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随着国内汽车保有量的快速增长,轮胎作为最重要的配套部件之一,也发展得如火如荼。据了解,去年我国轮胎产量为2.8亿条,预计今年全国的轮胎需求总量将超过3亿条,增幅在15%以上。然而,从国内汽车市场轮胎配套格局看,国外轮胎生产商占据了70%的轿车配套市场,自主品牌企业只占30%。而在商用车轮胎配套领域则恰恰相反,自主品牌轮胎制造商占据70%的份额,国外汽车制造商占30%。业内专家分析表示,自主品牌轮胎制造商在轿车配套市场上不占优势的原因是受到了自身品牌知名度和生产规模的制约。 相似文献
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用自主品牌打造汽车行业的强势地位 总被引:1,自引:0,他引:1
一、我国汽车产品走出国门面临的主要难题长期以来,中国汽车产品在国际市场给人以"低质低价"的品牌形象,这似乎成了一种固定的惯例。而且,在中国汽车出口取得长足进步的同时,实际利润的涨幅并 相似文献
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现代汽车前任会长郑梦九曾经表示,"至2010年,现代汽车不仅要以600万辆的全球销量跻身世界第五大汽车制造商之列,而且,现代汽车在中国市 相似文献
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很多时候,我们都是怀着乐观的心态来看待我们自己的自主品牌汽车,但是往往越是乐观眼前的现实却越,是残酷,甚至和朋友们聊起与车有关的话题,说的几乎清一色都是外国的某某性能猛兽、某个厂商的全球化车型、抑或是某些外资品牌媒体试驾的大场面。其实相对来说自主品牌并不是那么差强人意,清醒和冷静地看待它们,也是—种默默的支持。 相似文献
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米其林、普利司通、固特异……这些都是中国消费者尤其是"有车一族"耳熟能详的轮胎品牌,而消费者对于中国本土轮胎品牌认知和熟悉的程度则几近空白. 相似文献
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依据构建供需模型分析了我国汽车市场对合资品牌与自主品牌汽车的需求特点,并结合实际情况,归纳了我国汽车企业创建自主品牌的三种主要模式.在此基础上分别针对每种模式分析了各自的优劣势. 相似文献
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在今年的“两会”上,温家宝的政府工作报告在谈到工业问题时,一再强调“创新”两个字,一再强调创新对走新型工业化道路的重大意义。在中国的民族汽车工业经历了2002、2003的爆热与2004年的骤冷之后,又恰遇“两会”这样的话语环境,民族汽车工业的自主创新自然也就成了题中应有之义。 相似文献
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上帝关上了一扇门,必定打开一扇窗。近年来,海外市场为受困国内的自主品牌汽车打开了一扇扇门窗,但如今,又一扇窗正在消失:俄罗斯有关部门日前正式停止批准国外汽车企业在俄设组装厂,多家自主厂商的建厂批文将无望获批,更多正在期待进入俄罗斯的自主厂商也将重寻他途。下一扇门在哪儿?这已成为自主品牌不得不面对的根本性前途问题。 相似文献
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尽管业界普遍认为当前汽车市场已经进入“微增长”阶段,尽管曾经红火热闹的汽车出口市场有所降温,连同着国际市场低迷、人民币升值等等因素影响,在压力和挑战面前,自主品牌依然有机遇获得更大发展,实现全方面突围,为实现汽车强国梦做出应有贡献。 相似文献
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在国内汽车电子行业大环境的影响下,真正的民族汽车传感器行业几乎是在跨国公司的市场夹缝中生存。因为汽车传感器是整个汽车电子控制系统中的一个重要组成部分,而它的市场销售所依靠的主要是大型汽车零部件系统供应商与主机厂的配套,在整个产业环节链中,它所处的位置是一个二级汽车零部件供应商的位置。 相似文献
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在竞争激烈的汽车市场,越来越多的汽车生产商通过装备新技术,新产品来吸引消费者。创新,已经成为越来越多车型的卖点,整车厂在挑选供应商时,“创新”也自然而然成为其准则之一。因此,那些具有创新能力的零部件公司,更能赢得整车厂的青睐。 相似文献
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中国汽车工业经历飞速发展,一跃迈入世界汽车市场三甲行列,中国汽车企业亦由几十家发展至目前上百家。但不得不承认,中国汽车工业大而不强,汽车品牌众多惟缺乏真正意义上民族品牌;所谓自主品牌汽车多淹没於汪洋合资大潮之中。然民族汽车品牌是强大汽车工业之灵魂,惟有民族汽车品牌壮大,中国汽车工业才能真正崛起。[编者按] 相似文献
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2010年9月15日,上汽旗下的一个重要的后市场品牌——安吉推出了其二手车业务。继安吉汽车租赁、安吉汽车俱乐部、安吉黄帽子汽车用品等业务之后,安吉二手车业务的推出,使整个上汽安吉的售后业务体系得到了进一步的完善和加强。 相似文献
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我国汽车产业在国民经济中占有相当比重,然而本土汽车企业的发展现状却不尽如人意。以交通状况为例,业内人士十分清楚,我国每年因道路交通事故死亡的人数居高不下,导致消费者和汽车企业开始高度重视汽车安全。本文以阐述汽车安全在汽车市场中的重要性为出发点,分析汽车安全对国 相似文献
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中国汽车“以市场换技术”究竟是成功还是失败?中国汽车要不要发展自主品牌?中国汽车如何发展自主品牌?这些问题在业内近几年可以说争论不休。从理论层面上,这些问题的多角度认识无论怎么看都自有道理,但作为企业来说,如何在认识的矛盾漩涡中把握好前进方向,却是“性命攸关”的。上汽作为国内合资企业最多的汽车大集团,如何处理合资与自主发展的关系?[编者按] 相似文献
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通过持续的品质改善及成本控制,韩泰轮胎将2008年中国市场重点战略设定为"拓展高端品牌战略".围绕这一战略,我们将积极拓展高端汽车配套市场,加速拓展汽车后市场服务网络和渠道. 相似文献
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上汽自主品牌汽车国际市场营销战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
十六届五中全会提出自主创新是国家发展战略,从中国汽车产业发展的现实来看,目前“最大”的自主创新无疑就是自主品牌的创立与培育。在奇瑞、吉利等汽车企业高举“自主品牌”大旗实现快速发展以后,以“三大”为代表的“国家队”也开始集体发 相似文献