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由于价格优势、技术水平和管理水平的不断提高,品牌意识和服务意识的日益增强,我国汽车及零部件出口市场增长很快;但毋庸置疑的是,我国汽车行业"多、小、散"的局面尚未根本改观,价格战屡禁不止,技术同发达国家尚有差距,品牌认知度有待进一步提升,这些都是制约我国汽车及零部件出口的瓶颈.近期,由于人民币不断升值,制造成本逐步攀升,我国汽车产品的价格武器正在钝化,汽车及零部件企业的出口利润点进一步降低.这里,我们暂且撇开这些问题不谈,重点讨论一下汽车出口的运输瓶颈问题. 相似文献
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受全球经贸规则深度调整、贸易保护主义抬头、部分市场需求下滑等因素影响,2019年我国汽车出口增速放缓。但随着汽车产业不断扩大对外开放,国内市场持续低迷、产能过剩问题突出,更多车企正在加快实施出口和国际化发展战略,加快开拓"一带一路"及新兴市场,加大重点国家市场布局,汽车出口潜力较大,未来仍将保持稳定增长。 相似文献
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一、2019年出口基本情况根据海关公布的出口数据显示:2019年全年中国汽车出口122万台,同比增长6.1%,其中电动载人汽车出口25.4万台,同比增长73.1%。整车出口金额1048.9亿元人民币,同比增长8%;汽车零部件出口3654.81亿元人民币,同比增长0.8%。 相似文献
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<正>近日,随着又一批红岩重卡从云南瑞丽姐告口岸走出国门,红岩汽车走向全球、驰骋五洲的崭新局面正变得越来越清晰,一批批红岩汽车以其过硬的品质、良好的口碑受到世界各地用户的欢迎。据悉,近期几批出口到缅甸的红岩杰狮重卡,既有牵引车、也有水泥搅拌车等,在缅甸的运输市场深受好评。 相似文献
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一、海洋运力严重不足物流服务尚处于卖方市场,物流企业管理分散、社会化服务水平低已经成为限制中国汽车企业出口的最主要"瓶颈"。而造成这一结果的原因,除了本国汽车滚装船生产的滞后外,还有一个重要原因在于日、韩系企业控制了国际汽车滚 相似文献
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本文以中国近五年以来汽车对外贸易的海关记录数据为基础,研究了中国汽车出口的发展在现如今的国际形式以及中国汽车的发展对国际汽车市场的影响.研究结果发现:中国汽车企业出口贸易虽然发展比较晚,但是经过近些年的努力其贸易模式已经逐渐步入正轨,在国际市场中,中国汽车企业也逐渐发挥着自己不可替代的作用.但是中国汽车企业发展迅速,针... 相似文献
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根据海关数据,2021上半年我国汽车累计出口94.87万辆,同比增长118%,销量及同比均创近年同期新高,彻底扭转了2020年汽车出口的颓势,特别是特种车和卡车市场表现突出;不过,客车市场出口同比下降2成多,表现仍差强人意,汽车细分市场出口相比可谓"冰火两重天"。那么2021上半年我国汽车出口市场有哪些特点? 相似文献
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汽车产业是当前全球化程度最高、产业关联度最强的产业之一。汽车产品大规模出口是汽车制造强国的重要标志之一,世界汽车制造强国无一例外都是汽车出口大国。2007年,我国汽车产量达到800多万辆,成为全球第3大汽车生产国和第2大汽车消费 相似文献
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近年来,随着世界经济体系的高速发展,汽车普及范围随之拓宽,销售量也呈现每年递增的态势。但是汽车销售量增加的同时,也衍生出一系列问题,如,汽车尾气造成的污染以及交通拥堵等等问题,为了坚持可持续发展理念,汽车行业也逐步调整和改进了技术研究方向,将环保理念逐步渗透于汽车产业研发中,在这样的背景下,新能源汽车应运而生,这为推进汽车变革、促进汽车领域持续发展具有里程碑式的意义。从实际情况予以分析,当下我国新能源汽车出口市场在世界中占据重要位置,所以中国新能源汽车走出中国、融入国际也成为必然的发展趋势。文章从多个角度出发,首先对中国新能源汽车出口面临的挑战进行探索,在此基础上,深入分析中国新能源汽车出口策略,以供相关人员借鉴、参考。 相似文献
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出口环境生变:出口面临严峻考验 2003-2007年,我国汽车出口连续5年保持100%的"井喷式"增长,但2008年初以来,尤其从下半年开始,国内汽车出口受国际金融危机、原油价格大幅波动、国内生产成本大幅提高以及人民币持续升值等多重因素影响,增幅明显回落,加之海外市场不断提高进口汽车门槛,中国汽车在开拓国际市场时面临多重阻力. 相似文献
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看到了关于汽车出口的"皮毛论",不否定这个论调,但是一个简单的皮毛论难窥汽车出口所面临的问题。出口战略、市场调查、产品规划、价格策略、渠道规划、品牌定位、形象传播、售后服务、忠诚度、反倾销、商标等等,中国汽车无一没有遇到问题。 相似文献
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据中国汽车工业协会(以下简称"中汽协会")发布的统计数据,2021年3月,汽车出口13.2万辆,同比增长45.5%,继续刷新当月历史记录。近期国内经济运行平稳,汽车出口市场表现强劲。据中汽协会统计数据显示,2021年3月,汽车企业出口13.2万辆,环比增长26.5%,同比增长45.5%。本月出口数据继续刷新当月历史记录。1-3月,汽车企业出口35.7万辆,同比增长74.6%,出口市场压力逐步改善,而增长的核心动力仍得益于乘用车的上升空间。 相似文献
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<正>自2021年以来,随着全球新冠疫情的爆发,中国汽车产业链韧性较好的优势充分体现,产业潜力正在加快释放,汽车出口市场表现超强的增长特征。得益于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强,特别是自主品牌汽车在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势,近两年国际疫情下的中国汽车出口增长较快。先是2021年,中国汽车出口全年总量首次超过200万辆, 相似文献
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随着我国对外开放的深化和世界经济全球化的加速,我国汽车工业发展水平随之突飞猛进,汽车制造企业纷纷走出国门开拓国际市场,汽车出口数量迅速增长,汽车出口面临的问题也逐渐凸显,其中首要的就是认证环节。由于出口认证周期长、费用高、各国执行的认证制度和法规标准存在较大差异,并且还在不断更新升级,为我国汽车出口带来阻碍和挑战。因此,对国外的认证体系及制度进行研究分析就显得尤为重要。文章主要通过对欧洲市场汽车型式准入制度、认证体系及汽车安全技术评价进行论述,对比分析我国汽车出口认证存在的问题,并提出解决措施,对我国未来汽车出口认证工作具有一定的指导意义。 相似文献