气门弹簧的失效分析

一、概述气门弹簧是汽车发动机的重要零件之一,其功能是维持配气系统的构件间的正常接触,促进气门的密封作用。对气门弹簧的寿命和疲劳变形的要求十分严格。由于气门弹簧承受较大的疲劳载荷,其尺寸又有一定的限制,因而其应力状态是苛刻的,要求其有较高的弹性极限和疲劳极限。     

发动机罩盖锁体弹簧断裂分析

从断口、材料检测及应力分析三个方面对过早失效的发动机罩盖锁体弹簧进行分析研究,明确失效原因并提出相应的改进措施。研究结果显示,弹簧过早地断裂失效是由于工作载荷过大所导致。通过增加圈数、减少钩环半径等办法对弹簧进行改进,可降低工作应力、提高弹簧疲劳寿命。改进后,产品达到了测试要求。     

红岩汽车弹簧厂及CA10B、JN150钢板弹簧

红岩汽车弹簧厂位于重庆市嘉陵江畔化龙桥。始建于1937年,具有40余年生产钢板弹簧的历史。是国内专业化生产汽车钢板弹簧最早的一座专业化工厂。全厂占地面积近5万平方米。现有职工591人,其中工程技术人员47人。拥有生产设备158台套,具有年产汽车悬挂钢板弹簧万吨和重型矿用自卸车油气悬挂500只总成的生产能力。生产80多种不同车型,180多种不同规格的汽车钢板弹簧产品,年产值1500多万元,是机械工业部直属重点企业。该厂以赶超国内外先进水平为目标,以为用户提供质量优良的汽车钢板弹簧产品为宗旨。产品畅销国内27个省、市,并出口南亚等地区。深受用户好评,享有“红钢板”的信誉。该厂自1978年被命名为“四川省大庆式企业”以来,年年荣获“重庆市先进单位”称号。该厂近年来由于加强了技术管理,提高了工艺水平,进一步健全了规章制度;针对技术     

中国弹簧厂与SH760A悬挂弹簧和CA10B气门弹簧

中国弹簧厂建厂于1937年9月。现有职工530人,其中工程技术人员25人。厂房面积9427平方米。生产能力4000万件约合3000吨。产品品种有:各种压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧、卡簧、鼓形弹簧、锥形弹簧、发条弹簧、碟形弹簧、恒力弹簧、螺纹丝套等。该厂生产历史悠久,系我国生产机械弹簧的较为闻名的一个专业厂。40余年来,以优良产品及丰富的生产经验为弹簧工业,及国内外用户服务,并获得良好信誉。该厂生产的“三环”牌弹簧广泛使用于汽车制造,汽车维修及其他机械领域。     

浅谈汽油发动机气门弹簧

气门弹簧是发动机配气系统气门机构的一个组成部件,随着人们对摩托车发动机的要求越来越高,也要求气门弹簧应具有高可靠性、高应力、高速度和轻量化.下面就气门弹簧的工作状态、损坏原因、设计和材料选用等问题做一些介绍.     

一机部质量信得过产品CA10解放气门弹簧创优工作汇报

发动机的气门弹簧是内燃机配气机构的重要组成零件,也是内燃机的主要易损基础零件之一。由于气门弹簧的工作条件颇为繁重和苛刻,例如 CA10解放气门弹簧要在80℃～100℃温度下,以1400次/分的频率承受较高的交变负载,不允许变形,更不允许断裂,否则会给发动机工况带来严重的影响。CA10气门弹簧的外形为圆柱状螺旋压缩弹簧,采用优质高强度弹簧钢丝卷制而成。通常,内燃机对于气门弹簧的技术要求,主要有二个方面:一是静态性能,另一是动态性能。前者主要包括几何尺寸等形位公差以及负荷—变形特性;后者主要是疲劳寿命以及抗松驰蠕变性能。GA10气门弹簧是我厂每年生产近100个品种约500万件气门簧中历史较长,数     

统一润滑油通过杭州发动机制造厂用油及环保认可

统一润滑油量近获得杭州发动机制造用油及环保认可,这是统一润滑油在汽车发动机用油领域的又一荣誉。近年来,统一润滑油致力推动“汽车发动机专业用油”,在市场配套用油认证中获得好评,产品得到越来越多的汽车及发动机制造厂商的认可。统一润滑油CF-415W/40产品通过杭州发动机制造厂生产的斯太尔WD615.64型发动机测试检验,符合产品设计使用要求,获准作为斯太尔系列发动机技术服务用油。同时,该产品通过了该厂X6130型发动机检测试验,满足其各项环保技术指标。杭州汽车发动机厂隶属中国重型汽车集团有限公司,为国家大型企业。1984年引进奥…     

质量信得过的CA770、CA10B汽车减震弹簧

辽阳汽车弹簧厂创建于1958年。1965年与长春第一汽车制造厂弹簧车间合并扩大了生产规模。自1966年以来,主要产品螺旋减震弹簧和钢板弹簧是为一汽生产的各种车型配套。包括解放牌 CA10B和 CA10C;三轴越野车 CA30;高级红旗牌轿车 CA771和 CA772;旅行轿车CA630等。此外,还生产国内各种型号汽车的钢板弹簧配件及公共汽车配套用钢板弹簧。该厂具有较丰富的产品设计能力,并可根据用户需要,设计各型汽车悬挂用螺旋弹簧及钢板弹簧,包括为国外进口汽车生产维修用汽车钢板弹簧。该厂是汽车钢板弹簧的专业厂。工厂占地10万余平方米,主要生产厂房面积6500平方米。现有职212916人,其中工程技术人员35人。     

发动机气门弹簧的优化设计

阐述了发动机气门弹簧的作用和对其进行优化设计的重要性 ,分析了发动机气门弹簧优化设计的设计变量、目标函数和约束条件 ,提出了发动机气门弹簧优化设计的数学模型 ,并通过实例进行了说明。     

某款125发动机气门弹簧的选择计算

气门弹簧是四冲程发动机配气系统的关键部件，其参数设计不仅影响发动机的动力性，更重要的是影响发动机能否在高转速下正常运行。通过对某款125mL摩托车发动机配气参数及现有气门弹簧参数的计算，确定了新机型气门弹簧的选型，通过校核计算表明，甲机型的气门弹簧应用于新机型，可以保证使用可靠性和稳定性。     

67CrVA弹簧钢在斯太尔发动机气门弹簧上的应用试验

针对由67CrVA弹簧钢制造的斯太尔发动机气门弹簧进行了各项性能试验，结果表明，气门弹簧经合适的喷丸强化、热强压工艺处理后，其疲劳寿命、负荷损失率均达到标准要求；松弛试验结果表明，67CrVA弹簧钢是一种具有良好的抗松弛性能和疲劳性能的材料。最后进行了装机试验，经l000h台架试验，67CrVA弹簧钢制造的斯太尔发动机气门弹簧性能指标达到了QZZ1ll8—1994标准的要求。     

装载欧V发动机的依维柯Stralis AS 440 S 48重型载货车

依维柯Stralis车是在德国乌尔姆(UIm)工厂下线。UIm厂是一个具有周密的组织结构和高质量要求的现代化的汽车装配厂。Cursor发动机以及ZF和Bosch外购零部件系统是该厂实现高技术要求的设计理念并获得高质量产品的有力保证。在意大利和西班牙,其所占市场份额居第二位。     

装载欧V发动机的依维柯Stralis AS 440 S 48重型载货车

依维柯Stralis车是在德国乌尔姆(Ulm)工厂下线.Ulm厂是一个具有周密的组织结构和高质量要求的现代化的汽车装配厂.Cursor发动机以及ZF和Bosch外购零部件系统是该厂实现高技术要求的设计理念并获得高质量产品的有力保证.在意大利和西班牙,其所占市场份额居第二位.……     

装载欧V发动机的依维柯Stralis AS 440 S 48重型载货车

依维柯Stralis车是在德国乌尔姆(Ulm)工厂下线.Ulm厂是一个具有周密的组织结构和高质量要求的现代化的汽车装配厂.Cursor发动机以及ZF和Bosch外购零部件系统是该厂实现高技术要求的设计理念并获得高质量产品的有力保证.在意大利和西班牙,其所占市场份额居第二位.     

神龙汽车公司推出全新力作等信息

EQ491i电喷发动机投产——东风汽车公司发动机厂产品结构迈入全新时代 东风汽车公司经过 2年的研制、试验，一种尾气排放达到欧Ⅱ标准、动力提高 21％的 EQ491i电喷发动机进入批量投产阶段。 东风汽车公司发动机厂认识到，要走出困境，必须以高科技产品抢占新的市场，寻找新的增长点。为此，该厂 1999年把 EQ491i电喷发动机确定为重要攻关项目。 2年中，经过高原、高温、低温试验，后经天津国家汽车检测中心鉴定，认为该发动机性能可靠，动力性提高 21％，排放轻松达到欧Ⅱ标准，该厂于 2001年 4月份开始试生产。 据悉，我国已通告将禁止化油器发动机的生产，并将在 2004年全面推行欧Ⅱ标准。 EQ491i电喷发动机的试制成功及批量投产，标志着发动机厂在电喷发动机的开发技术上处于领先位置，代表着汽车发动机发展方向。 据该厂分管生产的领导介绍，EQ491i发动机将是该厂今后一段时期的支柱产品。     

解放牌CA10B型汽车发动机气门弹簧的修复

气门弹簧的技术状况对发动机使用性能有很大影响,装用性能良好的弹簧,发动机运转有力,汽油消耗也少。我站车辆大多数在大山区带拖挂运行,发动机平均负荷大,转速高,气门弹簧的工作条件较为恶劣,弹力下降快。采购来的新弹簧有的不胜使用,有的使用期限很短;因此,历年来气门弹簧的消耗量很大,发动机性能也难以稳定和提高。在群众性的增产节约运动中,我单位职工针对气门弹簧使用中存在的上述问题,经反复研究和多次实践,     

FD663型分电器离心提前机构弹簧刚度的计算与分析

ＦＤ６６３型无触点分电器采用了一种新的离心提前机构。其结构中弹簧的刚度是保证正确的点火提前角的决定因素。按点火提前特性的要求，在对离心提前机构进行力学分析的基础上，计算出了能满足ＣＡ６１０２发动机点火提前特性要求的弹簧刚度，并对计算结果进行了分析。     

装载依维柯Stralis AS 440 S48重型载货车

依维柯Stralis车是在德国乌尔姆（UIm）工厂下线。UIm厂是一个具有周密的组织结构和高质量要求的现代化的汽车装配厂。Cursor发动机以及ZF和Boschgb购零部件系统是该厂实现高技术要求的设计理念并获得高质量产品的有力保证。在意大利和西班牙，其所占市场份额居第二位。     

警惕弹簧变软引起发动机工作失常

汽车发动机上的一些弹簧,总是处于高频运动中,其弹力大小对发动机工作状况有较大影响。当发动机出现高速不稳、易熄火等现象时,应注意检查这些弹簧,弹力下降的应予更换。 1.气门弹簧。不同机型的气门弹簧,其弹力、自由高度等都有严格要求。在长时间使用后,因受气缸高温退火影响,弹簧逐渐疲劳变软,弹力下降,气门落座速度减缓,导致气门不能及时     

汽车起动机单向弹簧离合器

目前汽车起动机多用单向滚柱离合器。这种离合器零件多,工艺要求高。浙江省永康汽车电机厂制造了一种结构简单、加工方便、维修简单的单向弹簧离合器。该厂对这种离合器做了磨损试