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深圳开建坝核公路2006年8月16日,深圳市龙岗区大鹏半岛路网的重要组成部分——坝光至核电公路正式动工兴建。该路建成后,将成为联系盐坝高速公路与大亚湾核电站的主干公路,对促进大鹏半岛片区的经济发展将发挥积极作用。坝光至核电公路起于盐坝高速公路C段坝光出口处,穿越高岭山隧道,经长湾沿山绕行至龙尾山脚附近,全长13.731 km。该工程由深圳市公路部门负责组织建设,岭东核电有限公司出资1.06亿元作为工程建设费用,工期9个月,按二级公路标准建设,为双向2车道,采用水泥混凝土路面,设计速度为60 km/h,全线设中小桥梁8座,隧道1座。邵怀高速…     

哈萨克斯坦2007年公路建设和维修计划

据哈萨克斯坦交通运输部消息，哈萨克斯坦2007年将建设和改造公路625km，公路大修108km，维修桥梁10座，公路中修1589km。用于国家2007年公路发展的拨款为879亿坚戈，其中85亿坚戈将用于地方公路网的发展和建设。     

江西国道省道将全面提高等级

江西在加快高速公路网建设的同时，将全面升级国省道公路等级。“十一五”期间，该省国道将全部达到二级以上标准，部分城镇密集路段将改造为一级公路；省道以二级公路为基础，至少达到三级以上等级。     

呼和浩特投资300亿元用于公路建设

据内蒙古自治区交通厅透露，2009年内蒙古将确保完成公路建设投资300亿元，重点加大高速公路、一级公路建设力度，公路建设总规模将达2.2×10^4km。     

信息技术宽频革命与我国公路建设投资管理体制创新

信息技术宽频革命将使我国公路建设项目投资体制模式创新将具有3点特征；（1）在公路基础设施供给上，将实行各种形式的政府加市场的混合供给方式；92）燃油税，车辆购置税，轮胎使用税，按通行里程计次收费等资金征集，回收方式将共同形成公路基础设施再生产与扩大再生瓣 基本手段。（3）公路基础设施的市场化供给方式将从辅助手段转变为主要供给手段。     

牙克石市公路养护体制改革

公路作为国民经济发展的重要基础设施，对社会进步，经济发展起到举足轻重的作用，公路养护体制改革将为公路发展确定前进方向，同时也为经济的发展起到促进作用。文章针对内蒙古自治区牙克石公路养护现状，对公路养护体制改革中遇到的问题进行了分析，提出改革目标及措施。     

大连全面推进以滨海公路为重点的公路建设

从大连市公路工作会议上获悉，今年大连市将全面推进以滨海公路为重点的普通公路建设，大连滨海公路建设将全线开工。2008年，大连市公路建设的“中心”就是滨海公路，要新开工建设路基工程397．7km，路面工程279．3km，完成县级以上公路165．6km、农村公路200km建设任务。     

“十一五”国家投资300多亿元升级西藏公路

“十一五”期间，国家将投资300多亿元，全面提升西藏公路建设水平，包括干线公路、通往县和乡村的公路。     

《公路安全保护条例》7月1日起施行

2011年3月7日，国务院第593号令颁布了《公路安全保护条例》，并将于2011年7月1日起施行。这是我国第一部专门对公路保护进行规范的行政法规，它的颁布施行，将有利于依法开展公路保护工作，确保公路的完好、安全和畅通，进一步提高公路交通网络的公共服务能力。     

南通年底建成农村公路4816km

到2006年年底，南通市农村公路通车里程将达到4816km。届时，纵横成网的农村公路将惠及该市数百万农民兄弟。近些年，曾有“交通神经末梢”之称的南通市不断加快交通基础设施建设，国省干线公路全部达到二级公路以上标准。然而，该市农村公路建设却不尽如人意。到2002年年底，尽管全市有九成以上的建制村通上了公路，但整体技术标准偏低，全市县乡村公路中，等外公路占三分之二。     

我国公路养护行业现状及发展前景展望

随着我国国家主干公路网的逐渐形成，新建公路的里程将逐年减少，而路面的养护维修将成为公路工作者关注的热点。首先从五个方面分析了目前我国公路养护行业的现状，并根据交通运输部公路水路交通运输行业统计公报中的相关内容，分析了未来我国公路养护行业的前景，沥青路面养护主要集中在二级及以上等级公路路面，水泥路面养护主要集中在二级及以下等级公路路面，最后介绍了我国未来养护行业发展的五个方向。     

公路铁路两用车辆简介及在我军使用的必要性和前景

公路铁路两用车辆（以下简称“公铁两用车”）是一种具有在公路和铁路上进行牵引和运输作业功能的专用车辆，实际上是一种大型公路挂车，可以装在铁路转向架上，利用螺旋弹簧或液压装置将轮胎升起后在铁路线路上运行；或者由公路挂车装上导向架构成铁路车辆，在公路上行驶只需将导向架升起。     

云南省普洱市明年将动工修建三条二级公路

近日，云南省普洱市委副书记、市长沈培平代表普洱市委、市政府与省公路局在省交通厅签订协议，2009年将以省市合作的方式对普洱市思茅至江城、宁洱至景谷、景谷永平至临沧景临桥三条公路进行改扩建，改造后的三条公路将升级为二级公路。此次“省市共建”的合作方式，将为全省的交通建设提供一个样本，推动全省公路取得新发展。     

秦岭终南山特长公路隧道防灾方案研究

秦岭终南山特长公路隧道位于西安至Ｓｈｕｏ水公路上，全长１８．０４ｋｍ，是目前世界第二长公路隧道，由于我国在特长公路隧道防灾方面的经验较少，对此进行研究将有非常重要的意义。     

江西省提出新建公路3年不出病害

2006年8月8日至9日，江西省政府在南昌市安义县召开“十一五”公路养护管理暨农村公路建设现场会。会议提出，“十一五”江西省农村公路建设总规模将突破6万km，所有建制村通公路，96%的建制村通沥青（水泥）路。到“十一五”末，江西省公路养护管理将实现全省普通公路平均好路率达到88％以上，国省干线公路平均好路率达到89％以上，高速公路平均优等路率达到95％以上。     

浅谈海南经济大特区公路发展战略

简述了海南省公路现有的状况和今后发展的战略目标；提出了公路网结构调整的重点和公路建设的三大阶段，到2010年，全省公路里程将达18772km，公路密度0.55km/km^2；提出了筹措公路建设资金的六大办法。     

GIS在公路管理中的应用

随着我国公路里程的快速增长，传统的管理手段已经日益显得效率低下，本文介绍了GIS的强大功能以及它在公路管理中的应用，指出一旦将GIS引入公路管理将对日常建设、规划、养护等工作带来极大的效率提升。     

河南省公路养护决策支持系统及其应用

随着我国经济的飞速发展，交通基础设施建设也越来越快，对公路的管理要求也越来越高。截止2003年，河南省拥有公路总里程73831km，其中国省干线公路19487km。开发及应用公路养护决策支持系统，使养护管理走向现代化、科学化、智能化，进一步提高公路的运行效率和服务水平，准确地提供管理和决策分析，对今后公路规划、计划、建设、养护和管理水平的提高将有极其重要的作用。     

选择公路建设项目的总体效益优化

受系统理论的启迪，本文将选择公路建设项目通常应考虑诸多效益因素列出指标体系，并按公路等级作成计划系统，利用效用函数，价值函数，模糊数学，运筹学等理论和方法，确定了单指标效用函数，全指标综合效函数，进而确定公路待建项目的社会价值，在此基础上，将问题转化为０－１规划标准模型进行系统优化，决定规划期内公路建设开工项目及开工年号。     

云南8条高等级公路春节后通车收费

我国“五纵七横”国道主干线中，云南8条高等级公路预计将在春节后通车，这8条公路分别是：水富至麻柳湾公路、永仁至元谋公路、元谋至武定公路、蒙自至新街公路、新街至河口公路、小勐养至磨憨公路、祥云至澜沧江公路、保山至龙陵公路。除祥云至澜沧江公路是二级公路外，其余均是高速公路。这8条高等级公路同属我国“五纵七横”国道主干线云南段部分，