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相似文献
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1.
正拉丁NCAP于5月11日公布了2017年第2批碰撞测试结果,雪佛兰Onix和起亚Rio都表现不佳,在成人保护项目上仅获0星级评价。雪佛兰Onix在巴西生产,也是该国最畅销的一款车型。该款车曾在2014年进行过测试,并在成人乘员保护项目上获3星级评价;不过,从2016年开始,拉丁NCAP新增加了侧面碰撞测试。该款车型在侧面碰撞试验上表现得尤为糟糕,由于侧面车身强度不够,碰撞后会挤压到车内乘员的生存空间,从而对乘员胸部产生很大压力。在儿童乘员保护项目上,雪佛兰Onix获3星级评价,表现还可以;不过,其后排  相似文献   

2.
正7月31日, Latin NCAP公布了2018年第4批评价结果,共测试了日产March和马自达2两款车型。日产March在成人乘员保护项目上仅获得1星级评价;马自达2则是获得2星级评价。LATIN NCAP是如何进行星级评定的?Latin NCAP的测试包括成人乘员保护、儿童乘员保护两个项目。实车碰撞项目有速度为64km/h的正面40%偏置碰撞试验、速度为50km/h的侧面碰撞试验以及速度为29km/h的侧面柱碰试验。在星级评定方面,最高为5星级,最低为0星  相似文献   

3.
正近日,Euro NCAP公布了最新的碰撞测试结果,包括斯柯达Kodiaq(科迪亚克)、MINI Countryman、铃木Swift(雨燕)以及日产Micra共4款车型。最终,斯柯达Kodiaq和MINI Countryman获得了5星级评价;日产Micra标配车型获得4星级评价(选装套件车型获得5星级评价);铃木Swift标配车型则只获得了3星级评价(选装套件车型获得4星级评价)。实际上,接受测试的4款车型均在成人乘员保护、儿童乘员保护以及行人保护这3个主要项目上均达到了5星级标准,造成各  相似文献   

4.
正成立于1997年的Euro NCAP是世界上最具影响力的新车安全评价机构之一,其评价规则被包括C-NCAP在内的很多全球NCAP机构借鉴,同时其评价结果也得到了消费者很高的认可。今年7月,Euro NCAP公布了最新一批碰撞测试结果,本批次共有7款车型接受测试。最终,阿尔法·罗密欧Stelvio、现代i30、欧宝Insignia、西雅特Ibiza、大众Arteon获得了5星级评价;本田全新思域获得了4星级评价;福特旗下的"肌肉车"——野马则是仅获得3星级评价。  相似文献   

5.
<正>11月8日,Euro NCAP公布了最新一批碰撞测试结果,本批次共有8款车型接受测试,包括雪铁龙C3 Aircross、三菱Eclipse Cross、西雅特Arona、斯柯达Karoq、欧宝Crossland X、大众Polo、大众T-Roc和沃尔沃XC60,均获得了5星级评价。其中,沃尔沃XC60的综合表现是最好的,其在成人保护项目上的得分率高达98%,是近两年来的最高得分。  相似文献   

6.
王迪 《世界汽车》2023,(3):60-81
<正>2022年10月12日,Euro NCAP公布了10款新车的最新安全评价,其结果令人印象深刻。梅赛德斯-EQ EQE获得了最高的5星评价,其公路辅助系统也被授予“非常好”的评价。中国NEV行业的领导者比亚迪在Euro NCAP中取得了良好的开端,其ATTO 3交叉型SUV——在国内名为元PLUS——获得5星。获得最高安全评级的还有马自达的新款中型跨界SUV CX-60、宝马的新X1和2系Active Tourer,以及西雅特的最新一代兄弟车型Ibiza和Arona。  相似文献   

7.
《世界汽车》2014,(3):109-109
<正>2014年1月13日,Latin NCAP宣布,大众up!在其测试中获得了最高的5星级评价。Latin NCAP的测试共包括2项:64km/h正面40%偏置碰撞试验和50km/h侧面碰撞试验。大众up!在这两项碰撞试验中均表现出色,由于配备了ISOFIX儿童座椅固定装置,因此可以为儿童提供较好的保护,在成人及儿童乘员保护方面分别获得了单项5星及4星级评价,最终大众up!车型获得了5  相似文献   

8.
正今年7月,EURO NCAP发布了最新评价结果,共测试了两款车型,包括小型SUV沃尔沃XC40以及全新一代福特Focus,它们均获得5星级评价。其中,沃尔沃XC40在成人乘员保护项目上获得97%的得分率,成绩比较突出,其成绩可以排在近3年测试的所有车型的前5名。  相似文献   

9.
<正>2014年12月3日,Euro NCAP(欧洲新车评价组织)发布了最新一批共计12款车型的测试结果。其中保时捷Macan、路虎发现神行、雷克萨斯NX、大众全新Passat、斯巴鲁全新傲虎、起亚索兰托、福特蒙迪欧旅行版7款车型以优异的成绩获得了5星级评价。全新Smart Fortwo、Forfour、全新MINI、欧宝Corsa获得4星级评价。Dacia Logan MCV表现欠佳仅获得3星级评价。路虎神行者是本批12款车型中表现最出色的车型,该车型在成人乘员保护方面获得了92%的得  相似文献   

10.
<正>5月22日,欧洲NCAP公布了最新一批车型测试结果,共涉及7款车型,其中有4款为新能源车,包括纯电动车奥迪e-Tron以及丰田Corolla、RAV4和雷克萨斯UX的混动版车型,另外还有雷诺Clio、马自达3以及大众T-Cross,大部分车型均为欧洲市场上的热销车型,最终都获得了5星级评价。其中,马自达3在成人乘员保护项目上的得分率达到98%,是近两年欧洲NCAP在该项目上的最高成绩。欧洲NCAP秘书长Michiel van Ratingen表示:"从本批测试情况看,无论动力系统类型或车辆类别如何,所有测试车型都表现很好,这  相似文献   

11.
正Euro NCAP于2016年10月26日公布了菲亚特Tipo的最新碰撞测试结果,该款车可选配带自动紧急制动系统(AEB)在内的安全套件"Pack Safety",因此,Euro NCAP采用了双重评级制度,即同时测试了基础车型和包含安全套件的高配车型,分别给予3星和4星级评价。在成人乘员保护项目上,菲亚特Tipo基础车型的得分率为82%。失分点主要是在正面100%碰撞试验中,驾驶员席假人头部只得到"Marginal"(及格)评价;前排两个假人胸部同样也只获得"Marginal"(及格)评价。菲亚特Tipo基础车型在儿童乘员保护项目测试中的得分率仅为60%。数据显示,在正面40%偏置碰撞试验中,  相似文献   

12.
正澳大利亚NCAP(ANCAP)于5月21日发布了一份安全评价报告,公布了在成人乘员保护中获得顶级表现的两款车型,分别是阿尔法·罗密欧的Giulia和Stelvio,这两款车型获得了ANCAP迄今为止在成人乘员保护项中的最高分。对于直接从欧洲市场引入澳洲市场的车型,ANCAP在很多测试项目上实际上是沿用了Euro NCAP的测试结果。  相似文献   

13.
正日前,Euro NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩,本期参与测试的车型为奥迪Q5、丰田CH-R、路虎发现、雪铁龙C3、菲亚特500和福特ka+。其中,奥迪Q5、丰田CH-R、路虎发现均获得5星级评价,雪铁龙C3因对行人保护不佳而获得4星级评价,菲亚特500和福特Ka+因后排乘员无法得到有效保护而仅获得3星级。在本次测试过程中,全新奥迪Q5和丰田C-HR在各项目的表现都比较平均,其中丰田C-HR在成人乘员保护方面的得  相似文献   

14.
日前,欧洲NCAP公布了最新5款车型的测试成绩,其中有4款车型获得5星级评价,它们分别为现代i30、蓝旗亚Delta、雷诺Koleos和奔驰M级,只有微型车大发Cuore获得4星级评价。i30和Koleos的儿童保护性能获得了4星级评价。在行人保护性能方面,4款车型都获得了2星级的评价.而奔驰M级仅获得1星级评价。  相似文献   

15.
《世界汽车》2006,(4):72-73
欧洲NCAP日前公布了6款最新车型的碰撞试验结果。参加试验的6款车型包括阿尔法罗密欧159、起亚赛拉图、雪弗兰乐骋、标致207、铃木SX4及现代途胜。在这6款测试车型中阿尔法159和标致207两种车型取得了较高的成绩,它们在乘客保护方面都获得了5星级的最高评价,在儿童保护方面获得  相似文献   

16.
《世界汽车》2011,(11):109-109
2011年8月24日,Euro NCAP公布了最新一批10款车型的碰撞测试结果,本次共有奥迪A6、宝马X3、雪佛兰Aveo、雪佛兰Orlando、雪铁龙DS5、现代i40、起亚Picanto、欧宝Ampera、大众GolfCabriolet以及大众Jetta等10款新车型参加测试。  相似文献   

17.
《世界汽车》2012,(7):103-103
2012年5N23日.Euro NCAP公布了最新一批车型的碰撞测试结果,本批测试车型包括新BMW3A、现代i30、标致208及马自达CX-5.这些车型全部获得了5星级评价。Euro NCAP表示,以上4款车型的测试结果表明各大汽车公司在汽车安全方面提高很快,尤其在行人碰撞测试难度提高的情况下.仍达到了5星级评价的高要求。  相似文献   

18.
《世界汽车》2014,(4):108-109
<正>按照Euro NCAP发展的路线图,Euro NCAP每年都将更新评价规程,提高得分难度。2014年2月26日,Euro NCAP正式公布了按照最新的2014年版评价规程测试的首批评价结果:日产新一代逍客(2014款)获得了5星级评价。该车型在正面40%碰撞试验、侧面碰撞试验、侧面柱碰试验中均表现出色,获得23.3分(满分24分)。在座椅鞭打试验中,前排乘员的颈部有一定失分,获得了1.4分(满分2分)。在2014年新增加的后排座椅鞭打试验项目中则获得了1分的满分。但该车型没有配备市区AEB系统,因此未能获得最高3分的加分。  相似文献   

19.
王占强 《世界汽车》2011,(12):104-109
和欧洲NCAP及美国NCAP不同的是,C-NCAP在5星级评价之上增加了一个5+星级评价。而荣获5+星级评价对测试车型来说意味着最高荣耀,其难度之大也是难以想象的。C-NCAP实施5年来,能够获得5星级评价的车型有数十款,而获得5+星级评价的车型却凤毛麟角。  相似文献   

20.
新版Euro-NCAP自2009年2月份开始实施,分3个阶段进行推进(2009年、2010-2011年、2012年以后),新版Euro-NCAP中不再单项给出星级,而是综合考评乘员保护、儿童保护、行人保护以及安全辅助装置等四方面结果给出综合星级。  相似文献   

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