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对发动机性能考核的台架试验往往是一项耗费大量时间的工作。因此,探索出一种既能缩短台架试验周期,又具有较好的可行性和可信性的发动机试验方法是从事内燃机行业人员所感兴趣的一个问题。本文介绍了一种柴油机可靠性强化试验方法,采用该法能以较短时间评价出柴油机的性能指标。本法与常规的试验法相比可大大缩短试验周期。本文也讲述了,如何使强化快速试验法与常规试验的效果等同的问题,并从理论上较详尽地加以简述。文章最后还指出强化试验方法的一些优点。 相似文献
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为解决新型发动机球墨铸铁摇臂在正火中发生的问题,第一汽车制造厂进行了用铸态高强度合金球铁制造该零件的试验研究。200h 台架强化试验和45000km 行车使用试验结果表明,用铸态高强度合金球铁制造的摇臂情况良好,能满足新型发动机的技术要求。 相似文献
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分析了轻型车的排放转鼓循环试验和发动机台架试验之间的差异,进行了BJ1033轻型车转鼓试验和它装配的2.5 L排量4缸增压中冷柴油机台架试验,探讨了整车和发动机的CO,HC,NOx排放随时间和工况的变化关系。提出了整车排放分担率的指标,用整车分担率和发动机分担率表征各整车运行工况和发动机工况对排放的贡献。建立了整车运行工况与发动机台架试验工况之间的联系,运用灰色关联理论,分析了整车排放试验十五工况与发动机排放台架试验十三工况之间的关联度。结果表明:整车循环中,长时间的中高车速及加速工况下的排放分担率大;发动机台架试验中,中高转速、中高负荷工况点的排放分担率大;发动机怠速和高速低负荷点与整车循环排放关联度最高。 相似文献
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振动测试在发动机台架耐久试验中应用的目的是检测发动机零部件在试验台架的安装条件下振动加速度水平是否正常。根据台架振动测试结果去调整发动机安装,以保证发动机耐久试验过程中在运行较低的振动加速度水平下,不会引起发动机零部件在试验过程中因振动过大而造成的疲劳、磨损、断裂、失效等。本文以四缸涡轮增压汽油发动机为例介绍仪器和设备、试验工况步骤、评判标准、数据结果分析等,为发动机台架耐久试验提供振动测试数据支持及参考标准。 相似文献
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王茁;桃春生;王清国;张淑华;朱雅男;迟涵文 《汽车工艺与材料》2013,(11):56-59
本文介绍了欧洲发动机油规范的组成及欧洲汽车制造协会(ACEA)最新版2012与之前版本的差别。2012版规范中着重考察了因使用生物柴油可能带来的发动机油的使用问题,如发动机油粘度增长、活塞清净性变差和油泥增多等。同时介绍了各类规范油品理化性能及发动机台架试验评定的更改。 相似文献
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在整车开发的发动机台架试验中传动轴系的连接至关重要。在经历多年的发动机开发试验后,做到整个发动机台架试验转动轴系振动最小,降低试验的风险系数,保证开发试验顺利进行。 相似文献
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文章针对铝合金活塞,特别是高强化特种车用发动机铝合金活塞的材料温度场的特点,利用红外线加热及一系列冷却调整、控制措施、保证自行设计的热疲劳试验台架对铝合金活塞的热模拟精度,并使该台架具有了进行高频影响下低频热疲劳试验研究的能力。 相似文献
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随着汽车产业的飞速发展,各,类型汽车对发动机各项指标的要求越来越高。而在发动机的研发及验证过程中,发动机的台架试验是检测发动机性能指标及可靠性的重要环节,尤其是对在台架试验过程中出现的各类故障的分析和处理。 相似文献
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本文针对铝合金活塞(特别是高强化特种车用发动机铝合金活塞)的材料温度场的特点,利用红外线加热及一系列冷却调整、控制措施,保证自行设计的热疲劳试验台架对铝合金活塞的热模拟精度,并使该台架具有了进行高频影响下低频热疲劳试验研究的能力。 相似文献