浅析轴载与弯沉值和曲率半径的关系

车辆超载对道路的危害是很大的，它不光对桥梁结构，而且对路面特别是对较高等级的路面和一些设计标准偏低的半刚性的基层危害更为严重，因此，必须从管理和设计上都应引起重视，以确保公路的正常运行和使用。     

牢记使命 增强素质 永葆先进 集团结合“七一”积极开展新党员和入党积极分子教育活动

为认真贳彻落实党的十八大精神，加强对新党员和入党积极分子的教育和培训，提高党员对党的认识，把好党员“入口关”，不断促进“公交优秀”建设，结合杭州公交集团纪念建党92周年“十个一”系列活动工作安排和要求，举办了新党员入党和入党积极分子培训班，通过宣誓和培训，使新党员牢记使命，不忘誓词，增烈素质，永葆先进；入党积极分子增长了党的知识，提高了对党的认识，加强学习，不断进取。     

前挤压工件和模具的温度分布有限元分析

在高精密冷成形加工中，工件和模具的温度变化直接影响工件的成形精度，通过对前挤压加工过程机械热力偶合有限元模拟，对材料的流动，由于塑料变形和接触面之间的摩擦所产生的热量，工件和模具中的热传导，工件与模具之间的热交换，在成形期间和其后冷却过程工件和模具中温度的分布等进行了分析，对工件和模具的机械和热力学性能和诸如冲头的速度，摩擦系数等加工条件对温度在工件和模具中的分布的影响进行了研究，有限元模型的结果表明，在成形加工中由于热膨胀和冷却的影响，工件和模具中温度的变化将影响工件的成形精度，工件的性能对热的产生和温度分布有决定性的影响，加工条件的变化会影响温度的高低和分布。     

浅谈环境保护在公路勘察设计中的一些问题

随着我国公路建设的飞速发展，特别是高等级公路的不断修建和交通量的急剧增长，生态环境的破坏和环境污染与日俱增，为了人类和动植物有更好的生存空间，环境问题的解决已成当务之急。公路建设对环境的破坏在客观上是不可避免的，但是，我们要求对环境的损害不得超过自然生态的承受能力，不使生态失去平衡而危及人类社会的发展。并要求对已经破坏的自然地貌和生态环境能及时地修复和重建，使之尽快地恢复生机。     

钢筋混凝土T型梁裂缝成因分析与处理

针对目前我国有相当数量的桥梁进入老化问题，结合一座钢筋混凝土T型梁实例，分析了裂缝发生的原因，提出相应的处理方法和预防措施，对如何运用科学的手段和方法对旧桥进行养护、维修与加固，达到对老桥充分利用，具有适用的效果和参考意义。     

扩展奇偶规则的元胞自动机模型和分析

对奇偶规则的元胞自动机模型，进行了大量的计算机实验，引入Hamming距离和总密度关联，并对其演化作了数据分析．通过对奇偶规则的元胞自动机的研究，提出了一种扩展奇偶规则的元胞自动机，对它的演化规则进行了研究，并对这种模型的Hamming距离和总密度关联也作了深入的讨论和计算机模拟．     

大学女生对体育课的兴趣研究及教育对策

运用问卷和访谈等研究方法，对大学女生对体育课兴趣问题进行研究。针对大学女生的生理、心理特点，通过组织教学内容，改变教学方法，发挥师生互动作用等几个方面，对怎样提高大学女生体育兴趣和积极性进行了积极的探索。     

试论高速公路与社会经济现代化：从成渝高速公路通车两周年谈起

通过成渝高速公路通车两周年的实际资料，探讨高速公路对一个地区（含国家）社会经济现代化的影响，对运输业来讲，引起了各种运输方式的激烈竞争，改善了运输结构和公路运输的向项指标，成为综合运输体系中的大通道；对社会经济发展来讲，它影响人们思想观念的现代化，加快了人员、信息和商品的运达速度，对为社会化大生产、提高效率和加速运输创造了条件，大大在利于生产要素的集聚，改善投资环境，扩大对外开放，加速国土开发，形     

环放路网宏观基本图信号周期敏感性分析

为揭示路网宏观基本图(MFD)对信号周期的敏感性，首先，提出一种基于GMM的宏观基本图建模方法，并在此基础上提出路网运行效率和稳定性的表征方法；其次，提出MFD 对信号周期敏感性的仿真实验设计方法；再次，以环放路网为例，进行仿真实验，分析信号周期的变化对MFD的影响，进一步揭示信号周期对路网运行效率和稳定性的影响机理. 结果表明，合理的信号周期对MFD和路网的效率及稳定性影响不大，但周期过大或过小则对MFD 和路网的运行效率及稳定性造成较大影响. 该结论可以为路网交通控制和优化提供依据.     

新型玻璃幕墙式登机桥结构有限元分析

以ANSYS有限元分析软件为工具，对机场新型玻璃幕墙式旅客登机桥的结构进行有限元分析，得到结构在3种工况下的应力和变形，并对结构的强度和刚度进行了校核，在此基础上对结构作了相应的改进，使其满足设计要求．另外，还对有限元模型建立和载荷处理中的耦合及载荷的近似问题进行了探讨．     

网页留言本的设计方法

留言本是目前网页上实现与用户交互的常用方法。本文通过一个具体实例介绍网页留言本的设计方法。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

东南亚地区港口国控制的现状及对策

东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

影响RBN-DGPS系统使用和发展的因素

RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统．我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务．RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题．     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。