   

6.
自主开发重在开发 全国人大代表、长安汽车董事长尹家绪: 自主品牌不等于自主开发,有自主品牌的企业不一定有自主开发。要判断一个产品是否有真正意义上的自主开发,只需要考证设计样车和设计规划。比如CAE、SE的分析,又比如各种设计判定、试验判断。目前,长安有些能做到70%,有的可以做到80%,少数也能100%地独立完成。  相似文献   

7.
当今车界风起云涌,各路英雄逐鹿天下。在中国车坛英豪之中,有三位姓尹的老总,他们分别是:尹家绪,尹同耀,尹明善。“尹氏三雄”以他们独具的经营智慧和独特的个人魅力,统领部属,各出奇招,在中国车坛建构他们雄伟壮观的汽车王国,进而逐鹿全球,与群雄争霸于天下……  相似文献   

8.
7年前说到汽车行业,没有几个人会看好重庆长安。当时,军工背景的长安集团只不过是国内微型车市场的老四。然而,在相隔并不远的时间里,长安的发展却是跨越性的——从过去“车微言轻”,发展到今天与“三大”集团并驾齐驱。这个过程只花了短短7年时间,而这7年正好是尹家绪到长安集团执掌帅印的7年,在此期间,尹家绪运筹帷幄,三展宏图,令长安集团今非昔比,成为中国汽车行业万众瞩目的翘楚。  相似文献   

9.
《中华汽摩配》2005,(10):21-24
“总结过去越少越好,我现在并没有春风得意、踌躇满志的感觉;”尹家绪用如此简单的一句话,概括了他执掌长安6年来的经历。[编者按]  相似文献   

10.
《汽车维修》2005,(4):2-2
在全球能源紧缺的今天能源成为全球性战略投资,倡导循环经济,发展节约型社会已成为共识。人大代表尹家绪认为;在这种环境下,倡导并鼓励环保节能的小型汽车已是大热所趋。  相似文献   

11.
《中华汽摩配》2005,(7):14-17
目前的中国车业,车市增速放缓令人猝不及防。极具潜力的市场吸引着各大跨国公司,通用、福特、大众、丰田、日产、本田、PSA、现代、宝马、戴-克、菲亚特……世界知名汽车厂商的到来让面临机遇与挑战的中国汽车业更快地走向世界,通过与跨国公司间的国际合作,国内汽车企业的整车开发水平正在逐步提高,并日益融入零部件的全球采购当中。我国几大汽车集团的领军人物竺延风等一大批“尖峰人物”叱咤风云,以战略家的淡定,从容挥动大手笔,站到了中国汽车之巅。“汽车英雄”们几年内“创造出世界前所未有的近乎疯狂的新车上市制度”和令人耳目一新的格局,深刻变革着中国人的汽车消费观和价值观,他们的经历与思想也将作为见证我国汽车工业一段跌宕起伏的发展史。本刊为全面解读汽车工业,将推出“跨国汽车巨头中国战略”系列报道,全面解析大众,通用,福特,丰田,日产,本田,PSA标志雪铁龙,现代,宝马,戴-克,菲亚特11家跨国汽车巨头的中国战略;同时我们也高度关注中国汽车业的发展,并全面报道我国汽车行业的领军人物竺延风,苗圩,胡茂元,尹家绪,安庆衡。本刊将继续五期在“专题报道”栏目里对11家跨国巨头和中国汽车界的5大尖峰人物进行刊登,敬请关注。  相似文献   

12.
《中华汽摩配》2005,(8):56-59
目前的中国汽车业,车市增速放缓令人粹不及防。极具潜力的市场吸引着各大跨国公司,通用、福特、大众、丰田、日产、本田、PSA、现代、宝马、戴-克、菲亚特……世界知名汽车厂商的到来让面临机遇与挑战的中国汽车业更快地走向世界,通过与跨国公司间的国际合作,国内汽车企业的整车开发水平正在逐步提高,并日益融入零部件的全球采购当中。我国几大汽车集团的领军人物竺延风等一大枇“尖峰人物”叱咤风云,以战略家的决定,从容挥动大手笔。站到了中国汽车之巅。“汽车英雄”们几年内“创造出世界前所未有的近乎赢狂的新车上市制度”和令人耳目一新的格局,深刻变革着中国人的汽车消费观和价值观,他们的经历与思想也将作为见证我国汽车工业一段跌宕起伏的发展史,本刊为全面解读汽车工业,将推出“跨国汽车巨头中国战略”系列报道,全面解析大众、通用、福特、丰田、日产、本田、PSA标志雪轶龙、现代、宝马、戴-克、菲亚特11家跨国汽车巨头的中国战略:同时我们也高度关注中国汽车业的发展,并全面报道我国汽车行业的领军人物竺廷风、苗圩、胡茂元、尹家绪、安庆衡。本刊将连续五期在“专题报道”栏目里对11家跨国巨头和中国汽车界的5大尖峰人物进行刊登,敬请关注。  相似文献   

13.
肖献法 《运输车辆》2009,(5):100-100
2009年上海车展期间,就几个问题,安徽华菱汽车股份有限公司董事长刘汉如愉快地接受了《商用汽车》杂志记者的专访。  相似文献   

14.
<正>由中国汽车维修行业协会主办,麦特汽车服务股份有限公司、南京金陵高等职业技术学校承办的第三届“奔腾杯”全国汽车钣金维修技能大赛(南京赛区)于2023年5月27日在南京金陵高等职业技术学校正式开赛。中国汽车维修行业协会副会长、《汽车维护与修理》杂志社社长汪学君,中国汽车维修行业协会副会长、麦特汽车服务股份有限公司董事长盖方,  相似文献   

15.
正2月5日,由人民日报社作为支持单位,中国汽车报社主办,深圳证券时报传媒有限公司协办的2018中国汽车品牌发展峰会(以下简称"峰会")在北京隆重召开。人民日报社社长杨振武,工业和信息化部总工程师陈因,人民日报社副总编辑吕岩松,重庆长安汽车股份有限公司董事长张宝林,浙江吉利控股集团董事长李书福,中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏,中国工程院院士陈清泉,中国工程院院士杨裕生,清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全,北汽福田汽车股  相似文献   

16.
正3月6日,在2019日内瓦国际车展上,长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军先生、巴博斯汽车董事长Constantin Buschmann先生和巴博斯汽车联合董事长兼CEO Christian Draser先生出席了本次签约仪式。  相似文献   

17.
龙翔 《城市车辆》2004,(5):14-15
2004年9月9日上午9时,厦门汽车工业城开工暨金龙联合公司新址奠基典礼隆重举行.厦门市政协副主席、厦门国有资产投资公司董事长、厦门汽车股份有限公司董事长叶天捷先生首先发表讲话,他说:在福建省委、省政府的正确指导下,厦门市政府决定把汽车工业作为厦门市重要支柱产业,厦门汽车工业园今天在这里开工了,同时金龙联合公司新的生产、研发基地今天也在这里奠基开工.汽车工业园的建设,有利于重组整合目前已具有优势的客车产业资源,做大、做强"金龙"品牌.汽车工业园将引进一批重要的零部件企业和金融、服务行业入驻投资,预计至2010年将实现总产值200亿元,总资产达100亿元.汽车工业园的建设将成为厦门汽车工业发展的一个新的起点.  相似文献   

18.
《汽车与配件》2005,(24):6-6
中国汽车产业的发展方向以及亚洲汽车工业的发展趋势,在以”中国和新的亚洲世纪”为主题的财富全球论坛上备受关注。在5月17日举行的“亚洲汽车工业:一条宽广的大道?”主题讨论会上,上汽股份董事长胡茂元应邀与通用汽车董事长兼CEO瓦格纳.宝马集团CEO庞克同台共话亚洲汽车工业。  相似文献   

19.
《汽车与配件》2008,(4):53-54
单位:辆郑州宇通集团有限责任公司丹东黄海汽车有限资任公司中国第一汽车集团公司福建新福达汽车工业有限公司上海申沃客车有限公司度门金龙旅行车有限公司金龙联合汽车工业(苏州)有限公司东风汽车公司金华青年汽车制造有限公司中通客车控股股份有限公司陕西汽车集团有限资任公司安徽安凯汽车股份有限公司北汽福田汽车股份有限公司扬州亚星客车股份有限公司桂林客车工业集团公司湖南美的客车制造有限公司北京中大燕京汽车有限公司北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司江苏亚星客车集团有限公司西安西沃容车有限公司厦门金龙联合汽车工业有…  相似文献   

20.
2019年11月30日,由中国机械工业集团有限公司、中国汽车流通协会主办,国机汽车股份有限公司、中国进口汽车贸易有限公司承办的“第十六届中国进口汽车高层论坛”在京召开。论坛期间,国机汽车股份有限公司董事长陈有权接受主流媒体专访,就产业发展机遇和国机汽车转型调整方向,与大家进行了深入交流。  相似文献   

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