船体结构快速建模系统研究

通过对数字建模技术的研究,基于现代船舶设计方法,提出以类库表达为基础,以模块化设计为手段的船体结构快速建模方法.在此基础上开发了原型系统,将程序的集中控制能力、数据库的集成管理能力和数字化设计相结合,实现了全船结构数字化模型的快速建立和修改,获取此过程中的生产设计信息,可应用于船舶设计、制造、运营的各阶段.     

散货船的船体结构强度与安全

本文通过对散货船船体结构事故原因的分析和研究,找出散货船从设计到使用存在的内在缺陷,阐述了结构强度对散货船的重要性,提出了船舶管理者在生产实践中应注意的事项和行动准则,旨在为散货船的安全提供一定的理论保障,以减少散货船海事,延长船舶使用寿命。     

船体结构与制图实训课程的探讨

文章讨论了《船体结构与制图》课程的难点,针对现有的不足提出了从实训基地、实训室建设、数字化绘图、结构制作、考核方式等方面入手来改善实训教学的效果,并指出了该课程今后的研究方向。     

船体结构加强的实践

根据型材剖面设计中"理想剖面"的概念,通过对船舶的总纵强度的加强实践,介绍了处理方案,分析了考虑的因素,总结了加强的方法.通过实船整改方案的比选,实现加强形式的优化.     

薄膜型LNG船船体结构晃荡强度研究

船体结构晃荡强度评估是保证薄膜型LNG船（No96型）安全航行的重要环节.参考一般液货船舶及薄膜型LNG船绝缘层晃荡强度评估方法,结合其自身特点,提出完整的针对No96型LNG船船体结构的晃荡强度评估方法.以某薄膜型LNG船为例进行了晃荡强度评估整个流程计算,并针对膨胀珍珠岩密度展开讨论.     

工程结构CAD系统的知识库设计

知识库设计是工程结构CAD系统的核心问题之一,知识库的实例知识和经验知识是获得初始解的重要依据,规范知识是设计结构的必要约束,对工程结构CAD系统的知识库进行了面向应用的研究,对其中的构造设计知识表示,知识库结构,以及利用知识库推理初始解的方法进行了阐述。     

关于《船体结构与制图》课程教学的若干思考

文章针对《船体结构与制图》与其他相关课程穿插教学进行了探讨,针对与本专业其他课程之间的关系,提出了一种新型的教学方式以及考核方式,形成教学理论和教学实践的良性循环。教学模式既有实践方面的功能,又有理论方面的功能,并已取得一定的效果。     

基于CCS规范船体结构设计中几个要点的处理

民用船舶通常依照CCS规范完成船体结构设计,设计要取得CCS的认可,就必须注意一些关键性技术问题的妥善处理.本文就此阐述了自己的观点.     

基于有限元的25000吨成品油船船体拖带及系泊支撑结构强度分析

依据25000吨成品油船的系泊设备布置,选取首部、中部和尾部的几个典型结构进行了拖带和系泊支撑结构的有限元结构强度计算及分析,确保结构满足中国船级社规范的相关强度要求。     

CAD/CAE/CAM技术在吊杆设计制造中的应用

首先详细介绍CAD/CAE/CAM技术在机械行业中的应用过程,然后通过206转向架吊杆的设计、校核和加工,探讨了该技术在铁道车辆零部件设计与制造中应用的可行性和使用过程.主要内容包括:应用CAD软件(Solidworks)完成吊杆的结构设计;运用软件CAE(ANSYS)对吊杆的结构进行有限元分析、强度校核和吊杆结构改进;应用CAM软件(CAXA)对吊杆结构进行模拟数控加工.分析表明,尽快在铁路车辆制造业中引入CAD/CAE/CAM技术势在必行.     

项目教学法在《船舶 CAD/CAM》课程教学中的应用研究简

“项目教学法”是一种典型的以学生为中心的教学方法,特别适合船舶CAD/CAM这种理论性和实践性都非常强的课程教学。文章从项目的设计、实施等方面介绍了项目教学法在《船舶CAD/CAM》课程教学中的应用。     

面向模具制造企业的CAD/CAE/CAM集成模型研究

本文分析了模具制造企业的实际，对汽车覆盖件模具CAD/CAE/CAM集成系统的关键技术、运行模式等进行了理论探讨性研究，并给出了模具制造企业CAD/CAE/CAM一体化系统集成的部分模型描述。     

高职院校“船舶CAD/CAM”课程改革探究

文章系统介绍了高职院校船舶CAD/CAM课程的教学现状,对目前教学方法进行了深入剖析,指出了传统教学模式存在的弊端,并针对该课程需要的工程背景知识较多、内容抽象以及学生工程背景缺乏的问题,提出了相应的解决方法。     

《CAD/CAM技术》课程改革的思考

本文按＂工学结合＂课程开发的要求,借鉴基于工作过程的课程开发理论,以减速器零件的成型过程为导向,以Pro/E软件的建模方法为中心,对《CAD/CAM技术》课程的改革作了探讨。     

机械设计与CAD/CAM软件应用课程整合试验

针对目前机械设计与CAD/CAM软件应用教学中存在的问题,探讨将机械设计与CAD/CAM软件应用相结合,实现课程整合的必要性、可行性以及实施整合的基本方案.     

基于建构主义理论上的模具CAD/CAM教学模式研究

基于建构主义的理论基础,依据对《模具CAD／CAM》课程的教学改革的实践体验,提出了对教学模式应具备的七个基本特征,并对其进行了分析和探讨。强调如何在培养学生职业岗位能力的过程中,建构学生的知识体系和提升可持续发展的能力。立足解决传统的教学模式在高职教育中存在的“教”与“学”的矛盾;教学内容滞后的问题;教师专业执教能力如何提升的问题。     

基于AutoCAD技术的气割机DNC系统研究

基于对AutoCAD环境下的DNC数控气割机系统的研究,通过对零件图纸→图形文件形成→加工程序的生成→自动加工几个过程的分析,完整地介绍了该系统的工作原理,为经济型数控机床的改造和生产提供可参考的理论模式。     

船舶CAD/CFD一体化设计过程集成技术研究

传统的船型设计中,CFD大多用来检验CAD的设计结果,而不是用来驱动产品设计.两者基本上处于"孤岛"状态,没有实现有机的集成.为使CFD更好的服务于船舶总体设计,实现船舶CAD/CFD的一体化优化设计,需要针对现有的计算软件和设计模式,利用集成优化平台进行流程集成及数据集成.文中采用集成优化平台iSIGHT初步实现了船舶三维建模软件、CFD计算分析软件之间的数据集成和过程集成.     

回转类零件车削加工设计制造集成系统的研究

文中介绍了一种CNC/CAD/CAPP/CAM一体化系统。该系统将先进的数控技术与先进的面向对象的CAD/CAM集成技术有机地结合起来,实现了在同一机床控制系统内回转类零件车削加工从草图到加工出合格产品自动完成的目标。