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电弧喷涂技术的原理
电弧喷涂技术是一种表向强化技术,它是热喷涂技术中的一种。电弧喷涂技术在上:世纪二三十年代便在国外出现并得到发展,五十年代传入我同,只是在近三十年来才得到长足的进展,其应用领域广阔,受到越来越多的部门重视,成为目前热喷涂技术中最受重视的技术之一。 相似文献
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从世界铁路发展看我国铁路技术政策 总被引:1,自引:0,他引:1
卢祖文 《铁道标准设计通讯》1994,(3):1-4
分析世界铁路高速、重载的发展现状和线路设备标准。特别强调在设计阶段即采用较高的线路设计和轨道结构标准,可以保证长远的运营质量。提出我国铁路工务部门的有关技术政策。切实执行《铁路主要技术政策》,将有力推动我国铁路的进步和发展。 相似文献
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本文就建设“铁路货车技术管理信息系统”(HMIS),结合我局目前车辆部门的实施情况,谈具体的认识和想法。 相似文献
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德国是成功发展轮轨高速铁路,同时又推动磁悬浮运输系统研究开发的少数国家之一,而且也是目前唯一通过技术输出将磁悬浮运输系统付诸商业运营的国家。 相似文献
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阐明了大修换轨秦为“系统工程来进行的必要性。指出领导小组的重视,各部门的职责分明是关键,运输部门兑现施工封闭点是保证,施工部门应用网络技术组织实施是基础。 相似文献
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强化轨道检测数据应用 适应快速铁路维修工作 总被引:1,自引:0,他引:1
中国铁路大提速对工务维修部门提出了更高的要求,如何在现有条件下,深化轨道检查数据的应用,及时对线路进行整修,是工务部门必须面对和解决的问题。为适应铁路提速对维修工作的需要,特此提出了加强对轨道检测数据应用及网络建设的思路。 相似文献
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何华武 《减速顶与调速技术》2004,(3):3-3
我国铁路的车辆减速顶及其调速技术,自1974年10月开始研究至今已三十年参与研究、设计、施工、运营和维修部门的干部员工们同心协力、艰苦奋斗、勇于创新,使我国铁路的车辆减速顶及其调速技术,在设计理念、优化系统等软件领域,以及产品质量、品种、功能,控制系统等硬件领域.都 相似文献
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鞠家星 《铁道物资科学管理》1999,17(5):6-7
从“六五”开始,攀钢等冶金部的几大钢厂就在钢轨的研制和新产品投放方面做了大量的科研开发工作,包括PD2的全长淬火钢轨、淬火工艺,PD3、稀土微合金轨和机车车辆用钢等。武钢关于耐候钢的钢板在我们新的客车制造和新的货车制造上都起了很大作用。现在C62和C64大型货车采用新钢种,使车辆自重有所减轻,装载有所增加,这都给我们运输带来了好处,而且冷弯型钢对我们新货车的制造带来了很好的条件。在车轴用钢方面,50钢轴曾经有过许多争论,但是用户和装备技术管理部门认为是好的,而且铁路机车车辆使用表明,50钢轴的疲… 相似文献
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国际铁路口岸站由铁路、海关、商检、检验检疫等多部门联合作业,口岸站信息系统的功能、运行效率、管理水平与口岸站通关能力、生产效率密切相关。通过采用以计算机技术、网络技术、数据库管理为基础的管理信息系统,实现多部门信息共享,且系统维护方便,运行稳定、安全、可靠,可提高国际铁路口岸站通关能力。 相似文献
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GPS技术应用于铁路测量是铁路外业勘测的一项重大技术革命,其应用前景十分广阔。尤其是实时动态(RTK)定位技术,本文主要介绍了GPS中的RTK技术在铁路勘测中的应用及其对铁路勘测的巨大推进作用。 相似文献
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2005年11月30日,铁路信息化领导小组办公室和铁道部运输局在京组织召开了“铁路客票发售与预订系统(TRS)5.0版(以下简称客票系统5.0版)技术评审会”。由中国工程院院士,清华大学教授吴澄为组长的技术评审专家组及与会各有关部门领导、专家队真听取了部客票总体组的研制报告、设备及网络技术条件报告和测试组的测试报告,审阅了设计文档。经充分讨论,评审专家组达成如下一致意见: 相似文献
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为满足铁路列车上旅客对互联网的普遍需求,对多个通信技术方案和商业模式进行研究。通过分析,提出具有可行性的建议方案,供相关部门参考。 相似文献
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11 储能制动
储能制动是一种古老的制动技术。储能制动顾名思义是将能量预先贮存起来,当需要制动时进行释放。储能制动目前多采用弹簧储能方式,故又称弹簧制动。早在1853年未发明空气制动机之前,库雷玛氏就发明了弹簧制动器,其方法是在车体后部的制动杠杆上装有螺旋弹簧,在列车开始运转之前,将制动杠杆上的弹簧压缩,制动时司机利用绳索释放弹簧能量,使闸瓦压在车轮上产生制动作用。 相似文献
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韩启孟 《铁道标准设计通讯》1995,(11):1-4
德国铁路道岔技术介绍铁道部工务局韩启孟根据中德铁路道岔技术交流及国内有关专家论证,一致认为德国铁路道岔技术在我国应用的可能性很大,且有必要。德方愿意无偿提供一钢轨组合拼焊固定式辙叉铺设于我国铁路繁忙干线上试验;同时邀请中方技术人员对德国铁路道岔技术进... 相似文献