斯凯孚(SKF):通过技术日贴近商用车客户

斯凯孚(SKF)中国卡车业务单元在中国举行的第一场技术日活动氛围不错,在为期1d的产品展示、讲解和讨论中,斯凯孚与一汽解放的技术人员都有了新的认识和收获。这场活动于2012年5月17日在长春举行,斯凯孚带来了单列圆锥滚子轴承(TRB)、卡车轮毂单元(THU)和发动机密封件系     

斯凯孚(SKF)轴承及卡车轮毂单元新工厂在济南落成

2012年9月13日,斯凯孚(SKF)位于济南的轴承及卡车轮毂单元新工厂举行了落成典礼。这座新工厂将助力斯凯孚在中国及亚洲地区业务的持续增长。这是继德国大陆、德国采埃孚和德国福士之后又一家为中国重汽配套关键零部件的世界500强企业。在重汽式的招商引资模式下,济南高新区目前引进的世界500强企业也达到了24家。     

斯凯孚发布轻型轮毂轴承单元有效降低车辆能耗

日前，斯凯孚（SKF）发布了全新的轻型轮毂轴承单元，在减轻车身重量、降低油耗和CO2排放的同时保证车辆性能不变。这款轮端解决方案将符合滚动轴承性能要求的钢与铝有机结合。制成的法兰型轮毂轴承可比标准产品减少高达30％的总重量。     

轴承创新解决方案:SKF外圈分离式一代轮毂轴承单元

SKF在轴承创新解决方案的发展历程中一直走在世界前列.尤其是在汽车工业领域,这些解决方案一次又一次地为提供更高的可靠性、更好的舒适性及更优异的经济性作出贡献. 早在1936年,SKF就发明了今天汽车轮毂轴承的先驱HBU3.自1990年初起,SKF开始向客户提供SKF卡车轮毂单元.     

高级轮毂单元(二)

<正>SKF是世界领先的轴承生产商,它的产品几乎涵盖了现时所有的汽车和卡车。现在,一般路面上的车都安装SKF的轴承。2002年,SKF为市场供应了超过4500万只轴承,其中三分之一带有ABS系统。轮毂轴承家族SKF是世界领先的轴承生产商,它的产品几乎涵盖了现时所有的汽车和卡车。现在,一般路面上的车都安装SKF的轴承。2002年,SKF为市场供应了超过4500万只轴承,其中三分之一带有ABS系统。电子将作为轮毂轴承中的传感器控制科技应用信息的主力军,在轮端技术中扮演越来越重要的角色。早在20世纪30年代,SKF参与雪铁龙革命性的前轮驱动轿车设计时,就率先引进了轮毂轴承单元。最近,SKF开发带有传感器的轮毂轴承单元、传感器向防     

斯凯孚（SKF）推出全新麦弗逊悬架轴承单元

近日,斯凯孚（SKF）宣布推出全新麦弗逊悬架轴承单元,据介绍该产品能够延长单元使用寿命,进而延长悬架系统的总体使用寿命。新轴承单元的具体技术特征如下：     

全面进入中国卡车市场——斯凯孚(济南)轴承与精密技术产品有限公司开业

2012年9月13日,斯凯孚(SKF)在济南为其独资成立的新工厂举行了隆重的开业庆典.这座新工厂的成立将助力斯凯孚在中国及亚太地区业务的持续增长,同时意味着斯凯孚(中国)本地化发展战略的不断深入.     

高级轮毂轴承单元及其维修

SKF轮毂轴承单元始于50年前。从此,越来越多的功能被融入轮毂单元。现如今,这些集成、密封的、预润滑和预调游隙的轮毂轴承单元已经通过数百万的公里数向人们证明了自己。轮毂也可以传递传动系统扭矩,为制动盘和车轮提供安装点,同时它也是悬架的构件。自最早的信号系统被引进,SKF就将注意力集中在轮毂轴承单元的传感功能集成的改良上。由于它的位置和机械精确度,轮毂单元成为汽车速度的最佳检测点。考虑到驾驶的安全与舒适度,越来越多的汽车     

洛德:致力本地化,帮助客户提升产品价值——访洛德公司中国区市场、销售、LMS运营总监布雷德

近年来,伴随着我国商用车行业的迅猛发展,越来越多的国际零部件企业将目光投向我国.来自美国的洛德(LORD)公司作为化学和机械领域的领导者,也较早地加入了这个行列.     

努力打造适合中国消费者的国际品牌——访韩泰轮胎有限公司卡客车轮胎部部长金钟百

<正>从2001年全球排名第11位,到如今全球排名第7位,韩泰轮胎成为全球发展最快的轮胎企业。凭借雄厚的技术实力和优秀的产品质量,韩泰轮胎得到了诸多汽车公司和消费者的青睐。1996年进入中国市场的韩泰轮胎,自2003年才开始批量生产卡客车轮胎。相比其他竞争对手而言,韩泰轮胎的卡客车产品在中国市场起步较晚,但却一直保持了强劲     

东风康明斯致力于车辆使用价值最大化

在国际原油价格节节攀升的情况下,节能减排显得尤为重要.尤其对于作为生产资料的卡车用户来说,油价上涨,则意味着燃油成本增加,利润减少;因此,如何最大限度地节省燃油成本,是卡车用户在选购新车时首先要考虑的问题.     

江淮好微:为用户提供多一种选择

2012年1—5月,江淮经济型轻卡好运系列旗下的好微品牌销售了9210辆,增幅23.3%,增长率在江淮轻卡产品中排在首位。江淮商用车网络管理部品牌管理科科长刘勇透露,这还仅是开票量,实销的增长率达到67.3%。这在一定程度上证实了江淮轻卡团队在进行产品研发之前对市     

沃尔沃卡车：成就“沃”梦想

2014年是沃尔沃卡车在中国十分值得纪念的一年.不仅时值沃尔沃卡车在华发展80周年,又恰逢沃尔沃全新卡车系列登陆亚洲,并先后在北京、成都、上海、广州等地展开了一系列路演活动,连连斩获批量订单,在中国高端物流车领域一路高歌,引领市场.在由沃尔沃卡车连结起来的多个群体中,各方都有自己的梦想,比如快速发展之于物流企业,平安进取之于驾驶员……而沃尔沃卡车总是致力于鼓励并成就这些梦想.毕竟,在一个行业中追逐梦想的人越多,这个行业就越有希望.     

承诺价值:将节油进行到底--广州五十铃开展节油驾驶培训活动

广州五十铃在2003年提出“3S”品质理念的基础上,2004年全面实行营销策略转型,将“追求客户价值最大化”作为核心理念,并整合企业营销资源,推     

拉近品牌与用户的距离——壳牌劲霸与斯堪尼亚成功合作举办“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”

作为2010年重要的市场推广活动,壳牌劲霸与斯堪尼亚成功合作举办了"2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"。这是斯堪尼亚将其全球著名的"斯堪尼亚驾驶员大赛"首次引入到中国。本次大赛分     

惠及现在支撑未来——"亲人配件"为中国重汽"亲人"服务保驾护航

中国重汽摘得2007年我国重型汽车市场的销售桂冠,与中国重汽重视销售服务并率先在中国汽车行业注册和经营服务品牌(即"亲人"服务)有着很大关系.优质服务是整车市场得以持续拓展的基本保障,是整车品牌的延伸和重要支点.实践证明,畅销产品不但要有好的性能、优秀的质量、合理的价格,还要有优质的服务,而优质的服务离不开一个强大的整车配件供应保障体系(或配件营销网络).     

米其林带给卡客车用户的价值

子午化、无内胎、低扁平比是轮胎的发展趋势.与国际市场相比,我国卡客车轮胎市场的现状要落后很多,子午化率只有23%.作为世界轮胎行业的领导者,米其林积极在中国卡客车市场推广子午线轮胎,推进中国轮胎的子午化.希望通过用子午胎替代斜交胎,以降低燃油消耗、提高汽车的行驶安全性.