中国、袜子和保护主义

随着美国11月4日总统大选日期的临近，中美间潜在的贸易争端正在加剧。服装似乎是引起美国游说团体愤怒的主要原因之一，但决不会是唯一的问题。去年，我们遭遇了所谓的“D罩杯风暴”，大量中国制造的文胸被进口到美国。然后又是对中国制造的睡衣和浴衣的不满。它们都被指责以低价倾销美国市场。     

中国第一大沉箱成功起运

2005年7月8日,深圳东部电厂施工现场,由广州打捞局负责浇注的重达5 000吨的巨型沉箱,通过气囊搬运法成功起运,这标志着我国混凝土一次性浇注成型与搬运又提高到一个新的水平。被称为“中国第一”的5 000吨级沉箱,平面尺寸达19.2 m×30.1 m,比一个篮球场还要大,近4层楼高,这些沉箱共浇铸3个。7月8日,第一只沉箱由广州打捞局通过气囊搬运法,从码头乘潮成功移上1.6万吨的半日潜驳船,驶往东部电厂工地,然后驳船下沉,让沉箱自浮,再进行精确定位。中国第一大沉箱成功起运     

扭矩传感器SAW在船舶推进主轴扭矩检测的应用

推进主轴的扭矩检测是船舶制造与开发过程中必不可少的环节,通过检测主轴的扭矩,开发人员可以获得船舶推进系统各零部件的受力和形变情况,有助于提高船舶的制造质量。扭矩传感器是专门用于检测轴类零件扭矩的设备,本文首先介绍了集中扭矩传感器的工作原理,然后结合球栅法扭矩传感器开发了一种船舶推进主轴扭矩的测量系统,最后对该测量系统的硬件设计和接口电路等进行了详细介绍。     

GPS使丢箱现象可能一去不复返

在全球的货主们中流传着这样的故事：1只货箱原要从爱尔兰科克港运至中国西南内陆的昆明市,设计的路线相当简单：支线船运至比利时安特卫普港,在那里转远洋集装箱船至香港,然后用卡车运过边境,再由铁路运输完成最后一段运程。     

碳排放限制下S-M两级回收闭环供应链价格决策

考虑对供应商和制造商有碳排放限制,研究供应商参与零部件回收再制造的供应商和制造商两级回收闭环供应链.比较分析了对供应商和制造商有无碳排放限制两种情况下产品的零售价格、批发价格以及制造商和供应商的利润.分析表明:制造商在有无碳排放限制两种情形下的零售价格之差与回收率有关;供应商在有无碳排放限制两种情形下的批发价格之差不仅与回收率有关,还和政府的碳排放限制政策、产品市场需求状况、回收产品无效零部件比例以及通过回收再制造产品的碳减排系数有关.最后,通过数值算例验证文中的结论.     

增材制造技术在船用零部件制造中的应用

由于传统技术在船用零部件制造应用覆盖率较低,因此研究有效率难以达到要求。针对上述问题,分析增材制造技术在船用零部件中的应用,综合数据应用系统与应用信息管理空间,不断调整船用零部件结构条件,并配置系统操作信息装置,对增材制造技术进行精准分析,在较高程度上提升了应用研究的可操作性,优化操作信息,转变应用模式与研究方式。实验结果表明,增材制造技术在船用零部件中的应用覆盖率高于传统技术,应用效果与技术要求更加吻合。     

CCSC荣获全国交通运输企业信用建设工作先进单位

由中国交通企业管理协会主办的"交通运输企业信用建设大会暨2010年度交通企业法律年会"于1月6日在深圳召开,CCSC被评为"2010年度全国交通企     

船舶备件节约新技术——3D打印

3D打印技术及应用现状简介 1.3D印技术介绍 3D打印技术(Three Dimensions Printing Technology)是指由计算机辅助设计模型(CAD)直接驱动,运用金属、塑料、陶瓷、树脂等材料,在快速成型设备里通过增加材料的方式,分层制造任何复杂形状的三维物理实体模型的技术.基本流程是先用计算机软件设计三维模型,然后把三维数字模型离散为面、线和点,再通过3D打印设备分层堆积,最后变成一个三维的实物.     

海星游艇领“秀”深圳国际游艇展

第六届中国（深圳）目际游艇驻设备展览会首日，国内中大型游艇制造领军品牌海星震位就浊来盎多海内外客户的青睐，上船咨询、洽谈的客户源源不断，尤其是海星早已声名远播的热销型号Heysea82备受热捧，深圳电视台等多家媒体对海星船舶董事长冷学华进行了专请及大篇幅的撤道目时，由海星主办的第三届中目大学生游艇设计丈赛历经三个多月的澈烈角逐，在深圳目际游艇展圆满落幕，带来诸多业界新气最。     

海洋捞船新法

打捞沉船,总是先由潜水员把金属板焊接到船体破洞上,再泵气使船浮起。美国发明了一种新的打捞方法,使用遥控技术,由一艘双人潜艇进行补船。胶粘塑料板用流动性很高的水泥密封在破洞上,然后泵     

我国船机主要部件再制造的发展研究

再制造是维修发展的高级阶段,是先进制造的重要组成,是废旧产品技术修复、改造的产业化。剖析了中国船用零部件再制造面临的问题和挑战,从技术改进、政策支持以及让人们对再制造产品的认识等角度,提出加快船用零部件再制造更好更快发展的途径。     

美国供应链管理专业协会2005中国年会将举办

美国供应链管理专业协会已选定深圳作为首届中国年会的举办地，时间为2005年6月18日-10日，与首届中国(深圳国际项目外包商务博览会同期举办。首居中国年会的主题是：中国——供应链管理的新前沿。     

面向可重构虚拟制造环境的数控加工仿真

数控加工仿真对于零件实际加工过程具有一定的指导意义。在分析了产品制造系统、虚拟制造环境、数控加工仿真过程的基础上,提出了一种基于可重构虚拟制造环境的数控加工仿真方法;通过对虚拟制造环境的分析,研究了虚拟制造环境的层次结构,并将其抽象划分为四个层次;重点阐明了零部件模型、虚拟加工机床模型的可重构设计,从而实现了整个虚拟制造环境的可重构,并在此基础上建立了可重构的虚拟制造环境。最后,以船用柴油机机身零件的数控加工过程仿真为例,验证了该方法的可行性。     

海事信息

重要信息提示Key information〉〉美国欲派更多官员加强反恐美国国土安全部部长表示,美国正在游说允许更多美国海关官员进驻中国港口。目前,中国只有上海和深圳两个港口与美国有反恐合作,美国希望今后能向中国其它港口派驻海关官员。船舶涂层新标准不可逆转国际海事组织(IMO)在     

船体零部件标准化设计思路

为了提高造船效率、降低造船成本、提高造船质量,造船行业需要引入先进的智能制造理念。船舶制造作为典型的离散型制造行业,其传统的船舶设计、制造模式在一定程度上限制了智能制造技术的大范围推广应用,从船体零部件标准化设计角度,研究如何利用标准化设计手段来扩大船厂智能制造应用范围和场景。形成船体零部件标准化、批量化设计原则和标准,达到降低船舶智能制造技术难度,最终实现船舶制造向连续型生产模式转变的目的。     

深圳铜鼓航道简介

<正>0引言2008年以前,吃水大于6 m的海船进出深圳妈湾、赤湾和蛇口港区,必须在香港南部的EAST-LIMMA航道入口处上香港引航员航经香港水域,然后在香港北部烂角嘴水域香港引航员离船,再北上驶入深圳港区。为方便船舶进出港口,深圳港提出"深水港战略",从珠江口的伶仃水道至深圳西部港区疏浚1条深达13 m的深水航道——铜鼓航道,打通深圳西部港区经珠江口水域通向外海的深水通道。2009年,该航道试通航成功,标志深圳西部港区有不受香港水域制约的     

世界海工乐章的起承转合

虽然以美国和挪威为代表的世界老牌海工强国，其地位在短时间内难以被撼动，但以韩国、新加坡、中国以及日本为代表的亚洲海工新锐在制造领域已表现出咄咄逼人之势。     

基于逆向工程技术的柴油发动机气道设计

船舶的柴油发动机气道结构非常复杂,缺乏零部件和相关模具的设计资质。为了提高我国船舶柴油发动机气道的设计水平,采用逆向工程对进口的气道零部件进行反向设计成为一种必然。本文首先介绍逆向工程技术的基本流程,然后针对船舶柴油发动机气道逆向设计过程中的数据测量、质量评估方法进行了分析,最后借助CFD软件进行了船舶柴油机气道设计的数值模拟与实验。     

一种新型臂架滑移形式

美国奥克兰新海湾大桥所用的ABF1700t浮吊在中国上海制造完工,跨越美国金门大桥运输至奥克兰。为提高运输的安全性,该浮吊臂架放倒后滑移至驳船头部锚定位置(以下简称锚定位置),使臂架放置在甲板上,安全顺利地通过了金门大桥。工作时,再将臂架从锚定位置滑移至驳船尾部工作位置(以下简称工作位置),见图1、图2。     

手机定位协查事故逃逸船舶可能性探讨

文中试图在水上交通事故发生地(由已知船舶提供)为中心的一定区域(半径R的圆)内确定一定数量的手机使用情况,缩小协查范围,再用手机定位确定船舶后续停泊位置,具体协查这些嫌疑船舶,为确定事故逃逸船舶提供一种新的思路。