有“味道”的中国站 2018 F1中国大奖赛

正"比中国站的比赛更有‘味道’的,大概是中国站的领奖台……"从2004年F1进入中国,到今年已经是第15个年头。从当初的"看热闹"到如今的"看比赛",中国车迷也在悄然发生着变化。与其他分站赛冷冷清清的场景不同,中国站的看台始终是热热闹闹。而中国车迷们的捧场,也让F1的运营者们盘算着未来要不要在中国再多开几家"分店"。15年,中国站见证了舒马赫     

在中国，是牛年——2009年F1中国大奖赛

在风雨交加的上海雨战中，红牛首次以1-2的形式取得领先。红牛车队的德国车手维特尔获得F1中国站冠军。这已是中国站6年来的第6个“上海先生”，也是维特尔第二次获得分站赛冠军。     

疫情下,赛车运动看不到重启的希望

正车队需要钱、举办方需要钱,钱从哪里来?赞助商又在哪里?政府的补贴是不可能争取到的2020年4月19日,中国农历节气中的"谷雨",如果一切正常的话,这一天还是F1世锦赛中国站在上海结束的日子。然而,已经没有如果了。在新冠肺炎的影响下,不单单是上海站的赛事被取消(延期也已经不可能了),就连今年还能否继续举办F1分站赛都要打一个问     

转折点：2011年F1大奖赛中国站

谁也无法否认,今年的F1中国站是一场经典战役。汉密尔顿在这里结束了维特尔本赛季战无不胜的记录,同时破除了“中国站每年冠军都不同”的魔咒;澳大利亚人韦伯从第18位出发竟然能以第3位完赛;KERS系统、DRS系统,还有性格分明的倍耐力轮胎,三大因素让赛场形势风云莫测。那么,当F1中国站变得更精彩,看点更多时,是否也意味着这项一直饱受争议的赛事,将迎来一个重要的转折点呢？     

中国站的那些事儿 2015 F1中国大奖赛

<正>尽管F1进入中国已经是第12个年头,但对于中国车迷而言,F1依旧是一项透着高大上气息的汽车赛事。但这似乎并不影响中国车迷的热情,这点从现场看台上黑压压的人群就可见一斑。12.5万的现场观战人数,不知道会不会让那些连主看台都坐不满的分站赛凭生出几分"恨意"。12年,F1在中国培养了一大批忠实的粉丝,每个人的心中都有着自己的冠军人选,当然,那些单纯为"颜值"而来的除外。     

欧陆风云 2020赛季MotoGP 奥地利施蒂利亚站、圣马力诺站、艾米利亚-罗马涅站战报

正G5奥地利施蒂利亚站2020年8月23日2020赛季注定是一个不同的赛季。五场比赛以来,已经产生了三个全新的分站赛冠军,而且这三位新的分站赛冠军,除了达成个人的突破,也都为自己的国家和自己的车队创造了历史或者刷新了历史。奥地利施蒂利亚大奖赛是摩托车世界锦标赛最高组别的第900场比赛,从米萨诺开始,世界锦标赛将向着1000场的方向进发。     

角逐雪邦F1赛道 大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup马来西亚分站赛

这是尚酷R赛车对雪邦F1赛道的首次挑战,也是中外车手联袂上演的一场精彩极速争霸。8月27～28日,大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup 2011第四场分站赛冲出国门,登陆马来西亚雪邦(Sepang)F1赛道。20名来自中国及海外的知名赛车手克服当地炎热的气候,驾驭着尚酷R赛车展开激烈角逐,为东南亚的车迷演绎了一场精彩的极速争霸。     

维斯塔潘主场杆位夺冠重返榜首——2021 F1荷兰大奖赛

正北京时间2021年9月5日,2021赛季F1大奖赛第13站荷兰站正赛在赞德沃特赛道结束。主场作战的荷兰车手维斯塔潘获胜,这是他职业生涯的第17胜、本赛季第7次站到最高领奖台,也是他F1生涯第100场有积分入账的分站赛。比赛中,在佩雷兹缺席前排的情况下,维斯塔潘靠着自己与赛车无可挑剔的发挥完全破解了汉密尔顿与博塔斯的所有努力,成功在主场问鼎。     

2010 CTCC肇庆落幕海马车队再获年度季军

2010年12月5日，2010年度CTCC中国房车锦标赛第八场分站赛，也是最后一场比赛在广东肇庆国际赛车场顺利落下帷幕。     

朝着正确方向前行 2018赛季F1澳洲、巴林、中国站报道

正对中国市场的看重另一方面是寻找上海之外第二个适合承办比赛的城市,当然这将是一个长远的规划迎来15周年的F1中国大奖赛在上汽国际赛车场为车迷们奉献了一场精彩绝伦的比赛,阿斯顿-马丁红牛车队的澳大利亚车手里卡多以Shoey的方式在领奖台庆祝胜利的那一刻意味深长。纵观今年已经结束的澳大利亚、巴林和中国站三场比赛,自由媒体(Liberty Media)接手之后,F1的改革已初见成效。     

汉密尔顿雨战夺生涯百胜维斯塔潘、塞恩斯分获二三——2021 F1俄罗斯大奖赛

正2021年9月26日,2021赛季F1大奖赛第15站俄罗斯站正赛在索契赛道结束。本次比赛的最后时刻天气出现了巨大变化,极大程度影响了选手们的排名。本来起步不佳的汉密尔顿因及时更换半雨胎,最终率先冲线,赢得了个人的第100场F1分站赛胜利。这场胜利也帮助梅赛德斯捍卫了其在索契所取得的八战八胜完美记录。同时,汉密尔顿的F1生涯积分也成功超过4000分大关,在车手积分榜上再次反超以2分优势领跑。     

沉闷的一千零一站 2019 F1阿塞拜疆大奖赛

<正>"沉闷的周末,毫无悬念的冠军归属,很抱歉,这次的巴库赛道上,少了点儿的‘故事’……"波澜不惊的中国站后,F1迎来了第1001站——阿塞拜疆大奖赛。说来,在F1的赛历中,阿塞拜疆的巴库赛道只是个"小字辈",其亮相至今也不过仅仅4年的光景,不过这并不妨碍其大名在外。与传统的摩纳哥和瓦伦西亚街道赛不同的是,巴库赛道虽然同样顶着街道赛的名号,但却有着两种     

中国越野赛画册诞生

收集了2003年至2008年6年来中国各类越野赛事的1000张左右精彩图片,囊括全国汽车场地越野锦标赛40场分站赛、2005-2006两届中国越野锦标赛、2007-2008两届     

15年磨砺 一条上字型的赛道

正15年前,是否有许多车迷和我一样,在上海国际赛场看了中国历史上的首届F1分站赛。在这15年里,上海国际赛车场承接了千百场比赛,接待了千万人次的观众……上海国际赛车场一度被认为是全球最"烧钱"的F1赛道。据不完全统计,在过去的15年里,为了承办F1大奖赛,已经用去近90亿人民币。每年电视转播权就需要1.5亿元,平均每年的花销接近6亿元,而每年的经济收入仅有4亿元左右,但作为车迷的我们     

国内赛车新赛季开始

正进入4月,以F1中国站为开端,国内的各项汽车赛事也逐渐拉开了帷幕。从5月份开始,将进入赛事的密集期。2017年中汽摩联举办的全国性汽车赛事共有119场,而2018年的赛事场次只多不少。赛季一般会在每年的12月中旬前后进入尾声。也就是说每年当中的8个多月时间是各类汽车摩托车赛事的举办期。在8个月的时间内运行120场左右的赛事,平均每个月15场,每周4场     

豪门的没落 2014赛季的法拉利和迈凯轮

<正>"2014赛季的F1,被一场发动机的变革轻易地改写了历史,梅赛德斯以其强有力的1.6L V6‘心脏’,肆无忌惮地羞辱着那些曾经的F1豪门,‘三叉星’的风头无人可及,而那些老牌车队则在一次次落魄的溃败中,最后的光环消散殆尽……"准确的说,2014赛季的F1更像是一场独角戏,主角只有一个——梅赛德斯。揭幕战的第一场练习赛上,当W05在长直道上以每圈快1s的恐怖极速亮相时,似乎已经预示了这个赛季的结局。毫无疑问,这是属于"三叉星"的2014。19场分站赛,16个分站冠军,惟一的意外也许只是     

聆听生命的最强音——记我国首位F1摩托艇车手彭林武

16年前一个偶然的机会,江西省体委的摩托艇教练发现了这个机灵、对什么都充满好奇的年轻小伙子,一番劝说之下,15岁的少年彭林武从此翻开了人生崭新的一页。那位伯乐现在应该倍感欣慰,16个年头过去了,那个当初的“初生牛犊”如今已成为第一个走出国门参加F1摩托艇世界锦标赛的中国人,他的身后留下了一串闪光的足迹。当1995年彭林武参加世界F1锦标赛杭州站的比赛时,世界F1摩托艇赛坛上首次树起了中国的一方大旗。他当时获得了第13名。一年之后,彭林武首次代表世界著名的高力队参加在中国举行的高力F1摩托艇大奖赛(也是锦标赛的分站赛),获得     

大器晚成——F1摩纳哥站

在这个被誉为“F1王冠上的明珠”的摩纳哥蒙地卡罗赛道特鲁利凭借杆位首发优势终于赢得了97年入行以来的个人F1职业生涯第一个分站赛冠军，打败了已经连续五站分站冠军的舒马赫之余，也一跃挤身积分排行榜第四名。     

上海定律

上海是一座有灵性的城市。至少每逢F1大奖赛，老天总能灵光乍现地制造出一系列趣事。今年趾高气昂的F1车手们就再次被浇了一头冷水——赛前的灿烂阳光与赛时的倾盆大雨，让他们措手不及。更出人意料的是，巴顿竟然捧起了最大的那只风火轮（中国站冠军奖杯）。而他也成为了七年中国站以来的第七位冠军。“或许这是一条上海定律，”连F1大佬伯尼都忍不住说，“雨战和新的冠军，已经成为了这里的特色。”     

中国站GP大赛特辑

9月26日的首届中国站GP大赛不但是中国赛坛的里程碑，也是今年最受瞩目的Fi分站比赛，有人说中国站GP大赛代表了中国势力的崛起，也有人说中国站GP大赛是虚有其表，更有人说中国站GP大赛是上海市政府的一场豪赌!谁是中国站的获利者？上海赛道背后又隐藏着什么危机？