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言西早 《筑路机械与施工机械化》2009,26(5):2-2
据悉,2009年4月6日,柯龙线公路改造工程全面开工建设。
柯龙线公路是贯穿修水东、西的江西省重要省际出口公路,改造修建于20世纪90年代,使用至今已超过设计年限,现路面损坏严重。2009年,修水县抓住国家加大基础设施投资、扩大内需的机遇,启动了柯龙线公路改造工程,该工程被列为九江市公路建设重点工程。该工程路线起于修武线走马岗大桥,与湖南交界处的龙门大桥相接,全长67.04km,工程概算总投资6.2亿元,按二级公路标准建设,工程首期至杭口镇段, 相似文献
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西(安)汉(中)高速公路是关中通往陕南汉中公路主骨架、二连浩特至河口公路的一段,本段长258km。它穿越秦岭,经过户县、宁陕、佛坪、洋县、城固、南郑、汉台、勉县等8个县区。其技术标准是路基宽度20-26m,设计行车时速80-100km,工程总投资约135.92亿元。是陕西省境内最为艰巨的山区公路,也是陕西省最近一次性投资最大,路线最长的高速公路。该路段共有桥梁422座,累计长度116.7km;隧道共有120座,单洞累计长度达91.5km。桥隧工程里程长度占路线全长的63%,可见其工程的复杂和艰巨。经过建设者的共同努力,预计可在2007年10月通车。届时从西安到汉中仅需3h。 相似文献
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该文介绍了武咸公路改造工程高架桥总体设计。武咸公路改造工程是武汉城市总体规划中确定的"三环十三射"路网骨架中的快速路之一,工程全长7.5 km。工程全线采用双向6车道地面辅道+双向6车道高架桥形式,高架桥标准断面宽度26 m。在一般路段采用预应力混凝土连续箱梁,跨越主要路口处采用连续钢箱梁。工程全线共设置三组互通立交及三组上下桥匝道,以与周边路网衔接。 相似文献
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张波 《筑路机械与施工机械化》2009,(12):2-2
按照四川省政府民生工程目标要求,全省需建成2×10^4km农村公路,其中通乡公路5000km,通村公路15000km,完成投资141亿元。截止到2009年10月底,全省农村公路建设其完成投资151亿元,为民生工程年度投资目标的107.1%。其中,完成通乡油路(水泥路)4054.5km,占通乡通畅民生工程年度目标的81.1%;完成通村公路22792km,为通村民生工程年度目标的151.9%。 相似文献
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本文运用简化的世界银行开发的车辆运行费用模型,采用费用-效益分析评价准则的方法,计算广汕公路改造前后车辆运行总费用。以公路改造后车辆运行费用的节约等分析其直接经济效益和提前工期所产生的效益和费用节省。 相似文献
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随着扩大开放和加快经济发展的需要,我省重点公路的建设步伐也在加快。自“七五”以来,相继建成了京哈、哈大、哈阿、齐林等几条较高等级的公路,重点改建了运输繁忙路线27条和45个市、县的过境路段。新建了松花江、牡丹江、拉林河上几座大型桥梁。目前嫩江—齐齐哈尔公路大桥正在兴建,绥满公路也在分段改造。这些重点公路项目的建设,日益明显地发挥出了公路运输的骨干作用。但是我省现有47000余km公路中,目前经过改造的路线依然很少,其中一、二级公路仅占总里程的2.5%。公路标准低,砂石路比重大,沥青路超期服役多,寒区自然灾害… 相似文献
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贵州镇胜高速公路是国道主干线上海至瑞丽在贵州境内的重要路段,也是贵州省“两纵两横四连线”公路规划网的重要组成部分。五龙山特长公路隧道是中铁五局一公司在中标3.65km管段中的大型工程。隧道全长6389m,其中左洞长3179m,右洞长3210m,是镇胜高速公路上的第二长大隧道。 相似文献
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四川省甘孜藏族自治州巴塘县境126km路段内共有隧道7座,全长11.36km,在海拔4200m的雪域高原上,是我国目前密度最大的高原公路隧道群。此处地理环境恶劣,地质条件复杂,经过武警交通二支队官兵和施工人员3年零7个月的艰苦奋战,终于将专家称为“生命禁区”的高原公路隧道群打通,使川藏公路海子山至竹笆笼段避开了原来的危险地段,缩短里程30km。 相似文献
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广汕公路(含汕汾公路)是国道324线我省境内的一部分。东起粤闽交界汾水关、西至广州市郊龙眼洞,全长514km。横跨汕头、潮州?揭阳、汕尾、惠州、广州6市12县(区),穿越墟镇68个。它是我省粤东经济的大动脉,亦是通往福建,浙江的大通道。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2008,(1):46
从大连市公路工作会议上获悉,今年大连市将全面推进以滨海公路为重点的普通公路建设,大连滨海公路建设将全线开工。2008年,大连市公路建设的“中心”就是滨海公路,要新开工建设路基工程397.7km,路面工程279.3km,完成县级以上公路165.6km、农村公路200km建设任务。 相似文献