让梦想照进现实 2019 WRC英国、西班牙站

<正>梦想总要有的,没准就实现了呢。如果要用3个词来定义塔纳克的2019赛季,那一定是"梦幻"、"惊喜"和"圆满"。或许多少年后,当年老的塔纳克回忆起自己的职业生涯时,这个赛季在他心里的地位依旧无可取代。从青涩的菜鸟到赛道黑马再到成为WRC总冠军,一切在2019赛季被改写,年轻的塔纳克终于让梦想照进了现实。     

难掩锋芒 2019 WRC葡萄牙、意大利站

<正>"3年前的意大利站上,青涩的塔纳克拿到了他职业生涯中第一个WRC分站冠军奖杯;而3年之后,又是在意大利站上,塔纳克虽然痛失好局,但却难掩锋芒……"在WRC的赛道上,塔纳克算不上少年成名。从青涩的新秀到崭露头角的黑马再到如今成为可以影响比赛战局的那个人,他已经准备了很久。2009年,22岁的塔纳克是第一次登上拉力赛     

狭路相逢 2018 WRC德国站

正"当塔纳克杠上奥吉尔,当赛季新星对上柏油老手,谁能笑到最后,成为新的‘葡萄园King?’,还真不好说……"2018赛季已经过了大半,车手们也终于迎来了新赛季的第一场真正的柏油路之战。对于饱受砂石赛道摧残的车手们来说,这下终于可以不用再担心浮土和石块的肆虐,痛痛快快地在柏油路上撒个欢了。不过这并不意味着,接下来的比赛就     

冠军，丰田出品 2019 WRC芬兰站

<正>"充满偶然性的拉力赛场上偶尔也上演着某种惊人的巧合,比如上个赛季,开挂的丰田车队杀出重围,塔纳克和队友拉特瓦拉双双登上了领奖台,而2019赛季的芬兰站,丰田完美地复制了这场胜利。"8月的芬兰并没有北京酷暑的炎热,适宜的温度无论是对于刚刚结束了休假的车手们而言还是聚集在赛道     

勒克莱尔:离梦想不太远 2019 F1法国、奥地利、英国大奖赛

<正>"从青涩的‘菜鸟’,到领奖台上的光彩四溢,摩纳哥小将正在一步步向着自己的梦想靠近,少年无畏,未来可期……"这个7月过后,F1 2019赛季的赛程已经过半。老实说,上半年的比赛整体略显无聊,悬念基本没有,亮点少之又少,围场三强之中,奔驰依旧是快到没朋友,凭借赛车强大的速度优势,硬     

无法复制的赛季 蒙扎收官7场定胜负

正蒙扎站经过四天的激烈角逐,丰田车队的法国车手奥吉尔获得全场胜利,并成功登顶今年的车手年度冠军。现代车队的爱沙尼亚车手塔纳克落后奥吉尔13.9s获得全场第二名,现代车队的西班牙老将索尔多落后塔纳克1.4s获得全场第三名。WRC 2020赛季原定的十四场比赛被缩减为七场比赛,在疫情之下,WRC的赛历曾被调整为八场比赛,可是欧洲疫情有了反弹,最终选择蒙扎作为收官战的举办地。有趣的是,     

迟来的胜利 2016 WRC法国站

正"谁不想在家门口赢得一场酣畅淋漓的胜利呢?好在这一次他总算如愿以偿了……奥吉尔心里有一个坎。作为后勒布时代当之无愧的领军者,他已经收获了3个总冠军奖杯,却唯独没有在自己的主场赢得胜利。2014赛季,奥吉尔因为发动机故障早早退出了冠军的争夺;2015赛季,又因为变速器故障错失良机,法国站的比赛地已经从阿尔萨斯山区移到了科西嘉岛,但奥吉尔依旧如此。不过这一次,剧情终于要改写了。     

突出重围 2018 WRC芬兰站

正"丰田车队终于等来了自己的主场之战,开挂的塔纳克,加上本土队友拉匹和拉特瓦拉的加持,这一站,丰田要杀出重围。"7月的芬兰并没有北京酷暑的炎热,适宜的温度无论是对于车手们还是聚集在赛道边的车迷来说,都是个好消息。毕竟汗流浃背地跑比赛和看比赛,都是件痛苦的事。芬兰站的比赛历来以极速和精彩而著称,赛车平均时速超过120km,连续高速的飞跳,厚厚的浮土下     

拨云见日 CTCC鄂尔多斯站

作为第四分站,鄂尔多斯站成为了CTCC全赛季的中间结点,我们甚至可以将这站比赛看作是一场期中考,因为比赛结束后,车手们将享受两个多月的休赛期。为了下半赛季能有个好开端,     

现代斩获车手、车队双料冠军 WRC葡萄牙站事故层出不穷

正现代车队车手诺伊维尔不负众望,轮胎保护策略成为取胜的关键。奥吉尔、拉特瓦拉、米克尔森和塔纳克遗憾退赛,现代车队的海顿帕登因事故送医无大碍。WRC葡萄牙站自1973年写入WRC赛历,以其Fafe赛段的凶险著称。在这里无论是暗藏杀机的砂石路,还是惊险的连续飞跳,亦或是凶险的坡后急转弯,轮胎的保护将成为车手和赛车的共同挑战。本站比赛堪称热门车手的冷门温床,先是两名夺冠大热门塔纳克以及奥吉尔退赛,接     

RALLYRACC CATALUNYA-RALLY DE ESPAA 米克的选择题 2017 WRC西班牙站

<正>"没错,对于英国人米克来说,这已经过去大半的2017赛季,似乎只有两个选项:要么退赛,要么夺冠……"没有了大众这个"路霸",2017赛季的WRC赛道上终于呈现出了许久不见的诸侯争霸景象。不过,在这各方诸侯之中,势力自然也是有强有弱。M-Sport自是不必说,既有奥吉尔这样的悍将撑旗,又有后起之秀塔纳克的惊艳表现,妥妥地坐稳积分榜的榜首,已经没有什么悬念。而剩余的3位:丰田、现代以及本赛季回归的雪铁龙则实力相当,彼此间不大的差距,谁     

半程花落 2019赛季MotoGP荷兰阿森站、德国萨克森灵站

<正>MotoGP荷兰阿森站:崛起的雅马哈年轻一代荷兰阿森站的比赛或成为雅马哈在2019赛季成绩最好的一场比赛,但近年来陷入困境的雅马哈这次难得的复苏只属于三位九零后车手,老飞侠罗西仍旧在泥潭中挣扎。摔车!又见摔车!是的,洛伦佐又摔车了。西班牙巴塞罗那站上他摔得声势浩大,一带三横扫了第二到第五的几位车手,随后在周一的测试中他又高速摔车,直接撞上了缓冲墙,让这位曾经还叼着棒棒糖上领奖台、如今已经32岁的西班牙人摔出了浑身伤痛。     

尘埃落定 2018 WRC澳大利亚站

<正>"2018赛季WRC的收官站成色十足,车手总冠军和车队总冠军的谜底都好好的藏着呢……"2018赛季或许是WRC近10年来竞争最激烈的一个赛季。与以往早早就揭晓了双冠的终极悬念不同,这一次直至收官站前,车手和车队总冠军的归属依然悬而未决。车手积分榜上,奥吉尔、诺伊维尔和黑马塔纳克分列前三,其中奥吉尔和诺伊维尔之间仅仅相差3分,翻盘不过举手之间。而车队榜上,丰田、现代、M-Sport车队三足鼎立,谁是最后的赢家,亦未可知。悬念总是和精彩度成正比,双冠的大奖还未开出,收官站自然成色十足。     

群英乱斗 2013MotoGP5月～7月四站报道汇总

2013年的MotoGP比赛正进行地如火如荼,过了赛季初的那股新鲜劲,车迷们近期所看到的是本田和雅马哈两大势力以及两大势力内部"剪不断理还乱"似的缠斗。很多人认为本田新秀马奎斯在赛季初的强势表现是为了把自己迅速拔高到一个理想的竞争位置,但看着看着,如果从本田车迷的角度上看,这种竞争就让人感觉不是那么舒服     

修成正果 CRC贵州三都站

正李国进在年度积分榜上反超韩寒与樊凡升至第一,成功加冕2017赛季CRC年度车手总冠军2017赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)最后一场比赛在贵州省三都县落幕,由于事关年度最终荣誉归属,这场比赛进行得非常激烈。再加上山间赛道极为狭窄凶险,多名高手纷纷出现意外退赛。一汽一大众车队成为本站比赛最大赢家。外援马克·希金斯/戴伦·加洛德驾驶高七战车     

荒漠求生CRC 甘肃张掖站

本次张掖甘州站比赛的赛道以崎岖多弯著称，比赛共包括8个赛段，总里程约202km．这里也成为了2011赛季CRC首次启用的砂石路赛道。     

遗憾的女羚羊 亚洲F3锦标赛阿布扎比站

2020赛季的亚洲F3锦标赛是一个跨年度的比赛,首站是2019年12月在马来西亚雪邦进行的,很快进入2020的1月就在阿联酋进行了一场背靠背的比赛。本期介绍的是1月17-18日在阿布扎比进行的第二场比赛。阿布扎比是阿拉伯联合酋长国的首都,也是阿联酋长国阿布扎比酋长国的首府。阿布扎比由海边的几个小岛组成,位于阿拉伯半岛的东南部,北临红海湾,南接广袤无垠的大沙漠。     

勒布定乾坤——WRC英国站

英国站拉力赛是WRC2007赛季的收官之战,由于格隆霍姻连续在日本和爱尔兰拉力赛上没有完成完赛,使得他已经基本失去与勒布争夺年度冠军的资本。不过,本场比赛却对他有特殊的意义——这是他职业生涯的最后一场WRC比赛。尽管勒布只获得了本站的第三名,但依然夺取了年度冠军头衔。     

再见,2017 2017 WRC澳大利亚站

正丛林灌木、湿滑的赛道、搅局的大雨……2017赛季献上了它最后的告别宴。尽管2017算得上是近年来少有的精彩赛季,但总冠军的悬念依然没能撑到最后一战。在威尔士,奥吉尔和东家M-Sport车队已经提前将车手和车队的总冠军收入囊中,而车队积分榜的其他位子也早已尘埃落定,留下的惟一悬念不过是车手亚军的归属。虽说这多少影响到了收官站的"成色",但好在比赛的精彩度并没有因此而大打折扣。没有了车队积分压力的车手们,终于可以在澳大利亚的砂石路上为自     

血拼到底 CTCC收官站赛事综述

没想到CTCC最后一站——广东肇庆站,会是如此惨烈,撞车成为了本场比赛的主旋律。12月5日,2010赛季CTCC第八分站广东肇庆总决赛顺利结束,CTCC用一场精彩绝伦的大赛为本赛季画上完满的句号。