"数字化校园"的基础核心-身份认证平台的设计

“数字化校园”是随着计算机网络技术高速发展,随着高校对管理需求的深入而产生的一种新型的高校管理模式,这种管理模式涉及到高校教学、科研、后勤产业及职能部门等各个环节,它管理的对象包括与校园有关的各种人群;关于“数字化校园”发展的模式,全国目前并没有一个统一的标准,作者从目前高校的现状及将来发展趋势的角度,阐述了“数字化校园”系统设计时需要解决的最基础的问题——身份认证平台的设计思路,本文介绍了身份认证的几种模式、需解决的具体问题、所涉及到的应用技术．     

校园网环境下统一身份认证系统的设计与实现

统一身份认证由全校范围内唯一的认证服务器接管各种应用的认证模块,各应用只须遵循统一的认证服务调用接口即可实现用户身份的认证。系统阐述了统一身份认证系统的功能模块和实现架构,实现了＂一次登录,处处访问＂,保证了系统具有良好的灵活性和可扩展性。     

LTE-R认证与密钥协商协议的安全分析及改进

安全高效的车地身份认证方案是铁路安全运行的基础,结合列控系统数据安全传输对移动通信系统的需求和铁路无线通信网的发展方向,提出一种基于伪随机数和哈希函数的LTE-R车地通信身份认证协议。设计了由国际移动用户识别码(IMSI)和随机数生成的能够替换IMSI传输的匿名身份(PID),解决了由IMSI泄露导致的安全问题;利用临时生成的认证密钥NK代替永久根密钥K完成认证流程,提高了根密钥K的安全性。利用认证测试方法对协议的正确性进行了证明。分析证实,本文提出的LTE-R身份认证方案具有很好的安全性和匿名性,计算效率与通信消耗较好。     

企业经营决策模拟平台的分析与设计

通过分析现实企业经营决策的步骤和流程,设计出该平台应包含的功能模块,着重研究了企业经营决策制定的模型和原理,并进行了详细的财务指标分析,结果表明,决策模拟平台的设计是切实可行的。     

适用于无线通信的用户认证方案设计与分析

提出了一种基于Elgamal签名,适用于无线通信系统的用户认证方案.该方案能实现双方相互认证,抵抗各种攻击(包括网内攻击).对该方案的安全性进行了分析,得出了该方案是一个安全性高、符合无线通信要求的结论.     

单悬臂景观桥的设计与分析

以某项目桥为例,介绍了单悬臂景观桥的设计,为以后公园观景桥的设计提供了更多的设计思路。     

基于MATLAB GUI的分数阶控制器设计与分析平台

建立一个基于MATLAB的分数阶PI^α D^β控制器设计与分析平台,该平台主要包括分数阶微积分算子有理逼近函数生成模块和分数阶PI^αD^β控制器设计模块.在该平台上可获得分数阶微积分算子最佳有理逼近表达式、频率特性曲线、零极点分布,完成分数阶PIα Dβ控制器设计与分析.通过分数阶微积分算子有理逼近及控制器设计实例表明,该平台能够方便地实现分数阶微积分算子的有理逼近及其性能分析,交互界面友好、使用方便,为分数阶PI^α D^β控制器的便捷设计提供了条件.     

创新强校工程项目管理平台需求分析与设计

创新强校工程是广东省加快提升高等教育发展水平的一项重要举措,作为高校应抢抓机遇,全面提升创新能力与办学水平[1]。创新强校工程项目管理平台(以下简称创强平台)以《广东省高等教育创新强校工程2014-2016年建设规划》[2]为基本框架,主要由系统管理员、项目负责人、财务处负责人、评审专家、督办组成员五大角色需求的组合。文中重点分析了创强平台的功能需求,通过需求的分析总结了平台设计思路与原则,为创新强校工程信息化管理的实现奠定了设计理念和理论基础。     

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站台形式方案设计是城市轨道交通线路规划与建设中的一项重要内容。本文结合北京轨道交通亦庄线宋家庄站的特点,阐述了一岛两侧双线、一岛一侧双线、一岛一侧三线等3种站台形式方案的基本设计概况,并从候车条件、折返能力、列车出入段条件、车站规模等方面对这3种方案进行了较为深入的对比研究。最后,从岛式站台站前折返能力的影响因素,以及站台客流组织方案对站台宽度和列车停站时间的影响等角度,提出了一岛两侧双线是适合于采用岛式站台、站前折返的城市轨道交通线路起点站的站台形式方案。     

利用全局与局部单调性分析的优化设计技术

H.L.Li 和 P.Papalambros 于1984年提出一种在优化设计过程中引入人工智能的设计方法,构造一个产生式系统,用来求优化设计问题的全局最优解或者提高解为全局最优的可能性。本文在其基础上提出了一种利用全局与局部单调性分析的直接优化设计方法,用这一方法可以很容易地去掉更多的多余的子问题,简化问题的求解并进一步增加解为全局最优的可能性。此外,在一般情况下不需要求助于传统的优化技术就能直接求得问题的最优解。本文还给出了两个实际设计算例,显示出本方法的有效性。     

独柱墩桥梁抗倾覆安全分析及加固设计技术研究

近几年,独柱墩桥梁越来越多应用于高速公路匝道桥梁和市政立交桥梁,在车辆超载和偏载的不利工况下,独柱墩桥梁发生倾覆倒塌的事故时有发生。在调研浙江省内大量具体工程的基础上,对独柱墩桥梁的结构受力特点进行分析,并根据受力特点和病害情况提出几种有针对性的加固设计方案,可供同类桥梁设计和加固维修参考。     

现浇梁施工支架及作业平台搭设技术

根据城市轨道交通工程高架线路现浇梁的施工特点,结合常见地物和地质情况,重点讨论了城市轨道交通工程高架线路梁部现浇施工可用支架及作业平台的种类、使用条件和搭设方法等,以期对类似工程提供参考.