宁夏汽车配件联合经销部成立

宁夏汽车配件联合经销部及其领导机构“联委会”7月29日在银川市宣告成立。它是宁夏回族自治区汽车配件主要生产、经营企业在自愿互利的基础上组成的,是一个带有全区汽车配件行业协会性质的产销经济联合体。目前有15个成员单位,它们是:宁夏回族自治区汽车配件公司、宁夏汽车配件厂、     

工贸结合 产销联营 搞活经济——记福建省闽北汽车配件贸易中心

福建省汽车配件行业第一个横向经济联合体—闽北汽车配件贸易中心,是在经济体制改革浪潮的推动下,于1985年2月成立的.它是由福建省汽车配件公司南平分公司牵头,联合闽北地区20个厂家组成.成立以来,已初步显示出发展横向经济联合的优越     

汽车配件被盗的特点及防范措施

近几年来,汽车零配件被盗案件不断上升,给企业带来了不应有的损失。从江西赣州汽车运输公安分局受理、破获的各类盗窃汽车配件案件的分析研究情况看,当前盗窃汽车配件的犯罪主要有以下特点: 第一、作案手段狡诈且胆大妄为。当前盗窃汽车配件的犯罪分子的作案手段,已从小偷小摸、顺手牵羊等,发展到潜入工作区、库房、停车场、车间,大肆盗窃汽车配件。赣州地区汽车运输公司113车队去年9月12日,一辆却贝尔客车摆在修理车间作三     

豫南汽车配件工业联合体在信阳成立

为了豫南地区汽车工业发展的需要,搞活商品流通和大力发展横向经济联合,更好地为豫南交通运输服务。信阳地区汽车配件公司和信阳市汽车配件厂、市内燃机配件厂、市电器仪表厂联合成立了豫南汽车配件工业联合体。     

我国汽车配件中、小企业的电子商务之路

开展电子商务的必要性 据统计,我国注册的汽车配件中、小企业(含生产厂家与经销商)数量为几十万家,对他们来说,实施电子商务的需要更为迫切。因为其在规模、资金和管理方面的实力比较弱小,电子商务则可以为企业的经营和管理打开新的局面。利用Internet赢得新市场、创造新的行销手段、参与到与大企业的竞争中来,正日益成为汽车配件中小企业新的战略发展目标。在国外,越来越多的汽车配件企业正依靠电子商务迅速拓展业务。 实施电子商务战略,汽车配件中、小企业可以拥有更     

在汽配销售系统内建立产品质量监督体系

当前,在汽车配件市场上假冒伪劣产品层出不穷,屡见不鲜,严重损害用户利益,危及人生财产安全。加强对进入市场的汽车配件产品的检验和监督已是刻不容缓。 60年代时各省(市、区)汽车配件公司,都有一支规模不等的从事配件质量检验的队伍。虽然那时的检验人员不多,规模不大,设备不全,手段落后,检验的品种有     

九城市汽车配件产销联营体筹备会在庐山召开

为了适应经济体制改革,发展横向经济联合的新形势,建立稳定的汽车配件产销流通渠道,武汉、上海、重庆、桂林、苏州、扬州、福州、九江汽配公司和长沙汽车电器厂九城市汽车配件产销联营体筹备会议于7月30日在江西庐山召开.会议讨论通过联营     

大连市汽车及配件市场蠡测

汽车、汽车配件市场是受着整个国家经济政策制约和影响着——是由国家经济政策决定的. 随着改革、开放、搞活的经济政策的进一步贯彻落实,整个国民经济不断的向前发展,交通运输业也在不断的发展,对汽车、汽车配件的需要量也在相应的不断增加.分析1989年的市场既有有利因素,又有不利因素.     

从市场经济的运行规律探讨军队汽车配件管理的对策

市场经济的建立和发展,必将引起人们行为规范、价值观念和资源配置方式的重大变化,也必然影响到作为国民经济重要组成部分的军事经济。在军事经济与市场经济接轨的过程中,汽车配件筹措工作如何适应社会主义市场经济的发展,是军队运输系统亟待解决的重大课题。 一、社会主义市场经济条件下汽车配件筹措工     

对门市销售变革的探讨

随着经济改革的深入,出现了汽车配件社会销售网点,汽车配件生产厂直接面向消费者等多头竞销的局面。原来汽车配件公司系统为之服务的销售对象,过去的所谓大、中、小用户,几年来也由于个体、集体汽车运输业的崛起,门市销售额的比例也发生了     

关于汽车配件试行浮动价格中的问题和意见

汽车配件价格多年来实行计划价格管理,自1980年起试行浮动价格后,两年多来已收到了较好的效果。普遍反映,汽车配件试行浮动价格,扩大了企业对价格管理的权力,能够适应市场调节和企业之间开展竞争的需要;部分汽车配件价格偏高的问题有了很大的改善,有利于企业提高经营管理,对汽车配件行业经济结构调整和改革也     

对门市销售业务的几点建议

汽车配件的主要销售方式是门市销售。无论是大用户还是零星购买,门市供应都是最基本、最直接的流通渠道。近年来随着市场经济的迅猛发展,汽车配件的供应很快由单一销售渠道转变为多渠道。多种经济成份共存。竞争日益激烈。在这个转变过程中汽车配件公司在门市销售业务上存在着一些不适之处。下面就此谈几个问题和建议。供同行们探讨。     

武汉汽配厂及其产品简介

武汉汽车配件厂是生产活塞、活塞环、轴瓦的大型工厂,有三十多年专业化生产的历史,系我国汽车配件行业的骨干企业。该厂现有专业工程技术人员200多名,并有一大批富有经验的技术工人和管理干部;拥有先进的工艺装备和测试手段及专业生产流水线。历年来为重点建设部门(各部委)     

汽车配件消耗情况调查分析

近两年来,随着国家经济体制改革的进行,汽车配件的销售市场已经发生了很大的变化.为了掌握和了解作为主渠道供应的汽车配件公司在市场中的位置如何,占据多大的市场.我们组织了部分市公司对江苏省维     

链接区域后市场助力汽修业发展第90届全国汽配会在济南成功举办

正"全国汽车配件交易会"是中国汽车配件行业的传统盛会,自1965年开始,伴随汽车行业的发展,也在与时俱进,不断蜕变。现如今,其已发展成为集整车、汽车配件、汽车电器用品、汽保设备、汽车装饰、养护用品为主要参展内容,汇集全国大部分汽车配件生产企业与流通企业进行产需双方贸易洽谈、新产品新技术推广与交流的专业性、权威性的大型交易会,对加强全行业相互间的联系及各省市、地区间的经济技术交流,促进中国汽车工业的发展起到了积极的推动作用。     

人工智能在汽车配件设计制造及其自动化中的应用探析

当前我国经济快速发展进程中，各个行业领域也基本实现了自动化、智能化发展。特别是如今国内汽车市场需求旺盛，更加推进了汽车配件设计制造行业领域的快速发展。据此，介绍了人工智能技术的相关理论，阐述其在汽车配件设计制造及其自动化中的应用价值，同时探讨了人工智能在汽车配件设计与制造中的具体应用要点。     

毕北五省、市、区汽车配件(工业)公司 技术检验协作组成立

华北地区北京汽车配件公司、天津汽车配件公司、中汽公司天津进口汽车配件公司、内蒙古自治区汽车配件公司、河北省汽车工业公司和山西省汽车工业公司,于10月24日至28日在太原召开了技检工作经验交流会议,并成立了“华北地区汽车配件(工业)公司技术检验协作组”。     

对用户购买动机的调查分析

近年来汽车配件市场竞争激烈,天津市相继有20家经销部门(不含工厂自销)开业出售汽车配件。谁了解用户的购买力、购买要求和动机,并相应采取有效措地,谁就能在竞争中取得较好的经济成果。为此,我们对用户的购买动机进行了调查分析。     

中小型汽车配件公司产品入库质检工作法

汽车配件质量的优劣,关系到我们销售部门的经营大计。但汽车配件产品涉及范围很广,要对全部零部件作出正确和科学的质量结论,其所需的全部测试手段远非中、小型汽配公司所能办到的。然而我们又不能因此而不进行这项工作。我公司开展质检工作三年来,通过质检拒付退货、换货、理赔等,     

武汉汽车配件厂承包经营湖北汽车配件厂

在上级机关的鉴证下,武汉汽车配件厂对湖北汽车配件厂实行承包经营。武汉汽车配件厂和湖北汽车配件厂同属湖北汽车工业公司,协议于十月九日在湖北省机械工业厅正式签署。武汉汽车配件厂由于基础工作扎实、经营管理得法,取得了较好的经济效益,85年、86年连续两年获得武汉市人民政府授予的“提高经济效益先进企业”称号,产品在市场