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汇集和综述了第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议的有关论文,按六个方面:(a)混凝土路面理论分析与设计方法;(b)混凝土躜面建筑和使用性能;(c)混凝土路面接缝;(d)碾压式混凝土和钢纤维混凝土;(e)连续钢筋混凝土;(f)路面噪音。着重介绍水泥混凝土路面的新理论、新技术、新材料和新方法。分三期连载,本期刊载(c),(d)两部分。 相似文献
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公路水泥混凝土路面的可靠度设计方法 总被引:3,自引:1,他引:3
由于路面体系属于不确定型,因此将概率方法应用到路面设计中是朱有确定型设计方法变得更趋合理的必要途径,以现有的公路水泥混凝土路面确定型设计方法为基础,基于Westergaard自由边界板理论和Miner疲劳积累破坏假定建立了力学模型,从而提出了公路水泥混凝土路面概率型设计方法,并编制了相应的可靠度计算软件(PRDHCP);同时还分析了主要设计参数的变异性对设计可靠度的敏感性。 相似文献
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借鉴美国修筑技术提高我国水泥混凝土高速公路的质量(上) 总被引:3,自引:0,他引:3
笔者曾随交通部滑模摊铺水泥混凝土路面考察团赴美访问,搜集了大量技术资料。针对我国水泥混凝土高等级公路的机械化施工程度不高,路面目前主要存在的三大病害(断板、错台和接缝破坏)问题,着重介绍美国在水泥混凝土滑模机械化施工;路基和路面;路面接缝方面的设计施工技术。旨在借鉴其先进的修筑技术,提高我国水泥混凝土高等级公路的技术水平和修建质量。 相似文献
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水泥混凝土路面共振碎石化设计与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
旧水泥混凝土路面共振碎石化具有施工便捷、控制反射裂缝效果明显、减少废弃工程的特点,在目前大量水泥混凝土路面改建中有广泛的应用前景。依托沪青平公路旧水泥混凝土路面共振碎石化改建(白改黑)工程,对旧水泥混凝土路面共振碎石化设计理论和方法进行总结,为上海公路类似旧水泥混凝土路面改建提供一种新的工艺。 相似文献
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根据广东省特定的交通与地域特点,运用一些比较成熟的理论和经验,针对广东地区的路面设计与研究,对以下4个方面:提高沥青路面半刚性层强度;加强水泥混凝土路面基层、垫层厚度问题的研究;高速公路沥青路面垫层宜分段设置;取消水泥混凝土路面胀缝;分别作了几点思考和浅论。 相似文献
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本针对广东特定的交通与地域特点,运用一些比较成熟的理论和经验,结合作的想法,分别作了以下思考和浅论:提出建立路面设计中累计当量标准轴载的验核指标;提高沥青路面半刚性层强度;加强水泥混凝土路面基层、垫层的研究;高速公路沥青路面垫层问题,取消水泥混凝土路面胀缝的思考。 相似文献
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《公路水泥混凝土路面设计规范》(以下简称《规范》)JTJ012-94是由交通部公路规划设计院和水泥混凝土路面技术委员会会同有关单位在原《规范》基础上修订而成。经交通部批准,自1994年12月1日起施行。《规范》分为9章,共94条。与原《规范》比,除设计方法和主要参数有所修改外,增加和补充了混凝土路面平整度标准,抗滑标准,排水设计,接缝材料技术要求,混凝土混合料设计,碾压混凝土、钢纤维混凝土、连续配筋混凝土路面设计,复合式混凝土路面及旧混凝土路面上加辅层设计等。现将主要内容简介如下。互适用范围和设计原则《规范》以… 相似文献
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在传统水泥混凝土路面设计理论的基础上,引入断裂力学原理和方法,基于水泥混凝土路面"过渡层"的全新概念,分析水泥混凝土路面破坏过程,提出了设置隔离层的水泥混凝土路面新结构的设计理论,以达到提高路面实际承载力、延长路面实际使用寿命的目的. 相似文献
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水泥混凝土路面结构模糊随机可靠度设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国水泥混凝土路面设计经历了3个发展阶段:经验法、力学一经验法和可靠度设计法。由于荷载、环境作用和结构设计参数的随机性和模糊性,它们都将影响路面结构的可靠度水平。为了更好地发展现有路面设计理论,系统地分析了现有水泥混凝土路面设计规范,对路面结构可靠度进行了定义和讨论。采用模糊随机可靠度理论,对水泥混凝土路面结构可靠度设计方法进行了系统分析,研究提出了路面模糊随机可靠度的设计公式,讨论了各个设计变量的变异性,并结合具体设计提出了详细的步骤和思路。 相似文献
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水泥混凝土路面机械化施工系统设计与评价 总被引:3,自引:0,他引:3
根据水泥混凝土路面机械化施工系统机械运行的一般规律,提出了系统设计与评价的标准,方法和步骤,结合深(圳)汕(头)高等级公路水泥混凝土路面机械化施工的实践,给出了系统评价的实例。 相似文献
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汇集和综述了第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议的有关论文,按六个方面:(a)混凝土路面理论分析与设计方法;(b)混凝土路面建筑和使用性能;(c)混凝土路面接缝;(d)碾压式混凝土和钢纤维混凝土;(e)连续钢筋混凝土;(f)路面噪音,着重介绍水泥混凝土路面的新理论、新技术、新材料和新方法。分三期连载,本期刊载(e)、(f)两部分。 相似文献
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汇集和综述了第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议的有关论文,按六个方面:(a)混凝土路面理论分析与设计方法:(b)混凝土路面建筑和使用性能;(c)混凝土路面接缝:(d)碾压式混凝土和钢纤维混凝土:(e)连续钢筋混凝土;(f)路面噪音。着重介绍水泥混凝土路面的新理论、新技术、新材料的新方法。分三期连载,本期刊载(c)(d)两部分。 相似文献
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汇集和综述了第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议的有关论文,按六个方面:(a)混凝土路面理论分析与设计方法;(b)混凝土路面建筑和使用性能;(c)混凝土路面接缝;(d)碾压式混凝土和钢纤维混凝土;(e)连续钢筋混凝土;(f)路面噪音,着重介绍水泥混凝土路面的新理论、新技术、新材料和新方法。分三期连载,本期刊载(a)、(b)两部分。 相似文献
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碾压水泥混凝土路面的机械化施工西安公路交通大学何挺继山东省交通工程总公司吕思忠曾卫兵碾压水泥混凝土路面(简称RCCP)是采用沥青混凝土路面施工工艺,将干硬性水泥混凝土(简称RCC)摊铺、压实成型的一种新型水泥混凝土路面。RCC路面既具有普通水泥混凝土... 相似文献
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水泥混凝土路面的板厚计算,与设计路线的交通量分级有关;板的厚度,依据计算荷戴应力σf±5%来确定。本文结合实际碰到的问题,对疲劳强度±5%的范围和按使用初始标准轴载次数划定交通量级别的规定提出看法,仅供参考。 相似文献