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有效性评价是NSM规则对航运安全管理体系持续运行和改进的一项特殊要求。从NSM规则的规定出发,结合审核实践,介绍一种行之有效的评价方法.用以指导航运公司正确理解规则和进行SMS有效性评价活动。 相似文献
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2015年C-NCAP管理规则实施三年来,不仅在推动汽车安全技术进步方面发挥了巨大的促进作用,使我国汽车安全技术有了明显的提高;同时还促使车型的整体得分、主要评价指标和安全配置水平都有了显著的提升,并降低了道路交通伤害程度。本文对该规则涉及的主要评价项目进行分类分析总结,旨在为今后汽车安全评价规程的改进和车企安全配置率的提升提供参考。 相似文献
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为使我国乘用车满足2013版Euro-NCAP要求,分析了2013年实施的新版Euro-NCAP评价规则,并总结了更新点,同时介绍了2014-2017年Euro-NCAP的更新规划内容及其关注点.基于评价规则的更新内容,采用对比分析的方法,将已进行过2012版E-NCAP试验的车辆作为研究对象,通过DYNA及MADYMO软件仿真分析,获得了该车在2013版E-NCAP评价规则中的表现,基于该车的评价结果,探讨新版评价规则对未来汽车安全开发的星级评价影响,为新车安全性能开发提供参考. 相似文献
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《世界汽车》2015,(8)
<正>中国汽车技术研究中心于2015年6月29日在天津发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果,这是按照C-NCAP 2012年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及17款车型,其中包括1款小型车、6款A类车、4款B类车、4款SUV和2款MPV车型。17款车型均为两年内新上市车型,对应2012年版C-NCAP规则在车型研发和改进方面投入了大量的精力,因此,评价结果总体表现较好,侧气帘的配置率达到70.6%、ESC的装配率达到88.2%,其他加分项安全配置比例达到100%。17款车型中,有6款为自主品牌车型,成绩最高的是众泰Z500(57.6分),热销车型哈佛H2得到55.7分,比亚迪目前的旗舰SUV车型S7得到57.0分,售价仅为6.69万 相似文献
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<正>近年来,汽车喷烤漆房火灾事故成为机动车维修行业突出的安全隐患,为了有效遏制在用汽车喷烤漆房火灾事故多发的被动局面,切实保证安全生产。北京市交通委运输管理局依据《北京市道路运输条例》,组织有关科研单位和专家,结合本市机动车维修行业实际,制定了《在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价规则》,该地方标准于2014年4月1日正式实施。《在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价规则》规定凡欲新购置汽车喷烤漆房的机动车企业,应选择经过交通产品认证的汽车喷烤漆房。以下是通过具备资质的评价机构综合评价的部分汽车喷烤漆房生产厂商,可以进入北京市场。 相似文献
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<正>中国汽车技术研究中心于2014年9月6日下午在天津发布了2014年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及8款车型,其中包括4款A类车、1款B类车、3款SUV。这8款车型的试验自7月8日开始,至9月4日结束,每辆车均严格按照C-NCAP 2012年版规则进行试验及评价。此次发布评价结果的8款车型基本是全新车型,总体表现较好。驾驶员侧及前排乘员侧安全带提醒装置、儿童座椅ISOFIX固定装置全部配备。C-NCAP对车辆安全技术和装备应用的促进作用十分明显。 相似文献
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<正>"在2013年第四批C-NCAP安全实验评价中,奔腾X80以58.9分获得五星级安全评价,而且截止到2014年第三批最新碰撞测试结果发布,奔腾X80依然雄居榜首,这一得分也是《C-NCAP管理规则(2012年版)》正式实施以来史上最高得分。"2014年12月,由中国汽车技术研究中心下属的C-NCAP官方媒体评选出炉,一汽奔腾X80成功荣膺2014年度中型SUV安全车称号,"年度安全车奖",这一殊荣是中国汽车安全领域的最高奖项。中国汽车技术研究中心结合奔 相似文献
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4月21日,在上海国际车展上,中国汽车技术研究中心公布了2013年度C-NCAP第一批评价结果,其中,东风雪铁龙C4L以53.8分的成绩获得5星级评价。C4L是C-NCAP2012年版管理规则实施以来第9款获得5星级评价的车型。C-NCAP2012年版管理规则自2012年7月开始实施,至今已经完成21款车型的评价。与之前实施的2006年版和2009年版管理规则相比,C-NCAP2012年版管理规则更加严 相似文献
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正2015年,众泰Z500以57.6分的成绩获得5星级评价(2012版规则);2016年,大迈X5以56.4分的成绩获得5星级评价(2015版规则);2017年,众泰T700以55.4分的成绩获得5星级评价(2015版规则);……2018年7月12日,2018年第二批车型C-NCAP评价结果发布,众泰T300以56.4分的成绩获得5星级评价,为众泰的"5星家族"再添一员。近4年来,每年都有一款众泰旗下的车型进行C-NCAP测试,而且都获得了5星级评价。这一方面说明众泰汽车近些年新产品不断涌现;另一方面,其产品质量是经得起考验的。一直以来,围 相似文献
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<正>5月23日,2010赛季的尚酷杯比赛在广东珠海国际赛车场正式拉开帷幕。既去年成功举办4站比赛后,尚酷杯的影响力和号召力不断扩大。今年的系列赛事吸引了更多的海内外优秀赛车手参加,其中就包括4名年轻的中国本土车手。比赛仍采取每站两轮比赛记分的规则,选手们在周六、周日两天的比赛中,驾驶统一的尚酷赛车展开激烈争夺。 相似文献
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<正>昂科拉早在2012年便进入了中国市场,可以说是国内小型SUV领域的开拓者。在这之后,无论是合资品牌还是自主品牌均纷纷发布了大量小型SUV产品,使得这一市场的竞争变得无比激烈。在2012年,昂科拉也曾进行过C-NCAP测试(2012版规则),最终获得5星级评价。在2018年第4批C-NCAP测试中,昂科拉再次接受考验。此次测试是按照严苛的2018版规则进行的,昂科拉的最终综合得分率为72.1%,满足4星级 相似文献
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正在很多媒体人眼中,"自主安全看吉利"逐渐成了一种习惯性表达。这主要是由于吉利旗下的车型近些年在C-NCAP测试中基本都获得了5星级评价,而且成绩较高。而在2018版C-NCAP规则首批测试中,帝豪GL却无缘5星级评价,这多少有些让人意外。从测试结果看,帝豪GL的最终得分率为77.0%,没有达到5星级标准(最低得分率为82%),最终获得4星级评价。在本次C-NCAP测试中,帝豪GL有哪些得与失?本文进行深入解读。 相似文献
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长安逸动对后排女性假人的保护非常好,是同批C-NCAP测试车型中该项试验后排假人得分最高的车型。
后排安全约束系统表现出色
和2009年版管理规则相比,C-NCAP2012年版管理规则的正面100%碰撞试验项目在碰撞速度和假人设置方面均未发生变化,惟一的变化是后排假人正式由定量评价改为定性评价。正是这一变化,使很多汽车生产厂家的安全设计人员感觉到了压力和“危机”。 相似文献
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