中山首席南向江景盘借势而为

呼之欲出的岐江夜游有了新进展，岐江河畔重头戏之一的夜景照明设计从方案走向了实体示范建设，中山一桥下已建起的一处百余米长灯饰示范区，揭开了岐江“干灯水岸”的神秘面纱。按计划，“千灯水岸”建设将在2011年9月底完工，为百年辛亥献礼。     

“岐江夜游”将华丽升级

目前中山单一的坐游船观两岸风景的岐江夜游项目将被打造成集"吃、住、玩"为一体的多元化项目。日前,中山市人大常委会召开主任会议,确定了今年的七大人大代表重点建议。其中,由该市人大代表、中山青旅总经理厉健提交的"关于丰富岐江夜游项目的建议"也     

城市水岸再开发:中国临水城市发展的下一个前沿

战结束后不久,水岸再开发这一概念就成为了西方国家关注的焦点,因为很多城市都开始考虑该如何对待那些已经变得如此刺眼的水岸区域.     

城市水岸再开发：中国临水城市发展的下一个前沿

水岸再开发通常是一座城市生命的机遇，它能为不同利益相关者，包括港口使用者、投资者以及当地社区的功能要求和愿望提供一个可持续的、平衡的方案。     

岐江桥——城市的印记

中山民间有一个关于歧江的传说：相传60年代有居住在西郊的乡亲，为过上好日子打算偷渡去澳门，一个夜晚，他们来到岐江边，此时木桥未通航，他们在岐江河西岸看到河对岸灯红酒绿，以为就是澳门，立马奋不顾身地跳入江中，游到对岸，上岸才发现只是到了石岐。     

重庆地区水运运输组织现状评估

随着长江黄金水道以及长江经济带建设上升为国家战略,重庆地区必须要抓住黄金水岸发展机遇,逐步加快船舶运力结构调整,优化船舶运输组织,提升水运科技与管理水平。文中对重庆地区当前的运输组织进行详细调研,充分掌握重庆地区运输现状,预测发展趋势,提出优化运输组织的建议,为航运管理部门、航运企业决策提供参考。     

游艇俱乐部发展方向及经营模式初探

近几年，游艇俱乐部及游艇配套的项目出现了开发的热潮，很多水岸游艇地产、滨水度假旅游项目、水上活动项目等都加入游艇的元素。     

中国游艇码头设计现状

邓乐路先生将与《游艇业》读者分享他对国内游艇码头现状的看法,关于中国水岸开发,他对未来充满信心。     

厦门迪布国际游艇码头荣获Cityscape最佳水岸开发大奖

由法国NDA（恩蒂埃）公司规划及主创设计的厦门迪布国际游艇码头项目于今年4月在新加坡举行的Cityscape地产博览会上荣获“亚洲最佳水岸开发（在建项目）奖”。     

生态设计理念在盐河航道中的应用和研究

根据盐河水岸带现状,详细分析护岸横断面的分区防护方式,通过采用适当的植物防护和永久工程相结合,形成既满足固坡要求又能恢复河岸生机的新型护岸结构,为内河航道设计应用生态型护岸提供借鉴.     

创新内生转型动力

创新是推动海事科学发展的动力。在创新型海事的目标建设中，创新型人才指富于开拓性，具有创造能力，能开创新局面，对社会发展做出创造性贡献的人才。创新型海事需要在海事管理、应急搜救、航海保障、综合管理等各领域更多地培养具有大无畏的进取精神和开拓精神、有较强的永不满足的求知欲和永无止境的创造欲望、有强烈的竞争意识和较强的创造才能。
　　不惮于艰险，不安于现状，不囿于成规--中山海事人“敢为先”的精神，既有其特有的历史“气魂”，又是海事人代代相承、继往开来的硕果。中山，就是一块养育“创新”、培育“敢为先”精神的热土。勇于创新的中山海事人，承袭了“敢为人先”的精神，一代代海事人将其发扬光大，攻坚克难，稳中求进，创造出“岐江桥灯光示位标”、“建设智能渡口”、“打造海事‘流动眼’协管船”等一个又一个的中山海事创新杰作。     

千岛湖，一城山色半城湖

千岛湖距杭州150公里，由新宾江水库大坝拦水蓄成，因湖内岛屿众多而得名。由于是一个相对封闭的水岸，所以从外面直接驾驶游艇到千岛湖是不可能的，只能买了游艇放在千岛湖或者在当地租游艇。推荐到这里玩游艇，主要还是因为这里的风景和政府的支持。     

珠三角河口地区填海造地的思路与方法

通过对填海工程的相关案例研究，结合珠三角河口地区海域的具体情况、周边资源条件及土地利用情况，从有利于保护周边现有生产生活设施、有利于形成新的水岸生态环境、有利于在现行政策环境下分步推进等角度出发，探讨在珠三角河口地区进行填海造地工程的规划思路。     

寻找南中国最后的黄金水岸栖居

水乃生命之源,居宅之灵。水之灵秀水之意韵,在于亲水、融水,并透过水的律动、水的缠绕,使水岸的居者感悟其灵秀,其意韵,朦胧间仿佛始终置身其畔,这便是"亲水"之魅力所在。古代的风水说强调以得水之地为上等,有山水环抱之地为风水宝地。     

亲水景观堤岸设计

亲水景观堤岸设计与一般护岸设计存在着一定的差异,要求防浪设施不仅要具有保护陆域不被侵袭的安全功能,而且要与周边自然景观、当地文化融为一体,充分体现堤岸的亲水性.以大连港东部地区搬迁改造项目护岸、填海工程及亲水岸坝设计为例,论述了亲水景观堤岸设计中的总体布局、断面结构选择、堤顶高程确定等问题,这些都是设计成败的关键.     

内河地区航道发展适应性分析

航道作为内河航运系统的第一基本要素,是一切其他内河航运要素的基础;航道的发展直接决定了整个港区的发展。随着长江黄金水岸战略部署,重庆已成为长江上游唯一拥有一级航道、5,000t级深水码头、水运一类口岸和保税港区的地区。但是,随着水运结构发展,内河地区原有航道条件不能满足水运发展要求,文中以内河地区航道为例,通过充分调研,主要针对重庆地区航道发展进行分析,提出了整改目标和措施,推动内河水运发展。     

基于区块链技术的船舶污染物跟踪追溯应用研究

随着我们国家从海洋大国走向海洋强国,航运规模持续提升,船舶对海洋造成的污染问题也日益凸显.目前,船舶污染物大多送岸处理,水岸双方对船舶污染物接收、转运、处置的监管方式方法比较陈旧,衔接不畅,存在二次污染的可能性.区块链技术的出现,可以更好地解决船舶污染物监管问题,能够如实、准确反映船舶不同种类污染物的产生数量、转移去向...     

首届华南国际游艇展举行

2003年12月13～15日,首届华南国际游艇展示会在东莞东江水印长堤举行,参展公司超过10家,展出各类游艇30余艘。 此次展示会由东莞水星游艇俱乐部、东莞市世纪海怡花园共同主办。水印长堤东莞首个美式游艇水岸别墅大型社区,占地500亩,规划建造豪华别墅500栋,拥有1.8公里长的江岸线,可停泊私家游艇逾200     

常州市海悦江山港口机械附件有限公司

<正>专业生产高强度,工索具的制造厂家常州市海悦江山港口机械附件有限公司是一家专业生产高强度,工索具的制造厂家,我厂位于常州新北区工业园内北临长江黄金水岸,南接312国道,离沪宁高速一箭之地,环境优越交通便捷。本公司产品广泛应用于港口装卸、起重机械、船舶航运、建材行业等,产品包括有高强度卸扣吊钩、吊环、钢板     

游艇港及游艇室内设计培训班圆满闭课

由清华大学游艇及水上环境设计研究所（IYNED）与中国建筑学会室内设计分会（CIID）共同组办的“游艇港及游艇室内设计”培训班于2013年8月侣日在青岛奥帆中心中航翔通游艇会圆满闭课。此次研修班的学员分别来自于全国各地室内设计专业委员会的骨干会员。课程以“帆船体验”作为开始，授课内容包括水岸城市规划、游艇港的选址与设计到游艇室内设计等各方面。