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废气再循环系统的使用大大降低了汽车尾气排放对环境的污染,但废气再循环系统本身出现故障后会引发发动机产生许多相关故障。废气再循环系统的主要故障是该系统不能正常工作。如当发动机处于冷态时,废气再循环系统错误性工作,即废气这时进入发动机燃烧室,发动机就会工作不稳,甚至出现熄火。相反,当发动机升温后,如果废气再循环系统不能正常工作,发动机工作就会出现爆燃、工作温度升高和NOx排量增加等现象。废气再循环系统本身的故障往往较易排除,但是它引起的发动机故障一般较为隐蔽。 相似文献
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猎豹汽车排放控制系统原理与检修 总被引:2,自引:0,他引:2
猎豹系列汽车分别配备直列四缸4G64 4和V型六缸6G72 4多点喷射汽油机,其排放控制系统主要包括三效催化转化器、燃油蒸发控制系统、废气再循环系统和曲轴箱强制通风系统4部分。介绍了各部分的结构原理及其故障检修。 相似文献
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排放控制系统是把发动机排放的污染物转化为无害物的装置。奥迪A6的排放控制系统由废气再循环系统(EGR)、燃油蒸气回收装置(EVAP)、二次空气喷射装置(EAIR)和三元催化转换器(TWC)等组成。1废气再循环系统(EGR)废气再循环系统(EGR)的作用是把发动机排出的一部分废气(惰性气体)引 相似文献
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<正>7.废气再循环系统废气再循环系统控制原理图,如图25所示。废气再循环如图26所示。废气再循环系统功能图如图27所示。(1)一般废气再循环废气再循环装置通过以下过程降低废气中的氮氧化物含量(NOx):减小燃烧室中的氧浓度◆通过减慢燃烧速度降低燃烧温◆度 相似文献
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介绍真空控制传感器在汽车废气再循环系统中的应用,及其功能特点、结构组成、工作原理以及研制目的,并从深度对研制过程、实际应用领域进行阐述。 相似文献
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为了满足日益严格的尾气排放要求,中高档轿车发动机普遍设置了废气再循环(EGR)系统。对于废气涡轮增压型柴油发动机,由于NOx的排放量会有不同程度的上升,设置废气再循环系统的效果更加显著。废气再循环系统带来的另一个好处是,可以在中等转速和负荷下采用较大的点火提前角,从而提高发动机的动力性和燃油经济性,并控制爆燃。 相似文献
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正为了减少汽车排放污染,目前在车辆动力系统中都装设有EGR(Exhaust Gas Recirculation)——废气再循环系统,同时发动机管理系统EMS(Engine Management System)也在适时监测着EGR系统的工作状况,当监测到EGR系统出现问题时,便会点亮发动机故障灯并设置相应故障码。在检修EGR系统相关的故障时, 相似文献
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第二代车载电脑诊断系统OBDⅡ已经能够对汽车许多系统的性能进行诊断测试了。我曾经对自己的本田奥德赛轿车的废气再循环系统的流动性能进行了测试。根据自己的测试工作经验,我将在本文中阐述汽车废气再循环系统流动性能的测试原理。 相似文献
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猎豹系列吉普车的4缸和6缸两发动机,4缸机有4G54与4G64两种型号,6缸机型号为6G72,其配气机构均采用顶置凸轮轴式配气机构。介绍了气门间隙自动调整器的结构、工作原理,以及其维护与保养。另外,介绍了摇臂、摇臂轴及凸轮的维护。 相似文献
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介绍了高速开关阀的特点及在沥青混凝土摊铺机自动找平控制系统中的应用,设计了一套高速开关阀控制方案,并在实验室建立了实验台,通过实验对传统普通电磁阀控制方案和高速开关阀控制方案进行了比较,得到了比较详细的实验数据。实验结果表明,高速开关阀可以较好地应用到自动找平控制系统中,对提高系统响应时间、减小开关控制死区的影响有较好的作用,但过高的调制频率对系统的影响并没有太大好处。 相似文献
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Lasse Moklegaard Maria Druzhinina Anna Stefanopoulou 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2001,36(2):179-201
A unified engine torque actuator for heavy-duty vehicles is developed in this paper. Based on averaging and identification of the instantaneous torque response for changes in brake valve timing and fuel flow, we derive a control oriented engine model of a six cylinder, 350 Hp turbocharged diesel engine, equipped with a compression brake. This work bridges the gap between the detailed compression crank angle based models developed in the engine design community, and the first order lag representation of diesel engine torque response used in the vehicle dynamics community. Moreover, we integrate the compression brake actuator with the service brakes and design a PI-controller that emulates the driver's actions during long descends on grades. The controller simply uses the engine speed measurement to activate the service brakes only when needed. 相似文献
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Research on the electro-hydraulic variable valve actuation system based on a three-way proportional reducing valve 总被引:1,自引:0,他引:1
J. -R. Liu B. Jin Y. -J. Xie Y. Chen Z. -T. Weng 《International Journal of Automotive Technology》2009,10(1):27-36
As the internal combustion engine moves into the 21st century, fully flexible valve actuation systems are being proposed as
an enabling technology for advanced internal combustion engine concepts. Electro-hydraulic valve actuator systems are being
considered as a potential variable valve technology. Compared to the servo control system, the system using a proportional
valve has the advantages of low price, high anti-pollution ability and high reliability. Our research focuses on exploring
the dynamic characteristic of the electro-hydraulic variable valve system, which is based on three-way proportional reducing
valve. In this paper, the structure and working principles of the system are described. The dynamic mathematical model of
the system is derived. From the analysis of a linearized model and dynamic simulation, it is demonstrated that the system
will be stable only if the proportional reducing valve has a positive opening. Some structural factors that affect the system’s
dynamic characteristics, such as input signal, the stiffness of the return spring and the pre-tightening force of the return
spring, are studied using AMESim. The experimental results coincide with the theoretical and simulated analyses. Further study
shows that the dynamic response can be improved effectively by adopting closed-loop control of valve lift. 相似文献