湖南省农村公路养护问题分析

介绍湖南省农村公路建设和养护现状,分析目前农村公路养护工作过程中存在的问题,提出解决农村公路养护问题的对策,为加强农村公路的养护管理、提高农村公路的使用寿命、保障交通的顺畅提供参考建议。     

农村公路供给博弈分析及对策

政府是农村公路供给的主要责任主体。各级政府在农村公路供给中,会根据自身的价值观进行博弈。本文以县乡政府之间的博弈为例,对参与博弈的主体行为进行了模拟分析,可以为改善多方参与农村公路供给的激励体制提供参考。     

农村公路建设质量管理分析

为了提高农村公路建设质量水平,通过分析项目建设过程管理、施工质量监督控制方面存在的主要问题,提出具体的质量监督管理策略,以供参考。     

农村公路质量监督工作要点分析

为保障农村公路建设质量,根据农村公路建设特点,从质量监督角度进行阐述。主要针对农村公路质量监督的针对性与可操作性、监督程序、监督内容与重点等方面进行分析,为拓宽农村公路质量监督工作思路提供参考。     

对青海农村公路水泥混凝土硬化路路面结构合理性的分析

通过对水泥混凝土路面结构强度原理的分析,找出影响水泥混凝土路面的主要因素,并通过计算,分析2004~2005年青海省农村公路水泥硬化路面结构的合理性及存在的问题,为确保农村硬化路的建设质量,提出设计方面的依据。     

农村公路桥涵养护管理现状分析

农村公路桥涵是保障农村公路畅通的关键,是“四好农村路”建设的重要一环。为提高农村公路桥涵养护的质量,以山东省西北部某县公路桥涵实际检测数据为基础,分析农村公路桥涵的典型病害,并提出了相应的养护建议,以期为农村公路桥涵养护管理提供参考。     

加强农村公路养护精细化管理的对策分析

为了提高农村公路的养护和管理水平,分析农村公路养护和管理工作存在的问题,提出农村公路养护精细化管理的有效措施,以期为同类型工作提供参考。     

农村公路旧路拓宽工程要点分析

随着农村经济的快速发展和交通量不断增长,农村公路旧路拓宽工程日益受到重视。通过对农村公路旧路拓宽工程的要点进行分析,总结了该工程前期的准备工作、施工过程中的技术要点和工程完成后的质量检测与验收等方面的内容。同时,结合实际案例进行分析,提出针对性的建议和措施,以期为相关行业人员提供有益参考。     

乡村振兴战略背景下的农村公路建设研究

为了加强对公路建设的重视,使全国农村公路建设顺利发展,从乡村振兴战略和农村公路建设之间的相互关系出发,深入地分析和研究乡村振兴战略背景下的农村公路建设问题,并从建设、维护、经营三个角度给出了乡村振兴战略背景下农村公路建设的具体对策。     

浅谈农村公路建设的环境保护

结合我省海西地区农村公路建设的环保问题,就如何进一步做好农村公路建设环境保护提出一些建议与措施。     

关于公路档案管理工作的思考

分析了当前公路档案管理中存在的问题与不足,提出了做好公路档案工作的几点认识。     

The analysis of regulation on private highway investment under a build-operate-transfer scheme

The build-operate-transfer (BOT) approach has become an attractive instrument for public facility provision, especially for a project that faces difficulty with public finance. This study analyzes the regulation alternatives on private highway investment under a BOT scheme and their impacts on traffic flows, travel costs, toll, capacity, and social welfare (total user-benefit in the traffic system including congestion). For comparison, five cases are analyzed: (1) No BOT with maximizing welfare, (2) No BOT with breaking even on finance, (3) BOT without regulation, (4) BOT with a minimum flow constraint (the total users will not be less than those in Case 1), and (5) BOT with a maximum travel cost constraint (the travel cost for users on a non-tolled road will not exceed the maximum tolerance). After each case is modeled and simulated on some functional forms, we find that the case of BOT with regulations performs between the cases of maximizing welfare and that of maximizing profit. From the perspective of the government, regulation has less power in a project with low elastic demand. Furthermore, even when the regulation is strict, a high cost-efficient firm with BOT could result in a higher level of social welfare than that without a BOT scheme.     

公路施工项目的进度控制

分析了影响公路施工项目进度的因素,介绍进度计划的制定和实施,提出工程进度的控制措施。     

FLAC在路基边坡稳定性分析中的应用

通过使用连续介质快速拉格朗日差分法(Fast Lagrangian Analysis of Continua,简写FLAC)对粉土路基于粘土路基的稳定性进行分析。并对路基高度、地基种类及边坡形式等对路基稳定性产生影响的因素进行分析研究,得出以下规律:路基边坡安全系数随路基高度增大而减小,但此变化存在一临界高度,在此临界高度附近,安全系数以不同的速度减小。如将粉土地基表层30 cm的压实度由85%提高到90%,安全系数将有很大的提高;但由90%提高到93%,则安全系数变化不大。对于10～20 m高度的路基,边坡形式(即一坡式与台阶式)对路基的稳定性影响很小,后者比前者对应的安全系数稍大。     

Quasi-landlord port financing in China: Features,practice and a contract theory analysis

Since the 1970s and 80s, landlord port has been the dominant port financing model in western large and medium-sized container ports. In China, many prospective port projects have also explored a landlord port financing model. However, some evidence suggests that landlord port financing in China is a variant of the international mainstream landlord port financing model. Based on an explanation of their unique features and practices, this paper analyzes the Chinese quasi-landlord port financing model from a contract theory perspective, in which it can be viewed as a double-level principal–agent relationship and two-layer profit distribution contract with three participants: the state-owned assets administration department, the port investment company and the operators. Furthermore, the results show that in the Chinese quasi-landlord port financing model, whether in the case of both joint venture and port land lease (fixed rent), or in the case of both joint venture and port land transfer, the optimal incentive scheme is the same as in the international landlord port financing model with profit sharing rent or mixed rent.     

Benefit-cost analysis and the construction and financing of rail/highway grade separations

This paper is concerned with the use of benefit-cost analysis to appraise investment in the construction of grade separations to eliminate or reduce highway traffic over existing rail/highway grade crossings. The paper deals with the measurement and valuation problems involved, and presents the results of a study of five grade separations authorised in Canada. A second issue considered is that of the determination of the appropriate apportionment of capital costs among the parties, rail and highway, involved. Alternative principles for determining who should bear the cost burden of grade separations are developed, and the implications of these cost apportionment procedures for the five Canadian case studies explored.     

钢波纹管涵在高速公路应用的经济性分析

文章简要介绍了毕威高速公路填方路基段钢波纹管涵与盖板涵的经济性分析,并总结了钢波纹管涵应用的经济和社会效益。     

公路养护施工工程技术创新研究

公路养护施工已经成为提高公路运营能力的重要保障,因此在设施完善、流量大、科技含量高的现代公路中,养护技术已经成为重要的研究内容,只有提高养护技术才能更好地管理公路、用好公路。公路养护要从每个环节入手,积极应对公路运营过程中出现的技术养护问题,提升公路的综合运营能力和质量。     

基于SPSS主成分分析法在公路客运量预测中的应用

分析选取影响公路客运量的主要因素,基于SPSS统计软件对各因素进行主成分分析,将众多相关因素简化为少数不相关因素,消除由于变量过多导致的多重共线性影响,构建了河南省公路客运量预测模型。实例证明,该模型具有较高的精度,能够满足河南省公路客运量预测的需要。     

高速公路机电工程监理流程

设备众多、专业性强,施工界面交叉多,工程量大且工期短,是高速公路机电工程的特点。为保证机电工程质量、进度、费用、环保、资料等方面符合合同及规范要求,探讨了高速公路机电工程监理的重点难点,并提出监理工作程序及监理控制要点。