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2007年中国车市继续“奔腾”.作为中国北方最大的集商流、物流、资金流及信息流於一体的汽车展贸配送基地一天津空港国际汽车园,截至今年10月份累计销售新车、8248辆.二手车交易35640辆,完成交易额58.625亿元,销售量占天津同期销售总量三成以上,成为天津及华北地区最重要的中高档汽车消费场所。 相似文献
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在亚洲许多国家,通胀幽灵正以奥运速度跳出“瓶子”.令该地区消费物价指数年度同比数字出现了1997-1998年亚洲金融危机以来最大的波动。 相似文献
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据海关统计,2007年11月份,我国汽车发动机进口数量及进口金额分别为5.43万台和1.49亿美元,较10月份分别增长102.65%和121.80%;出口数量及出口金额分别为5.08万台和0.85亿美元,较10月份分别增长23.91%和37.32%。汽车发动机进出口数量及金额月度变化情况见图1。 相似文献
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7月19日,国家统计局将公布上半年GDP、固定资产投资、居民消费价格指数(CPI)等宏观经济数据。从已经公布的数据来看,如国际贸易顺差6月份扩大至269亿美元,超过2006年10月份创下的238亿美元纪录,从而令2007年上半年的贸易顺差增至1.125亿美元。超过了2005年全年的水平。截止6月末,M2余额为37.38万亿元,同比增长17.06%;[第一段] 相似文献
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2008年上半年客车市场表现十分火爆,受国Ⅱ转国Ⅲ提前消费的影响,5、6月份这样的客车市场淡季也打破了历史常规,除2月份外各月产销均在3万辆以上;进入下半年,客车市场跌入低谷,虽然9月份略有缓解,但10月销售继续下滑;从客车市场的销售规律来看,9月份应该是一个高峰,今年的情况却打破了这个规律,在“金九”销量有所回升的情况下,10月份,客车产销率达到101.72%,均呈现下滑之势。 相似文献