气卸散装水泥车罐体设计问题的研究

讨论了气卸散装水泥车罐体结构形状的确定，流态化床的设计，介绍了罐体容积与载质量的计算方法。     

液化石油气运输车罐体凹陷维修的要点

液化石油气运输车罐体的设计压力为1.77MPa,设计温度常温,主体材质16MnR.液化石油气运输车罐体在使用过程中产生的凹陷多为交通意外引起,一般表现为罐体凹陷变形,而凹陷的大小与罐体的碰撞程度有关,多数发生在罐体的两侧和前后封头.     

前顶式干混砂浆运输车的设计要点和注意事项

介绍了国内干混砂浆运输车的产品结构形式及主要结构部件,并介绍了前顶式干混砂浆运输车的设计思路、关键部件罐体、管路及液压系统的设计,分析了设计时各主要总成的注意要点。     

基于PRO/E软件的粉粒物料运输车罐体的参数化设计

针对粉粒物料运输车双仓圆柱形罐体，使用中文版Pro／ENGINEER Wildfire2。0分两大模块进行参数化设计，形成两个基本设计模型。     

油罐车罐体的轻量化设计

通过对油罐车罐体采用上下2种不同板厚的设计思路,实现罐体顶部板厚小于罐体其他部位的板厚,从而在满足罐体强度和年腐蚀量的前提下,尝试对罐体结构进行轻量化的改进设计。     

米字仓粉料罐有效容积计算及助吹管改进设计

针对中等吨位粉粒物料运输车,介绍了米字仓罐体有效容积的计算方法及助吹管的改进设计.     

油罐车罐体的轻量化设计

通过对油罐车罐体采用上下2种不同板厚的设计思路，实现罐体顶部板厚小于罐体其他部位的板厚，从而在满足罐体强度和年腐蚀量的前提下，尝试对罐体结构进行轻量化的改进设计。     

低温液体运输车罐体夹层真空氦检漏技术

低温液体运输车罐体夹层真空的质量与检漏技术相关.为此,介绍了氦栓漏技术在低温液体运输车罐体夹层真空检漏中的应用.     

道路运输液体危险货物罐式半挂车罐体设计

针对国内危险品道路运输事故率高,道运输车辆标准分散,设计参考标准多,标准理解不统一等现状,文章基于设计标准、设计流程的梳理总结,首先对满足文章的适用产品进行界定;其次,针对道路运输液体危险货物罐式半挂车的罐体设计过程展开研究,制定了设计流程图;最后,依据设计流程图,从设计输入、设计条件、设计参数确定、罐体结构设计及系统设计校核等方面,重点论述了罐体的设计要点,详细介绍了设计方法及设计过程中的注意事项,有效提升了新产品设计质量及效率,研究具有一定的理论意义和工程应用价值。     

啤酒罐车结构及工艺特点

根据啤酒的性能与生产，消费特点，阐述了啤酒运输车的罐体结构，详细介绍了罐体各结构件的工艺特点，工艺过程及工艺要求，特别强调各项工艺均应满足食品卫生法规的要求。     

沥青洒布车和沥青运输车罐体计算

罐体是沥青洒布车和沥青运输车的用料最多的部件.因此,罐体下料尺寸的计算是推行的定额管理制度的关键因素之一.罐体的基本型状是一个椭圆柱体,而做椭圆和椭圆周长的计算是两个最关键的问题.现在以沥青洒布车的绝热压板和沥青运输车的罐身为例,来谈谈罐体的计算下料方法.1 绝热压板——椭圆的计算用料1.1 各种符号的意义     

一种新型的双托轮承载结构

针对目前市场上使用的大方量混凝土搅拌运输车罐体的托轮，其使用寿命与整车使用寿命不匹配的情况，设计出一种新型的双托轮结构。     

举升式粉粒物料运输车的结构与原理

针对粉粒物料运输车的结构特点,介绍了举升式粉粒物料运输车的主要结构和工作原理。举升式粉粒物料运输车在卸料时,举升机构将罐体前端升起,与地面形成一定夹角,再运用气力输送方式将罐内粉料排出。这种举升功能使得罐体结构简化,大大提高了罐体有效容积和对介质的适应性。     

罐体专用汽车焊装夹具设计的基本特点

1引言 罐体类专用汽车是在已有底盘的基础上配作相应的覆盖件、支撑件来实现一定的功能需要（如散装水泥运输车、搅拌车等）。存在着批量小、型号多、经验性强的特点。因此,专用汽车焊接夹具的设计是一门经验性很强的综合性技术,在设计时首先要确定生产纲领,熟悉产品结构,了解变形特点,把握制件及装配精度,通晓工艺要求。只有做到这些,才能对焊接夹具进行全方位的设计。     

液化气体运输车装卸系统结构改进

介绍了改进后液化气体运输车装卸系统的结构，与原结构进行比较明显提高了装卸系统的安装效率和罐体的安全性。     

举升式粉粒物料运输车的结构与原理

针对粉粒物料运输车的结构特点,介绍了举升式粉粒物料运输车的主要结构和工作原理。举升式粉粒物料运输车在卸料时,举升机构将罐体前端升起,与地面形成一定夹角,再运用气力输送方式将罐内粉料排出。这种举升功能使得罐体结构简化,大大提高了罐体有效容积和对介质的适应性。     

高强度钢粉罐半挂罐体加固方式优化

本文对市场中常见高强度钢粉罐半挂车罐体加固方式进行Pro/E有限元分析对比,总结罐体所受应力及变形量分布位置,然后通过Pro/E结构优化设计寻找出一种既兼顾增强罐体强度又满足轻量化设计要求的罐体加固方式。     

低温液体运输车罐体泄漏的检修工艺

根据低温液体运输车罐体的结构和故障的特点，通过真空粉末绝热夹层泄漏气体的分析和抽真空的速度等来判断罐体的泄漏，再综合分析氦质谱仪检测的各种数据，能准确地判断出漏点的位置，并采取相应处理措施，能大大地提高了低温液体罐车的检修效率。     

改进型汽车制动系统贮气罐的设计及应用

介绍了改进型汽车制动系统贮气罐的设计过程,着重介绍了该贮气罐的结构形式和特点,论述了贮气罐结构形式的确定、罐体强度校核、贮气罐与车架连接形式及短轴距汽车结构的布局设计,对短轴距汽车的总体布局设计有一定的指导作用。     

散装水泥车双仓式罐体隔仓板设计

隔仓板的尺寸的设计是散装水泥车罐体设计中不可缺少的内容，其关键是确定隔仓板的高度以双仓式罐体为例进行分析，采用两条出料管路分别卸料一同时卸料两种卸料程序，由于隔仓板高度不同，其卸料结果不一样的。