铁路调度工作质量评价及辅助决策系统设计研究

目前铁路调度工作质量评价及辅助决策手段自动化、智能化程度相对滞后,日班计划兑现率较低,制约了调度指挥效益的进一步提升。为提升调度工作质量,提高日班计划、阶段计划一体化编制水平,在阐述铁路调度工作质量评价及辅助决策系统目标的基础上,从表示层、业务逻辑层、数据层3个方面对系统进行总体架构,分析铁路调度工作质量评价及辅助决策系统功能,即:以实现基于全局视野的安全过程卡控,基于大数据架构的调度工作质量评价,跨区段、面向岗位的列车运行图辅助盯控及预测,施工组织可视化管控,面向生产决策的一体化数据统计分析,以提升调度整体工作质量与管理水平。     

铁路电力调度实训项目的开发与实践

在电力调度岗位职责、任务、技能分析的基础上,以沪宁高铁电力调度软件为平台,用学习页和工作页的表现形式,区分系统的认知,基本工作,综合应用与应急处理三个学习培训阶段,形成任务模块化的电力调度岗位技能训练教学模式。经过两届学生的操作与实践,项目开发符合学生的认知规律,有利于锻炼学生操作技能,可以满足电气化铁路电力调度岗位需求。     

基于工作负荷的地铁行车调度人员的配置方案

通过对地铁行车调度岗位工作负荷的建模与测算,基于层次分析法确定工作负荷影响因子,采用逐次回归分析法构建调度工作负荷预测模型,在整合DORATASK方法与零基定员法的基础上建立行车调度人员配置预测模型。利用该模型,可以定量分析现有地铁行车调度配置的工作负荷程度,并可对行车调度岗位人力资源进行合理配置。经过上海地铁实际验证,证明该模型可以有效降低行车调度工作负荷,对于提高调度作业稳定性、降低作业风险具有较高的指导价值。     

兰州局集团公司调度日(班)计划质量影响因素及对策

为提升中国铁路兰州局集团有限公司调度组织指挥水平,以铁路调度指挥分级管理为背景,在阐述日(班)计划分层的基础上,分别对中国铁路兰州局集团有限公司调度日(班)计划编制、计划间关系、计划数据来源与外部影响、考核评价指标等影响日(班)计划质量的因素进行分析,并有针对性地提出提高日(班)计划质量的对策,即:定性调度日计划内容间的关系,完善日(班)计划的编制指标和执行指标,强化目标管理,建立一体化分析考核机制,实现数据综合应用,加强生产信息的适时沟通与调度过程调整。     

城市轨道交通FAO线路智能调度指挥体系分析与建议

随着FAO系统不断推广使用,城市轨道交通线路的运营管理模式和组织架构发生巨大的变化,传统的运营岗位将面向多职能与复合岗位转变。文章首先分析FAO线路运营管理特征和调度指挥体系的变化,指出调度指挥体系面临的问题,然后对智能调度系统的架构与功能进行研究,以上海地铁14号线调度系统为例详细说明基于FAO技术的智能调度系统,最后从调度管理工作任务和人员工作职责方面提出优化建议,为城市轨道交通FAO线路智能调度和运营管理提供参考。     

列车工作计划全程“一列车一条线”实现方法研究

针对当前各铁路局集团公司在编制列车工作计划时缺少局与局之间协同的问题,提出铁路运输调度管理系统的优化方法,从而形成全路"一列车一条线",列车ID全程唯一,车流完整透明,进一步提升计划编制质量,同时也为提升客户服务质量创造条件。     

成都铁路局联动协作全力保障电煤运输

正成都铁路局结合暑期处于电煤能源消耗高峰的实际,积极加强运输、调度、货运等部门联动协作,全力保障电煤运输,满足居民夏季用电需求。进入7月,成都局管内火力发电企业一直处于高负荷生产状态,主要电企对煤炭的需求特别旺盛。成都局通过优先下达运输计划、配车到位、保证货装等措施,保证煤炭、石油等民生能源的运输不断链;提前与地方政府、电煤企业建立联系机制,每天     

铁路局调度所建设设计关键技术研究及应用

以兰州局集团公司新建局中心调度所建设工程为背景,针对项目所处的选址建设条件、铁路局中心调度指挥系统的建设特殊性,通过分析土建工程中的结构、暖通、通风工程,以及运调系统中信号系统、信息系统等重点建设部位、关键技术的分析研究,提出了冷通道封闭技术、光纤预端接技术、瘦客户机方案、"内支撑+三道锚索结构体系"等一系列的创新性措施,有效地解决了数据传输安全、人员密集工作环境等一系列技术难题,实现了铁路局调度集中、网络集中、数据集中以及客服集中的新型调度系统建设理念,为其他类似工程建设项目提供了重要的技术借鉴。     

新模式调度系统建设的研究和思考

介绍中国铁路昆明局集团有限公司新模式调度系统开发和建设工作,研究新建玉磨铁路(玉溪—磨憨)调度管理和车站作业的智能化、高效融合技术。系统采用微服务+云平台技术,立足于实现调度的一体化、综合化、智能化及便捷化;为保障系统能够稳定、可靠运行,文章提出系统运维保障措施,并预估了系统建成后的效果,提出进一步完善的思路。     

空调检修信息化管理系统的研究

加强客车检修流程信息化管理建设,完善空调机组检修生产过程的卡控管理,实现空调检修的岗位间信息互联、互通,并通过岗位监控、过程信息流转、集中调度管理等手段,提高空调机组检修的计划兑现率和检修质量。     

轨行区施工调度系统研究与实现

为保障施工和运输作业安全,实现轨行区调度统筹兼顾、协调有序,研究设计轨行区施工调度系统。系统结合北斗定位、无线射频、车站图形化等技术手段,实现对轨行区施工计划、施工请销点、调度命令及铺轨工程进度等的管理,为调度中心人员提供有力的管理手段和参考依据,并帮助施工单位合理安排施工组织和行车组织。实践证明,系统解决了轨行区作业管理跨度大、行车施工调度安全级别要求高、安全生产预警预控难、全过程管理易缺位等突出问题。     

琼州海峡铁路轮渡客货运港口智能化管理系统方案研究

为了进一步提高琼州海峡铁路轮渡的市场竞争力，提高铁路港口生产作业效率，通过对现有南北港口安全生产作业、旅客服务及调度指挥等作业现状的分析，提出构建琼州海峡铁路轮渡客货运港口智能化管理系统的方案。通过对过海旅客、车辆及设备设施的调度组织和管理，实现港口作业的全过程智能化管理，提高服务水平、工作质量和工作效率。     

动车段（所）调车计划编制与执行技术研究

动车段（所）调车计划的编制和执行效率直接影响到动车组检修质量和高速铁路服务质量。为提升动车段（所）检修作业信息化管理水平,动车组管理信息系统和动车段（所）控制集中系统紧密结合,从调车计划的编制、执行、反馈形成了业务闭环,为动车段（所）调度和车站值班员的业务提供了决策支持,降低了调车计划编制和执行的劳动强度,强化了调车作业安全管理和监控,提升了动车段（所）信息化管理和智能化控制水平。     

高速铁路客运调度计划与席位管理自动交互应用研究

高速铁路客运调度计划与列车席位管理关联紧密,为了解决目前客运系统与调度系统独立建设导致的信息交互不畅、岗位协同性较低等问题,保证运力资源与出行需求的精确匹配,提出高速铁路客运调度计划与席位管理自动交互方案。通过生产信息数字化管理、调度命令自动化执行模式研究及开行计划安全卡控等技术手段,设计包含计划下达、命令执行、席位自动调整、执行反馈在内的自动交互应用,实现调度业务域与客票业务域上下工序间的流程贯通、数据融合及专业协作,保证列车席位调整和列车开行计划调整的安全性和及时性,为适应高速铁路客运作业在市场竞争中不断提高服务质量和服务水平的发展要求提供支撑。     

铁路人像检索平台流量智能调度研究

铁路人像检索平台建立之初,对业务地址的管理是通过Apollo配置中心手动修改的方式完成。操作流程复杂,运维效率低下。流量智能导航可以有效解决业务地址的均衡调度问题。文章描述人像检索平台的功能组成与技术架构,指出既有平台的运维效率低下与流量调度不均衡等问题;通过配置改造,形成业务路由地址池,并以各车站预估的日客流量作为参考,提出车站的等级划分,形成车站权重值;设计依托权重的流量智能调度策略。业务流量智能调度的实现,简化了运维工作,使得人像检索平台的业务流量调度更加均衡。     

调度工作质量评价与决策支持平台的设计

针对铁路调度业务数据综合价值不高、计划质量评价能力较弱、辅助决策支持能力不强等问题，基于数据仓库等技术对运输组织和调度指挥系统相关数据资源进行广泛集成和深度整合；设计调度工作质量评价及决策支持平台，实现行车安全过程管控、调度工作质量考核评价、重点列车运行辅助监控、车流自动推算、可视化决策分析等功能，提高运输组织和调度决策支持水平。     

铁路客站数字无线通信系统案例

随着铁路客运近年来的快速发展,现有模拟通信方式已不能满足客站的使用需求,主要表现在频率利用率低、系统容量低、通话质量差、无法开展数据业务、无法统一调度指挥等方面,如何解决上述问题,成为保证客站无线通信系统稳定、可靠和高效性的首要问题。     

无线列调系统在区域联锁模式下的应用

随着铁路提速和提高运输效率的要求,主从站区域联锁模式以及封闭站的铁路运输行车指挥需求突显出来,对无线列调系统提出了新的需求。为此,从区域联锁模式下行车指挥对无线通信的需求出发,着重研究无线列调系统的应用解决方案。     

铁路智能运输调度管理系统架构研究

随着新一代信息技术的快速发展,中国铁路运输调度管理系统已逐步向智能化阶段迈进。文章阐述了智能运输调度管理系统在智能铁路建设中的重要性,总结了国外智能铁路运输调度研究与应用现状。在此基础上,分析了现阶段我国铁路运输调度存在的问题,并提出了铁路智能运输调度管理系统架构及实施策略,以建设高安全、高效率、高效益、优服务的智能运输调度管理系统。     

新一代编组站调度系统的开发理念与实践

对近20年来我国铁路编组站调度系统开发现状进行系统总结与分析,剖析编组站综合自动化系统背景下新一代编组站调度决策支持系统开发的新理念及实现功能,分析基于新理念的编组站调度系统开发实践及关键技术的研究进展情况,阐明未来编组站调度决策支持系统技术发展的方向。