道路运输

全国道路客运隐患专项整治4月启动 3月23日，交通运输部、国家安全监管总局、公安部联合召开电视电话会议，三部门将于4月1日至6月30日在全国集中开展道路客运隐患整治专项行动。交通运输部副部长冯正霖、公安部副部长黄明、国家安全监管总局副局长梁嘉琨出席会议并对专项行动提出明确要求。冯正霖要求各级交通运输部门要强化营运驾驶员的监管，严格客运班线管理，严厉整治客运市场秩序，大力推动道路交通动态监管工作，坚决遏制和防范群死群伤恶性事故的高发势头。     

关于加强道路旅游包车客运管理的思考

道路旅游客运一直是道路交通安全治理的重点领域。针对近期发生的几起旅游包车重大道路交通事故,交通运输部、公安部、国家旅游局、国家安全监管总局联合部署了在全国集中开展旅游包车客运安全专项整治行动,以遏制旅游包车重特大道路交通事故高发的势头。现结合安徽省开展专项整治活动的体会,谈几点关于加强道路旅游包车客运管理的思考。     

交通运输部推行客车安全告知制度

8月2日，交通运输部下发通知，要求各地交通部门及道路客运行业积极推行安全告知制度。安全告知的主要内容包括：客运公司、驾驶员、乘务员、监督举报电话等信息；客运车辆核定载客人数、行驶线路、经批准的停靠站点、     

国务院办公厅要求深化交通运输安全整治

国务院办公厅日前下发关于继续深入扎实开展“安全生产年”活动的通知。通知要求,要以长途客运、校车安全、危险品运输管胖为重点深化交通运输安全整治。通知要求全面推进隐患排查治理体系建设。充分发挥制度和机制效能,强化事故防范,紧紧抓住煤矿、非煤矿山、道路交通、铁路交通、建筑施工、火灾、工商贸其他,以及危险化学品、烟花爆竹、     

综合信息

三部局联合督察道路客运安全 近日，交通运输部、公安部、安全生产监督管理总局组成联合督察组，对部分地区的“道路客运安全年”活动启动和安排部署情况进行督察。     

世界城市排名污染程度2010年

近日,交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》（简称《规范》）,面向所有从事道路旅客运输的企业,在安全生产机构设置、人员配备、资金使用、岗位培训、动态监控等方面统一标准,使企业安全管理有章可循。《规范》旨在通过强化道路客运企业安全生产主体责任,促进企业安全管理方式转变。根据《规范》,     

数字·交通

<正>0控制日前,交通运输部安委会发布《交通运输安全生产事故报告(2013年)》(简称《报告》)。《报告》显示,2013年,全国道路、水路运输以及交通运输工程建设领域发生一次死亡3人及以上的安全生产事故280.5起(件)水路运输领域运输船舶与非运输船舶碰撞事故记为0.5件,死亡失踪1336人,同比分别下降25%和28.4%,安全生产形势稳中趋好。《报告》指出,2013年,交通运输安全生产事故防控取得初步成效,道路客运重特大事故降幅明显,实现了特别重大道路客运事故的"零控制";发生在国省干线公路的道路运输事故大幅下降,水上客运船舶事故多发态势得到有效遏制;道路运输车辆碰撞、追尾,水上交通商渔船碰撞等重点事故类型造成的人员伤亡显著减少。     

高速公路客运事故原因分析及安全对策

高速客运容易引发群死群伤的恶性事故,从人、车、路、环境、管理等几个方面,对高速客运事故的主要原因进行了分析,提出了加强驾驶员安全管理、加强全民道路安全教育、做好车辆的安全管理、加强对车辆运行情况的全面监控、完善和改善高速公路有关设施、加强对天气情况的掌握、建立多点快速抢救"绿色通道"等7条安全对策.     

部定客运分会为一级考评机构

2013年2月27日，交通运输部下发《关于公布首批交通运输企业安全生产标准化一级考评机构的通知》（交安委办函〔2013〕10号），中国道路运输协会城市客运分会（以下简称“客运分会”）被认定为交通运输企业安全生产标准化首批一级考评机构，资质证书有效期自2013年2月27日至2018年2月26日。     

综合

城市公交油贴中央财政全埋单 从2010年1月1日起，中央财政对城市公交、农村客运、出租汽车、岛际和农村水路客运实行成品油价格补助。其中，城市公交企业的油价补贴，中央财政全额负担。交通运输部与财政部联合制定了《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》和《岛际和农村水路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》，目前已经下发。     

动向

正浙江客运定价推行最高限价管理近日,浙江省物价局和浙江省交通运输厅联合下发了《关于进一步完善道路班车客运价格管理的通知》,于3月1日起实施。本轮定价机制改革的主要内容是:一是推行最高限价管理。道路班车客运政府指导价由原来基准价及上下浮动幅度的方式改为上限票价及下浮幅度的方式,实行最高限价管理,经营者可以根据市场情况适当下浮,     

一句话新闻

交通运输、公安、安监三部门近日联手发布通知，为加强客运安全管理，三部门要求旅游包车和三类以上的班线客车必须依法安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。     

绷紧弦 擂重锤——各地全面落实交通运输安全生产工作

道路交通安全,犹如一把达摩克利斯之剑,时刻悬在道路运输业者头顶。人命关天,这是最不能出事故的领域,最近以来却频频发生重特大交通运输事故。为了落实国务院第"165"、"167"常务会议精神,交通运输部最近全面部署交通运输系统安全生产工作,各地积极响应,在班线客运、旅游客运、城市轨道交通和危险品运输等领域展开了声势浩大的安全生产检查和落实工作,取得了不错的效果。     

强化安全生产风险管控扎实推进“平安交通”建设

建设“平安交通”是党和国家对交通运输系统的要求，是人民群众安全便捷出行的殷切期盼，也是交通运输事业科学发展的根本所在。要实现交通运输安全生产形势持续稳定好转，其中一个最重要的途径就是运用科学的安全生产管理方式方法，对可能发生的各类安全生产风险实施有效管控，进一步减少安全生产事故总量，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。     

客车安全迎来“主动时代”

"太可惜了,如果道路运输的客车能够引入主动安全系统,可以让客车主动远离危险,也就不会有这么大的伤亡了。"让大金龙新技术研究发展部陈晓冰博士感叹的是今年8月底发生在川陕境内的三起追尾、共造成了57人死亡事故的惨烈后果。从客运整体来情况看,安全问题不容乐观。交通运输部杨传堂部长在全国交通运输安全电视电话会议上指出,1～8月,道路客运行车重特大事故持续增加,重特大事故次数和死亡人数同比增加22.2%和29.6%。为了进一步强化安全管理,     

综合

道路客运市场准入将更严格9月10日,国务院安委会办公室发布《进一步加强道路旅客运输企业安全生产管理工作通知》。今后,国家将实行更加严格的道路客运企业市场准入,全面落实安全生产管理责任。     

城乡道路客运安全与应急处置规范研究

文章根据城乡道路覆盖城际、城市、城乡、镇村四级客运网络的生产特点,以城市公交、城际客运和农村客运为研究对象,将其应急处置对象分为运输在途不安全因素及不同态势突发事件。在此基础上,提出了科学合理的驾驶员和客运企业应对不安全因素和突发事件的系列规范,规范了驾驶员的安全行车要求和现场应急处置,以及客运企业的应急响应流程和响应措施。对进一步提升驾驶员和客运企业应对不安全因素和突发事件的处置能力,降低城乡道路客运安全事故发生率及事故后的人员伤亡和财产损失,具有重要的社会效益。     

道路客运汽车站综合安全管理思考与对策研究

安全生产事关人的生命安全、社会安定与和谐大局,是广大人民群众的根本利益所在,是国民经济稳定发展的重要保障,是社会文明与进步的重要标志。为有效防范、遏制生产安全事故发生,特别是防范重特大和造成重大社会影响的事故发生,作为道路运输业的重要组成部分,客运汽车站的安全责任十分重大。本文根据客运汽车站安全管理特点和存在问题进行分析研究,提出了构筑安全"三网"(即:构建安全生产责任     

河北道路客运价格将与油价联动

日前,河北省物价局与省交通运输厅联合发布《关于实行道路客运价格与成品油价格联动机制的通知》。《通知》指出,联动机制适用于道路班车客运。从4月1日起,河北省将实行道路客运价格与成品油价格联动机制,并对道路班车客运加收燃油附加费0．036元从公里。此次调价范围不包括农村道路客运费用、公交车和出租车。     

上海市省际道路客运风险评价模型

本文针对道路客运企业风险管理问题,以上海市省际道路客运行业为例,采用层次分析法建立省际道路客运生产安全风险评价模型,从经营安全、生产安全、人员素质和车辆状况四个方面筛选并整理评价指标,构建递阶层次的评价指标体系,确定风险等级划分标准。依托上海市交通委员会安全监督管理平台数据库,实现对上海市省际客运企业的安全生产风险等级的自动评价,辅助交通运输安全监管部门实现省际道路客运企业安全风险自动识别,从而提升管理效率。