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随着汽车排放法规的日益严格,同时对动力性、经济性的要求越来越高,对发动机管理系统及其标定技术提出了更高的要求。文章论述了发动机管理系统的基本控制策略和控制模型,给出了标定分析方法及标定过程,最后探讨了汽油机管理系统的自动标定系统及标定优化方法。 相似文献
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沃尔沃卡车推出为严格的欧六排放标准量身定制的发动机,其氮氧化物与固体颗粒物排放分别下降了77%和50%。沃尔沃卡车将率先推出D13460马力欧六发动机,现在公司三分之一的卡车都配备D13460马力发动机。沃尔沃卡车发动机战略和规划经理麦茨·弗兰岑(Mats Franzen)表示:"沃尔沃FH卡车将给460马力装备欧六发动机,使卡车在良好路况上取得更快的速度和更低的油耗。首辆装备新发动机的卡车将于2013年春季交付使用。" 相似文献
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<正>研究表明,动力性、经济性、排放特性和可靠性提升一直是重型商用车行业的世界性难题。且看潍柴动力如何以中国商用车动力总成的最高配置破解,重新中国商用车新标准。行业研究表明,动力性、经济性、排放特性和可靠性提升是重型商用车行业的世界性难题,其重要原因是动力总成三大核心部件独立研发制造,缺乏一体化研究,发动机的性能优势无法得到最佳发挥。1月8日,潍柴动力股份有限公司(以下简称"潍柴动力")"重型 相似文献
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阐述了转子发动机的结构和工作原理,说明了气缸型线和三角转子外廓的形成机理和结构参数.分析了转子发动机的动力性、燃油经济性、排放性及转子发动机应用中存在的问题和发展前景. 相似文献
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本文介绍了世界范围内关于车用发动机而制定的排放法规及相关治理措施,并详细阐述了基于排放法规的车用柴油机技术路线变迁,重点对排放法规和燃油经济性要求对轻型车用发动机及重型车用柴油机的技术路线选择产生的影响进行了研究,并据此进行了展望。内燃机在现在及未来相当长的一段时间内,依然会作为主流的车用动力装置。就目前而言,排放法规及燃油经济性要求依然对车用发动机的技术路线选择起着显著的影响。考虑到当前的世界气候环境及燃料储备,对车用发动机进行节能减排的技术改良可谓势在必行。 相似文献
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高原地区,海拔高,空气中含氧量低,机动车燃烧不充分,尾气排放中有害气体比全国平均水平高。所以要利用先进技术健全机动车排放标准体系,加强在用车排放检测的管理、加强汽车维修质量的控制与监管,有效控制车辆尾气排放。 相似文献
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2006年我国成为第二大汽车消费市场,随着中国汽车保有量的急剧增加,由汽车尾气排放带来的污染也日益严重,大气污染物中73.5%的碳氢化合物(HC) 63.4%的一氧化碳(CO)、46%的氮氧化合物(NOX)来自汽车尾气污染物排放。为了消除汽车保有量急剧增长对环境的影响,我国从2005年年底开始实施欧Ⅲ发动机新法规。2005年12月31日,北京率先实施欧Ⅲ标准,上海2006年7月对公交、出租行业新车也开始实施欧Ⅲ标准,9月1日,广州、深圳、珠江三角洲也相继开始执行这个标准。2007年7月1日起全国开始实施国三标准。追于奥运的压力,北京也确定在2002年提前实施欧Ⅵ标准,早于全国2010年开始实施三年。欧Ⅲ发动机的实施,使发动机厂家面临着严峻考验,如何在中国这个汽车大市场上占据一席之地,如何在国家规定下让发动机技术和国际接轨,顺利过渡到国三、国四。目前国内和国外各大品牌发动机市场又是怎样一个现状呢? 相似文献
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瑞典斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一。以制造高效、节能、环保的商用汽车而著称,在业界享有较高的威望。也是在领域内最赢利的公司之一。2007年6月27日斯堪尼亚新款三轴双层巴士现在正在香港的市中心进行必要测试。斯堪尼亚和香港九龙巴士 相似文献
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开发和建立一套更加科学、合理、先进的发动机尾气排放污染程度检测方法对于控制城市空气污染具有深远意义。针对国家现有检测标准存在检测要求过低问题,提出基于有限元分析的发动机尾气排放污染程度检测方法,该方法基于简易瞬态工况法检测设备建立发动机尾气排放污染程度检测舱实体模型,将测量后计算获得的实际发动机尾气排放因子与检测舱实体模型排放限值作对比,获得发动机尾气排放污染浓度值,完成检测。通过多种检测方法对比,证明了本文方法的检测技术更加先进,检测标准更加严格,与实际车检结果高度吻合,有利于有效治理排放不达标车辆,配合政府制定排放标准和减少城市空气污染。 相似文献
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血统闪亮:系出名门,欧系博发客车技术外表闪亮:独特的子弹头前部造型及流线型车身,具有强烈的速度感和视觉冲击力技术闪亮:全承载车身技术,安全舒适,比同类产品自重轻心地闪亮:高品质的潍柴发动机,大功率国Ⅲ排放发动机,油耗降低一成总体闪亮:高技术、高品质、低能耗、低排放、低噪音 相似文献