讲座：悬架系统故障速查（七）——第二讲 电控是架故障检修（五）

轿车电子控制悬架系统主要由传感器、控制器和执行机构组成。其检查方法如下：     

讲座：悬架系统故障速查（四）

电控悬架控制系统的故障频率一般来说很少发生，从故障现象来讲，许多故障都可能是悬架控制系统的问题。因此，在检查故障时，首先应查找悬架控制系统以外的部件．当确定系统以外的部件正常后，再检查悬架控制系统。     

摩托车悬架螺旋弹簧设计（1）

以摩托车悬架为例，就悬架螺旋弹簧设计的几个问题进行了讨论，阐述了的基本思路，方法和原则；并通过举例，验证了文中摩托车悬架螺旋弹簧特性设计计算方法的可行性。     

客车电子控制空气悬架（ECAS）系统及其发展趋势

随着人们对车辆乘坐舒适性要求的提高和我国客车悬架技术的发展,空气弹簧悬架在客车上的应用日益广泛。传统的空气悬架控制模式是采用机械高度阀,即通过高度阀阀门的开启调节对空气悬架气囊的充放气保持车辆恒定的行驶高度。随着系统应用的推广和车辆控制技术的发展,电子控制逐渐取代传统的机械控制,电子控制系统不仅提高了操作的舒适性和反应的灵敏度,而且可以附加很多的辅助功能。     

关于车辆电控悬架系统的研究

车辆悬架系统是保证车辆操纵稳定性和舒适性的重要部件,电子控制悬架系统相对传统被动悬架系统能大幅度提高车辆的上述性能。在对电子控制悬架系统做了相关研究的基础上,介绍了电子控制悬架系统的功能和类型,分析了它的基本工作原理,着重论述以现代控制理论为核心的电控悬架系统的控制方法。     

电子控制空气悬架系统ECAS的故障诊断方法（上）

1 引言 WABCO早在1986年就开始了电子控制空气悬架系统ECAS（electronically controlled air suspension）的开发和应用。随着商用车行业的快速发展,人们对悬架舒适性的要求越来越高,从而电子控制空气悬架系统在较高端商用车上的应用也越来越广泛。因此,系统的故障诊断方法成为日益关注的焦点。     

丰田轿车电子控制悬架系统故障诊断

简介丰田轿车电子控制悬架系统的组成及控制原理，对其故障现象及检查方法进行了分析和介绍。     

关于车辆电控悬架系统的研究

文章就电子控制悬架系统作了相关研究,介绍了电子控制悬架系统的功能和类型,分析了其基本工作原理,着重对以现代控制理论为核心的电控悬架系统的控制方法作了论述。     

丰田电子调整空气悬架系统的检修

丰田车系中配置电子调整空气悬架的车辆有凌志、皇冠等,本文介绍的是MS137底盘型号的日本皇冠3.0。 该车后悬架左右空气弹簧更换新件后往往出现高度控制失效故障,即点火开关转至“ON”状态后,高度控制“NORM”指示灯以1秒间隔闪亮,而驾驶控制“SPORT”指示灯常亮,两者均表示电子调整空气悬架系统有故障因而进入“失效保护”状态,使悬架控制电脑自动中止汽车高度控制以及减振力和弹簧刚度控制直至     

电子控制悬架系统的原理与检修

以丰田凌志LS400轿车电子控制空气悬架系统为例,阐述了电子控制悬架系统主要零件的工作原理、电子控制悬架系统的控制原理及检修项目与方法。     

凌志LS400的悬架装置

介绍了凌志ＬＳ４００轿车悬架装置的结构和维护，系统说明了电子调整空气悬架的功能和故障排除方法。     

LEXUSLS400轿车电子控制悬架系统检修

随着对汽车乘坐舒适性要求的提高，一些进口高档轿车装备了电子控制的悬架系统。汽车电子悬架的故障与传感器、执行元件和电子控制单元有关。本文介绍了电子悬架检修过程。     

汽车悬架系统及维修保养（二）

所有的悬架设计都是为了达到最佳的乘车品质、最快的反应和最少的成本。电脑为新悬架的改进做了很大贡献：不但帮助设计者模拟怎样的设计能完成任务,还在驾驶时随时监控和调整减振器。斯凯孚是全球领先的悬架开发商,与原厂配套生产商一起,为达到更好的乘车品质,更长的使用寿命和更少的投入成本而提供新的悬架解决方案。     

讲座：悬架系统故障速查（三）——第二讲 电控悬架故障检修（一）

汽车悬架与车身相连，两端安装车轮。用以在车架(或车身)与车轮之间传递各种力和力矩的连接装置的总称。对于载货汽车而言，它是用来连接车架的；对于轿车、轻型车、微型车而言。它是用来连接车身骨架和车轴的。     

皇冠轿车后悬架高度控制系统失效

故障现象 一辆配置电子调整空气悬架的丰田皇冠3．0型轿车(MS137底盘)，更换后悬架空气弹簧后出现高度控制系统失效的故障，即点火开关转至“0N”位置，高度控制“N0RM”指示灯以1 S间隔闪亮，而且驾驶控制“SPORT”指示灯常亮，二者均表示因电控空气悬架系统有故障而进入“失效保护”状态，使悬架控制电脑自动中止轿车高度控制及减振力和弹簧刚度控制直至故障完全排除为止。     

客车电控空气悬架系统及其发展趋势

阐述了客车悬架的电子控制技术、ECAS系统的功能和优势．并指出电子控制空气悬架的市场前景、发展趋势和客车电控悬架今后须要解决的技术问题。     

汽车电子控制悬架系统的故障诊断与检修

随着对汽车乘坐舒适性要求的提高，一些进口高档轿车（如凌志LS400等）装备了电子控制的悬架系统。汽车电子悬架系统的故障与其传感器、执行元件和电子控制单元有关。介绍了电子悬架系统维修的注意事项、故障代码的读取方法和主要元件的检修。     

汽车主动悬架自调整模糊控制试验

以汽车操纵稳定性及行驶平顺性为控制目标,提出一种在线可调整的模糊控制算法,其模糊控制规则表可以用解析的方法进行计算。针对简化的汽车模型,为控制悬架系统的振动设计了自调整模糊控制器。与自适应控制主动悬架系统相比较,在两自由度悬架系统试验台架上进行了对比试验研究,结果表明该算法对汽车的振动控制具有明显效果,进一步说明提出的算法对汽车悬架系统的振动控制具有较好的适应性。     

讲座：悬架系统故障速查：第一讲、车轮定位角的检查与调整（一）

汽车悬架系统元件的状况与车轮定位对维持驾驶安全和轮胎的正常磨损极为重要。如果悬架元件(如转向横拉杆部端、球销及摆臂)损坏，会导致汽车突然解体或使汽车完全丧失转向控制；如果车轮定位角度不正确。在紧急制动时。失去控制的车会产生跑偏、侧滑，会导致严重的事故；严重错误的车轮定位角度     

凌志LS 400汽车电控悬架的使用与检修

介绍了凌志LS400汽车电控悬架系统的组成、功能和控制原理,说明了该系统的检查和调整方法。