公路沥青路面检测技术发展综述

沥青路面使用性能检测与评价是公路养护管理决策的基础和科学依据,但路面检测技术的综合化、快速化、精确化一直是个难题。为此,综述了路面检测技术从人工检测、半自动化检测,到无损自动检测的发展过程,介绍了路面使用性能检测方法,探讨了现有路面使用性能检测技术存在的问题及未来的发展方向。     

一种道路图像破损自动识别系统的设计

为了适应现代公路的高速发展,提高路面检测的工作效率和准确率,取代传统人工检测方法,本文基于CCD摄像机方法设计了一种道路图像破损自动识别系统。系统由图像采集单元、图像处理单元、GPS定位单元组成,其中,硬件设计中包括GPS定位单元、CCD摄像机采集单元、辅助照明单元、UPS电源等;软件设计中包括图像采集程序设计和图像处理程序设计。设计结果表明:通过GPS定位技术和CCD摄像技术能够快速、科学、准确地连续采集路面图片,系统软件能够实现对破损路面图片的自动识别与处理等一系列工作,可以应用到工程实际中。     

国际道路检测评价技术高级研讨会暨国家重大科技成果推广项目推介会召开

随着我国公路建设的迅速发展，快速、高效、无破损的道路检测技术受到日益广泛的关注。近年来，国内在落锤式弯沉仪（FWD），探地雷达（GPR），激光断面仪（RSP）、连续摩擦系数测试仪（CFME）及路面病害测试系统等相关技术研究开发方面取得了丰硕的成果。由郑州大学等单位完成的“落锤式弯沉仪及路面雷达应用技术”被列为国家重大科技成果推广计划。     

路基路面的科学性检测技术分析

结合新疆大黄山-奇台高速公路建设项目中的路基、路面检测工程实践,对路基、路面平整度、弯沉量及破损度的科学性检测技术进行阐述。     

路面状况指数自动生成算法研究与应用

路面状况指数是评价道路情况的标准,主要包括路面平整度、路面车辙、路面破损等参数,而现在它的测量还大都依据人工判定.本文提出了基于基准面的路面车辙指数测量算法与基于图像处理的路面破损参数检测算法,并开发了检测多种路面状况的软件,实现了道路状态的全自动检测.实例证明,本文提出的算法可以实现路线状况的全自动检测,并且具有较高的精度.     

公路检测技术在上海公路路面检测评价中的应用

随着公路的发展,公路养护管理必须不断提高科技含量.而公路路面检测作为公路养护管理的基础性工作,更需要采用科学的设备和方法.通过采用目前国内外最新的技术设备,从以往的手工作业逐步向数字化、系统化发展.在科学采集数据的基础上,对路面状况的技术指标进行精确的评价与分析,提出养护维修建议方案,为公路养护技术的发展提供了切实有效的途径.     

新型公路智能检测系统的设计与应用

文章综合分析了目前我国在公路检测和养护上存在的问题,并在此基础上,介绍了公路智能检测系统各功能模块的构成及工作原理,阐明了“由表及里、三维一体化”的养护检测理念:即以计算机图象模式识别技术、激光三维测量技术、探地雷达公路探测技术和相关计算方法为依据,运用系统工程的理论和方法,通过分析高速公路沥青路面破损与路基病害的相关性,实现对路面破损和路基病害的同步快速无损检测,促进公路病害的决策由定性化、半定量化向定量化的科学阶段发展。     

高新技术在高速公路路面检测中的应用

通过对沥青路面技术性能评价指标体系的介绍,结合笔者在实践中的体会,论述了目前激光、雷达等尖端科学技术在高速公路路面检测领域内的应用情况;综合介绍了国内外在路面使用性能无损检测上的最新技术及相关的研究领域;对路面自动化检测设备和技术在今后的发展趋势作了详细探讨;简要总结了我国路面检测评价技术的现状与存在的问题.     

钻孔技术在沥青路面及路基病害检测中的应用

针对高速公路沥青路面及路基出现的不同类型病害,采用钻孔检测技术对其进行试验检测,通过对检测成果的分析,能准确评价路基、路面病害的成因及其发展程度.     

水泥混凝土路面的超声检测方法

本文简述了应用超声波无破损检测水泥混凝土路面的内在质量;建立V(L)“声速一距离”曲线及对声速的修正;提出水泥混凝土路面强度和缺陷的超声检测方法和应用实例.