南京港机重工码头完成下横梁浇筑

<正>2015年6月6日,南京港机制造基地码头工程最后一根引桥下横梁浇筑成功。至此,码头工程的47根下横梁全部完工。建设中的南京港机制造基地码头是南京市重点工程项目,工程位于南京龙潭港区下游三江口附近,与仪征大化纤码头隔江相望。码头长150 m、宽36 m;引桥长198 m、宽24 m;沉桩332根。该工程水工码头和引桥共有47根下横梁,其中码头18根,每根长36 m、高1.4 m、宽1.6 m;引桥下横     

为了宝钢“咽喉”的畅通——记参加宝钢码头引桥抢修的第三航务工程局职工

1987年8月13日上午9时50分,一艘悬挂巴拿马国旗的“大鹰海”号轮,因缆绳崩断,向宝钢原料码头引桥撞去。惨祸发生了!随着“砰……砰”两声巨响,被称为宝钢“咽喉”的引桥被切断了。160米长的桥体及设施全部被撞入江中。宝钢是我国最大的现代化钢铁基地,宝钢生产用的矿石、煤炭都由这里输入。现在,原料码头运输的     

现浇预应力连续箱梁结构引桥的施工质量控制要点

上海吴淞口国际邮轮码头工程水域设计一座预应力连续箱梁引桥,施工要求很高.分析引桥工程施工特点和难点.着重介绍引桥工程质量控制要点.可供同类工程借鉴.     

宜昌港宜都港区红花套作业区综合码头主体工程完工

正5月27日,由中交二航局承建的宜昌港宜都港区红花套作业区综合码头3号引桥栏杆安装全部完成,这也标志着该码头主体工程全部完工。该工程新建3 000吨级多用途泊位3个,以及相应的生产辅助建筑物及配套设施。作为湖北省交投翻     

跨度108m海港钢引桥抗风动力特性分析

抗风动力特性分析是海港大跨度钢引桥设计的一项重要内容之一,文中就跨度108m的海港钢引桥设计的工程实例,对钢引桥的特征值分析、横风下的静态屈曲分析、横风作用下的非线性屈曲分析几个方面的动力特性进行了阐述,分析结果表明拱桁式大跨度钢引桥抗风性能良好。     

扬巴二期改造项目码头工程陆上钢引桥安装施工技术

扬巴二期改造项目码头工程钢引桥安装平面位置为连续四跨垂直于长江,陆上钢引桥安装位置距离江边距离远,安装钢引桥的重量和几何尺寸较大。钢引桥无法采用陆上运输,需通过水运运输至施工现场,根据现场实际情况,陆上钢引桥的安装存在较大的难度。文章对陆上钢引桥起吊上岸、陆上横移施工技术进行分析讨论,克服了钢引桥安装位置距离远、吊幅有限的技术难题,成功地将重量和几何尺寸较大的钢引桥安装就位。     

半活动式钢引桥在大水位差旅游浮码头上的应用研究

活动钢引桥在浮码头中应用较为广泛,大水位差下需设置两跨或两跨以上钢引桥来连接浮码头与岸坡,两个钢引桥之间通常设置升降架来调整钢引桥的高度,传统钢引桥的升降以人力或机械动力来实现,需要专人管理。本文提出无动力半活动式钢引桥的连接方式,钢引桥之间采用浮式平台连接,浮式平台作为钢引桥的支点。高水位依靠浮力支撑浮式平台,低水位利用定位桩牛腿支撑浮式平台。     

大跨径钢引桥(闸口跨)吊装施工技术

本文以岳阳港危化品船舶洗舱站工程5#、6#钢引桥施工为依托,介绍一种跨闸口段钢引桥吊装施工技术,研究闸口跨复杂地形条件下的吊装施工工艺,提出该技术的施工控制要素,为今后钢引桥安装提供参考。     

海港大跨度拱桁式钢引桥制造的关键技术及质量控制

大跨度拱桁式钢引桥是外海开敞式深水码头栈桥常用的上部结构型式之一.以一座原油码头改扩建工程的78m跨径钢引桥的工程实践为例,介绍此类大跨度钢引桥制造的结构分解、单元杆件制造、节段组拼、成桥拼装、焊缝检测、防腐处理等关键工艺,以及钢引桥制造过程中的质量控制措施.     

某水泥专业码头创新设计要点

在传统的浮码头散货工艺系统基础上,结合水文、地质条件,提出了浮式钢引桥皮带机方案,即采用浮趸替代升降架,将钢引桥直接固定在浮趸上,利用水的浮力自动升降浮趸及钢引桥,将趸船、多个浮趸、多跨钢引桥及钢引桥上皮带机串联成一整套的浮式结构。     

海港大跨度拱桁式钢引桥的设计

大跨度拱桁式钢引桥是外海开敞式深水码头栈桥常用的上部结构型式之一。以一座30万吨级原油码头的108m跨径钢引桥的工程实践为例,对此类大跨度钢引桥从设计依据的规范及标准、结构静力分析、结构抗风动力分析、吊装设计以及钢结构防腐涂装等几方面进行设计总结及理论探讨。     

海港大跨度拱桁式钢引桥制造的关键技术及质量控制

大跨度拱桁式钢引桥是外海开敞式深水码头栈桥常用的上部结构型式。以某原油码头改扩建工程的78 m跨径钢引桥为例,介绍此类大跨度钢引桥制造的结构分解、单元杆件制造、节段组拼、成桥拼装、焊缝检测、防腐处理等关键工艺,以及钢引桥制造过程中的质量控制措施。通过科学的施工方法和质量控制,只用了半年时间就完成10榀钢引桥的制造,且产品质量优良。     

大跨度钢引桥安装技术的应用

钢引桥由于几何尺寸及安装重量均较大,且安装处地形条件通常较为复杂,安装难度较大。基于此,以武汉国际博览中心客运码头工程为实例,对几种钢引桥安装工艺进行对比分析,从安全性和可实施性出发,介绍了陆上及水上钢引桥安装的施工工艺,为类似工程钢引桥施工提供参考。     

LNG码头引桥补偿平台间距与跨度分析

以华北某LNG码头引桥设计为例,分析LNG码头引桥在不同跨度、补偿平台间距的条件下,引桥荷载、工艺要求、钢材用量、施工难度、工程造价等因素,归纳不同桥型设计特点和类似项目经验,供类似工程参考。     

大型原油码头引桥选型及跨度研究

以广东大亚湾拟建大型油码头钢引桥设计为例,并结合已建项目情况,研究大型油码头接岸引桥在不同跨度的条件下,引桥墩所受外力、钢材用量、施工难度及工程总体造价的变化情况,同时提出不同桥型设计的特点,可供类似工程设计参考。     

波浪主控荷载下桩基箱梁式引桥设计

为满足宁波梅山港区滚装码头90%船舶全天侯作业要求,码头引桥面较低。由于工程区波浪较大,所以引桥设计的主控荷载由车辆荷载变为波浪荷载。为使引桥抵抗波浪的上托、下砸和侧推作用,设计采用双向受力预应力箱梁、横向刚度前弱后强的桩基排架和波浪荷载传力装置,实现了在低高程和大波浪条件下的桩基箱梁式引桥设计,各项指标均满足规范要求。总结其设计方法及经验。     

引桥式码头引桥布置数量的研究

国内集装箱码头平面布局一般均为满堂式布置,只有受条件限制时平面布局方采用引桥式布置。结合某集装箱码头工程实例,从定性和定量2个方面,对引桥布置数量进行深入分析,根据到港船型及陆域堆场布置情况统计分析,从而提出合理确定引桥数量和布置的思路。     

某内河码头垮堤结构方案浅析

本文针对江门港高新区公共码头工程的跨堤引桥方案,从场区的地形地貌、施工条件以及相关主管部门的要求等综合考虑,提出两种跨堤引桥的方案比选,最终选定了钢引桥为本项目跨堤结构的最优方案,经验算,该方案在工程技术上是合理的。     

施工监理中的一个优化建议

通过对G项目开敞式引桥的施工监理工作,结合实际需要,提出优化引桥结构的建议,大大缩短工期,节省工程投资取得了显明的经济、社会效益。     

趸船引桥结构强度有限元计算及结构改进方案研究

以某趸船引桥结构为研究对象,在两种载荷状态下对引桥结构强度进行有限元直接计算,在此基础上,就引桥连接方式以及车辆行进方式做了两组对比研究并得到相关结论。最后,就结构强度计算中发现的问题提出结构改进方案并进行效果验证,希望可以为此类结构的设计和使用提供参考。