穿越战车——轻骑藏獒QM200GY

摩托车越野是征服自然和挑战极限的运动,近几年在国内以锐不可当之势迅速兴起,从某种角度上说,这项运动使人与车都得到灵魂的升华。越野车的设计充满了野性,灵巧的身躯竟能爆发出如此汹涌澎湃的动力,让喜爱它的人们既兴奋又畏惧。为了真正使越野摩托车的性能发挥到淋漓尽致,并形成相当的市场影响力,济南轻骑推出了一款QM200GY——轻骑藏獒。这款被业界誉为"中国首辆真正意义上的越野战车"的轻骑藏獒,无论是发动机动力还是整车造型,都堪称国产越野车的旗舰。静观,充满了卓而不群、畅快淋漓的美感;骑行,洋溢着纵横无敌、舍我其谁的豪迈。它的低转扭力之强横,加上线性的发动机输出,高挑的车身,超长行程的悬挂和大直径轮圈     

公路越野两相宜--试驾宗申ZS125GY越野车

但凡提及越野摩托车,它都应具备超强的越野能力和高性能的发动机,使我们在穿越山岭和沙漠时能从容不迫地一往无前。现在就让我们来共同体验一下宗申摩托车集团公司于2001年推出的宗申ZS125GY越野摩托车吧,看它能给我们带来什么样的感受? 这次试驾我是以一次旅行的方式来完成的,时间是2003年5月下旬,当时王虎新买的宗申ZS125GY越野车已过了磨合期,可以放松地进行一次全面地测试了。我选择了一条     

开路先锋--Husqvarna TE610越野车

瑞典的Husqvarna (胡斯克瓦那)是著名的越野摩托车生产商,以生产高级越野车而闻名于世,该公司除生产中排量的越野车系列外,更生产600ml级的大对水冷四冲程赛道越野车,Husq-varna现已成为世界上生产链锯及越野摩托车最成功的一家。现在的胡斯隶属于著名的伊莱克斯国际集团,它在链锯市场可谓如日中天,在摩托领域也是有     

TRIUMPH SCRAMBLER

凯旋攀登者是为数不多可以买到的复古越野车。不过与其说是越野车倒不如说是具有一定越野性能的街车,因为它的原型车是1968年的TR6C TriumphTrophy,就是为了越野而改装的特别版。当时在美国TR6C风靡一时,几乎所有会骑摩托车的好菜坞明星都有一辆。就像当年一样,Scrambler采用和Bonneville同样的车架引擎,只是换上多用途轮胎和高位排气就完全变成了另外一辆车,骑上它你会     

越野摩托也疯狂

谁说骑越野摩托车就不能长途旅行,爬山涉水越野车照样不软,不信你就试试——去年,我做出了一个大胆的举动,驾驶隆鑫125GY-4B越野摩托车,从盘锦市出发,观游辽东海岛。本次活动的主角是隆鑫125GY-4B越野摩托车,它体态轻盈,自重105kg,CG发动机,日本京滨化油器,双启动方式,功率7.5k     

浅识越野车轮胎(上)

摩托车越野运动已越来越受到广大竞技体育爱好者的关注,一年一度的全国越野摩托车锦标赛无疑为这项运动的宣传普及起到了推波助澜的作用,人们惊叹越野摩托车高空跳跃的惊险刺激,欣赏它加速时后轮卷起大片尘泥的豪迈过弯。特别是一些越野车迷,即便不能成为专业车手,闲暇时以业余水平驾一辆越野摩托纵情于山林间奔跑跳跃,同样令人流连忘返。越野摩托车这种不同凡响的驱动力,离不开同样不同凡响的越野轮胎。越野车轮胎也称菠萝胎,因其胎块(突块)的排列恰似菠萝外皮上的一个个果眼而得名。在为数众多的摩托车轮胎中,越野车胎的构造最为特殊。通常情况下,其胎纹会随着功率的升高、减震行程的增加及减震性能的提高而进行改良。大多认为,决定越野赛的优胜劣败是机车性能和驾驶技术各占一半,性能中,悬挂系统的设定和轮胎的选择是制胜的关     

读者杂谈

摩托车——我们因你而精彩一辆破旧的越野车,一身毫无名气的装备,满怀着对越野摩托车的挚爱,构成了我的幸福生活!我在加入越野派之前,经多方联系,购买了一辆嘉陵125GY。经过维修和改装,我把它塑造成了我心目中的越野车形象。望着自己的爱车,我仿佛觉得自己驰骋在赛道上,驾驶技术已经和苏文敏(红河车队优秀车手)不相上下……     

小块儿头 有大智慧——国内首测全锦赛战车华洋HC110 ＆ HK-R150

2008年国内越野摩托车最高级别赛事——全国越野摩托车锦标赛的赛场上，我们看到了两款新型小越野车；一款是2008年新增设的110cc组别指定用车HC-R110,另一款是与国产150cc同场竞技的，     

正确的行动

梅赛德斯G280EditionPur越野车与宝马G450X越野摩托车以及雅马哈Rhino700多功能越野车——越野领域专家的三个样本。现在开始进入自由释放的一天。     

石家庄古木机车黄沙漫漫车队

大家都喜欢摩托车,一直醉心于越野车,因为众多摩托车车型中,只有越野,可以飞,可以跳,可以上台阶,可以爬山,可以下河,有路可以跑,没有路更要跑,只有越野能完成离开地面,享受飞行的感觉,两个轮胎离开地面,心脏提到嗓子眼的感觉不言而喻,骑着越野过河,水花飞溅在身上通透清凉的感觉无法言语,在恶劣的环境里相互扶持的兄弟情义,我们觉得只有越野才能做到,所以我们选择越野。当然这是儿时策马扬鞭的梦想,当初谁也不知道有越野摩托车这么个东西。     

鑫源"小鹿"奔来——解析鑫源XY200GYIV361小鹿越野摩托车

鑫源公司自成立之日起就确立了走越野摩托车的特色化发展之路,树立了"打造中国越野摩托车第一品牌"的战略目标.所以,鑫源国际越野摩托车队自创建以来一直代表中国全面征战各项世界越野摩托车大赛,在与国际顶级车队同场角逐中取得了不俗的战绩,鑫源越野车已经登上了世界最高领奖台.     

攀爬新锐 2023 Honda CL500

<正>何谓古典攀爬？20世纪五六十年代,摩托车并不像现在这么细分,没有超级摩托车、巡航车、旅行车、越野车、拉力车等严格分类,越野摩托车和公路摩托车之间也没有明显的区别。为了满足越野的需要,骑手们干脆自己动手,把摩托车附属零部件都拆除,安装长行程的悬挂系统,再换上颗粒粗糙的越野轮胎。     

瞧瞧美国de摩托越野

摩托车越野运动正以不可抵挡的魅力席卷美国。提起美国的摩托车超级越野运动,人们首先想到的是每年举办十几场的AMA泛美摩托车超级越野锦标赛和常年举办的各种花样超级摩托车越野表演赛。     

宗申越野车"沙漠飞狐"产品推广三部曲

越野车,正被越来越多的摩托运动爱好者青睐。宗申集团力之星事业部针对行业同类越野车外观、配置以及排量等大多雷同这一现状,全新开发了一款200 mL排量的越野摩托车LZX200GY-2(见图1),该车不管是动力、性能、还是豪华配置都给人耳目一新的感觉。力之星营销公司将此款车定位为高档越     

莫让浮云遮望眼——越野车四驱技术

很多人都会惊喜的发现,越来越多的越野车出现在我们的生活中,无论是在车流如织的城市路面上,亦或是群山峻岭中的山路中,都会看到各种品牌款式的越野车从身边驶过,越野车不再仅仅是极少数人追求个性而把玩的玩具,它已经走入了千千万万普通人的生活。我们很难再单纯地以JEEP精神来概括越野了,因为几乎所有的汽车厂商都推出了自己的越野车型,越野车型日益庞大的阵营、     

梦幻越野--本田CRF450R摩托车

什么是最好的四冲程越野赛车?最好的性能?最轻的重量?职业车手最迅猛的转向动作?又或者新手们的惊慌失措?或许选出最佳是容易的,但要阐明为什么就不太简单了。越野车赛的紧张激烈是众所周知的,四冲程越野摩托车王位之争更是刺刀见红。不断地彼此超越正是越野车赛的最大特性,能在越野车坛称霸只是一时的荣耀,仅此而已!因为     

天使的伙伴——雅马哈IT-R50E儿童越野摩托车

如果你认为只有成人才能享受驾驶越野摩托的乐趣,就真的有点孤陋寡闻了。听说过比利时人斯特凡·埃弗茨吗?他三岁就开始驾驭小型越野摩托车,第一次参加世界摩托车越野大奖赛时年仅16岁。2006年,埃弗茨驾雅马哈越野车成功夺取了他的第十个世界大奖赛冠军,并     

在世界越野强国的训练

应法国摩协邀请,中国摩协派出越野摩托车代表队赴法国进行为期15天的训练、比赛和观摩活动。法国是世界五大越野摩托车强国之一,其运动水平代表着世界越野摩托车运动的发展方向,通过出访,我们对越野摩托车运动有了新的了解、更新了理念,学到了新的技术。     

极致 越野 详解AM A Supercross美国越野摩托车超级锦标赛

AMA的全称是American Motorcyclist Association是美国摩托车手联合会的意思。Supercross是一种越野摩托车比赛的方式,可以翻译成越野摩托车超级障碍赛,英文常常简写成SX。Supercross的前世今生要想知道什么是Supercross,必须先要了解一下最基础的摩托车越野运动——Motocross,即摩托车越野赛,英文简写成MX。这项运动起源于二十世纪五六十年代的欧洲国家,主要是在一些西欧国家,比如法国、西班牙、比利时、意大利、奥地利等。现在世界上很多顶级运动员都是来自这些国家。比赛通常在开阔的平原和丘陵地带举     

越野赛武义收官渝安新感觉收获三冠

10月20日，2013年全国摩托车越野锦标赛在浙江武义收官，经过3天的角逐，各组别的年度总排名尘埃落定，渝安新感觉越野车队——这个执着赛事10多年的老牌劲旅，毫无悬念地将多个年度总冠军收入囊中，再度证明了自己的强劲实力和对中国摩托车运动的热衷。