首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
我国汽车行业研究开发体制分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   

3.
4.
油价上涨对我国汽车行业的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
程军  赵娟 《上海汽车》2006,(12):12-14
现阶段油价上涨的速度很快,油价的上涨对我国汽车消费的影响显而易见,它增加了现有消费者的使用成本,影响了潜在消费者的购买欲望,因而会对我国汽车行业产生深远的影响。企业应结合自己的实际,采取有利对策以适应油价上涨的不利影响。  相似文献   

5.
我国汽车行业中外合资合作概况分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
据不完全统计,2000年我国汽车行业新签约的中外合资企业有24家,总投资额5.1亿美元。其中整车合资企业有5家,合资项目以生产大中型,高中档客车为主;零部件合资企业有14家,合资品种涉及面较广,且大多数是为大集团及大的整车合资企业配套的,从投资数量,投资额及投资范围等总体形势看,我国汽车行业合资的领域在不断拓宽。  相似文献   

6.
我国实行有计划的市场经济后,流通企业被推向市场,资金来源方式由拨款改为贷款,购销方式以买断卖断为主,这样的贸易方式使商品的所有权从买卖成立时发生了转移,同时也使生产企业和流通企业成为两个不同的利益主体,以产品销售为唯一维系的工贸关系已成为一种简单的现金关系。在汽车商品供不应求时,流通企业利用计划经济时对汽车生产企业的有利地位和人际关系,买断或部分  相似文献   

7.
我国汽车行业财务公司发展定位的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国汽车工业的迅速发展,财务公司在汽车金融服务领域的作用将越来越大,但是我国汽车行业财务公司的发展还不能适应形势的需要。文章用SWOT方法分析了我国汽车行业财务公司的现状及内外部环境,研究了汽车行业财务公司的发展方向。  相似文献   

8.
叶盛基  程红  张德民 《世界汽车》2003,(8):17-18,20
1 汽车行业认证工作延革 纵观世界,作为综合性产业的汽车行业,各种有效的认证、确认和评定,已是规范行业健康发展的重要措施与手段,同时实施公正的第三方认证也是克服贸易壁垒、促进市场全球化的重要方法之一。我国汽车行业的认证应追溯到20世纪80年代初的产品鉴定认可,80年代后期以产品鉴定为基础的国家汽车产品目录注册一直延续到20世纪末。  相似文献   

9.
10.
一、问题的提出根据国家工商行政管理局商标局资料,截至1990年末,我国企业商标注册已达到279397个。其中,国内企业商标注册237300个;62个国家的有关企业在我国注册商标42097个。但是,同一时期,我国工商企业已达500万户。就是说,对商标进行注册的企业仅占企业总数的4%。据笔者了解,我国机电产品使用商标或对商标进行注册的企业更少,相当部分企业对商标意识差,不重视商标专用权取得以及对商标专用权的保护。就汽车行业而言,情况更不容乐观。比如:四川成都的山鹿汽车厂(解放军7436工厂)生产的“山鹿”越野车,受到部队的欢迎和国家主席杨尚昆的表扬,可是,该厂迄今尚未对“山鹿”注册。笔者曾与该厂有关同志一道分析了“山鹿”潜在的危机——倘若某一“有识”企业以“山鹿”注册,那么,山鹿汽车厂将面临要么放弃已小有名气的“山鹿”商标,要么,将为保留“山鹿”而与彼方协商转让而付出昂贵的代价。事实上,国内类似情况已不鲜见,陕西某厂就曾要求某主要汽车制造厂付出商标“转让费“150万元人民币!  相似文献   

11.
一.国外汽车企业R&D事业的趋向 汽车工业发展很大程度上依赖于自身的研究与开发(R&D)能力的大小。随着社会法规对汽车耗油、排放等要求日趋严格、相关产业技术革命对汽车工业的影响及世界汽车市场竞争的日益激化,各国汽车厂商均增强R&D的能力,以适应汽车工业的技术变化和市场挑战。从发展动向看,世界各国大型汽车企业集团的R&D事业正处于蓬勃发展的兴旺势头,表现出以下五大趋向:  相似文献   

12.
13.
师建华 《时代汽车》2008,(10):114-117
随着我国汽车工业的快速发展,我国汽车企业积极开拓国际市场,汽车出口迅速增长。同时,汽车出口也面临人民币升值、原材料涨价、非关税壁垒等诸多问题。  相似文献   

14.
成峰 《上海汽车》2004,(11):13-15
文章根据新的汽车产业政策中限制非汽车生产企业进入汽车行业的相关规定,探讨非汽车生产厂商跨行业投资经营汽车的失败概率与汽车行业高进入壁垒,分析国内非汽车生产企业跨行经营的现实原因,解析新的汽车产业政策的作用与意义.  相似文献   

15.
世界各国大型汽车企业集团的R&D(研究与开发)事业,正处于蓬勃发展阶段,表现出大科学化、高投入化、全球化、超前化和现代化五大趋势。我国汽车企业R&D能力不足,发展不平衡,各大汽车企业集团虽都拥有技术中心,但都存在着R&D手段落后等共性问题。培育我国汽车企业的R&D能力,主要应从联合开发,保证资金投入等方面进行。  相似文献   

16.
本文通过对我国汽车工业积弱成因的全面分析,有利于彻底弄清根源,以解析奋斗几十年,至今仍作为“幼稚工业”而加以保护的疑团,为今后发展提供启迪。乘全球经济萧条时机,调整思路,拉动内需,引导爆发,不失为亡羊补牢之良策。  相似文献   

17.
知识产权制度是污染赋于知识产品所有者的其智力成果所享有的某种专有权利的制度。它是保护科学技术和文化成果的重要法律制度。我国知识产权法律体系已基本建立。现阶段加强我国汽车行业的知识产权工作具有十分重要的意义。我国汽车行业知识产权工作包括专利,商标,著作权与计算机软件,技术合同,商业秘密,国际技术进,出口及国际科技合作,阐述了如何保护与合理利用各种知识产权,并提出了加强我国汽车行业知识产权工作的途径。  相似文献   

18.
庞青年 《驾驶园》2008,(11):7-7
我们国家的民族汽车工业起步晚、底子薄、技术弱,如果想要发展就必须借鉴国外先进的技术,要学会站在巨人的肩膀上起飞,用世界知名品牌和技术来武装壮大自己。相反,闭门造"车"硬着头皮自顾自,肯定不是好办法,所以借鉴再创新,再腾飞不失为一条"捷径"。  相似文献   

19.
关于我国汽车企业建立与实施环境管理体系的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
当今社会,经济发展与环境问题已经是人们关注的焦点.而经济快速发展,国家和社会长足进步的同时,随之带来的严重的环境污染问题又影响到经济的可持续发展,甚至影响到人们的生命安全和社会稳定.为此,发展经济的同时,必须实施环境保护.日前我国环境状况十分严峻,大气污染、水体污染、城市噪声污染问题相当严重,城市垃圾也日益突出.  相似文献   

20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号